1957 সালে মস্কোতে যুব ও ছাত্রদের আন্তর্জাতিক উৎসবের জন্য, ইজমাইলোভস্কি পার্কে একটি ফেরিস হুইল তৈরি করা হয়েছিল। এই সময়ে, পার্টিজানস্কায়া মেট্রো স্টেশনের নাম তিনবার পরিবর্তিত হয়েছে। এক মিলিয়নেরও বেশি মানুষ চাকা চালিয়েছে। এর কাজের সমস্ত বছর ধরে, এটি কখনই ভাঙেনি।
ইজমাইলভস্কি পার্কের ইতিহাস
ইজমেলভস্কি পার্ক আধুনিক মস্কোর একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস সহ সবচেয়ে সুন্দর স্থানগুলির মধ্যে একটি। 17 শতকে, বর্তমান ইজমাইলভস্কি পার্কের ভূখণ্ডে, রাশিয়ান জার আলেক্সি মিখাইলোভিচ রোমানভের একটি দেশীয় সম্পত্তি ছিল। তিনি বাজপাখি এবং চালিত শিকারের একজন মহান প্রেমিক ছিলেন। বর্তমান ইজমাইলোভো পার্কের ভূখণ্ডে, "আমোদজনক টাওয়ার", মনুষ্যসৃষ্ট পুকুর, এপিয়ারিগুলি নির্মিত হয়েছিল। একটি কিংবদন্তি আছে যে একটি লিন্ডেন অ্যালি, যা আলেক্সি মিখাইলোভিচ নিজেই রোপণ করেছিলেন, পার্কে সংরক্ষিত ছিল৷
19 শতকে এস্টেটটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। পার্কে লাগানো হয়েছে বনজ গাছ। বনাঞ্চলকে কোয়ার্টারে ভাগ করা হয়েছিল এবং একটি পুনরুদ্ধার নেটওয়ার্ক তৈরি করা হয়েছিল৷
ইজমাইলভস্কি পার্কের দ্বিতীয় জীবন শুরু হয়েছেগত শতাব্দীর 30 এর দশকের শুরুতে। মস্কো সরকারের সিদ্ধান্তে, তখন এটিকে মস্কো সিটি কাউন্সিল বলা হয়, আই.ভি. স্ট্যালিনের নামানুসারে মস্কো ইজমাইলোভস্কি পার্ক অফ কালচার অ্যান্ড লিজার (PKiO) তৈরি করা হয়েছিল৷
ইউএসএসআর-এর বৃহত্তম স্টেডিয়ামটি পার্কে তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। ডিজাইনারদের পরিকল্পনা অনুযায়ী, স্টেডিয়ামটিতে 120,000 দর্শক থাকার কথা ছিল, এবং প্রয়োজন হলে, 200,000 দর্শক।
"Izmailovskaya" - "Izmailovsky Park" - "partisanskaya"
অল-ইউনিয়ন স্টেডিয়ামের জন্য একটি অস্বাভাবিক মেট্রো স্টেশন "আইভি স্ট্যালিনের নামানুসারে ইজমাইলোভস্কি পার্ক অফ কালচার অ্যান্ড লেজার" তৈরি করা হয়েছিল। অস্বাভাবিক জিনিস ছিল যে স্টেশনে তিনটি ট্র্যাক এবং দুটি প্ল্যাটফর্ম ছিল। এটি বিশেষভাবে বিপুল সংখ্যক যাত্রী গ্রহণের জন্য করা হয়েছিল। স্টেডিয়ামে 6 টি এসকেলেটর সহ একটি ইস্টার্ন মেট্রো এক্সিট তৈরি করার কথা ছিল। যাইহোক, এটি সত্য হতে নিয়তি ছিল না. যুদ্ধ হস্তক্ষেপ করেছে। প্রথমে সোভিয়েত-ফিনিশ, তারপরে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ। তারপর বেশ কয়েকবার স্টেশনটির নামকরণ করা হয়। 1947 থেকে 1963 পর্যন্ত এটিকে "ইজমেলভস্কায়া" বলা হত, এবং 1963 থেকে 2005 পর্যন্ত - "ইজমেলভস্কি পার্ক"। এখন এই স্টেশনটি "পার্টিসান"।
পার্কে অসংখ্য খেলার মাঠ ছিল এবং এখনও আছে। রাশিয়ান স্টেট ইউনিভার্সিটি অফ ফিজিক্যাল কালচার, স্পোর্টস, ইয়ুথ অ্যান্ড ট্যুরিজম, প্রাক্তন শারীরিক শিক্ষা ইনস্টিটিউটের নৈকট্য খেলাধুলার বিকাশে অনেক অবদান রাখে৷
ফেরিস হুইল এবং যুব ও ছাত্র উৎসব
1957 সালে, যুব ও ছাত্রদের বিশ্ব উৎসবের প্রাক্কালে,এন.এস. ক্রুশ্চেভের আদেশে, ইউরোপের বৃহত্তম ফেরিস হুইল, ইজমাইলভস্কি পার্ক তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল। সুপরিচিত উদ্ভাবক, প্রকৌশলী জর্জি সেমেনোভিচ ক্রোমভকে প্রধান ডিজাইনার নিযুক্ত করা হয়েছিল। তার যোগ্যতা তার পুরষ্কার দ্বারা প্রমাণিত: ইউএসএসআর কাউন্সিল অফ মিনিস্টারস পুরস্কারের দুবার বিজয়ী, ইউএসএসআর রাজ্য পুরস্কার বিজয়ী। তিনি কংগ্রেসের ক্রেমলিন প্যালেস, হোটেল "রাশিয়া" এবং "ন্যাশনাল", স্টেডিয়াম "লুঝনিকি" এর নকশায় অংশ নিয়েছিলেন। খ্রোমভ মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটির প্রধান ভবনে ভোরোবিওভি গোরিতে বিশাল ব্যারোমিটার এবং ঘড়ির নকশা করেছিলেন, যা বলশোই থিয়েটারের দৃশ্য পরিবর্তনের প্রক্রিয়া।
সেই দিনগুলিতে, রাশিয়ায় অনন্য ডিজাইন তৈরি করা হয়েছিল যা বিশ্বের কোথাও কেনা যেত না। হ্যাঁ, এর কোনো প্রয়োজন ছিল না, খ্রোমভের প্রকৌশল পটভূমি এবং অভিজ্ঞতা ইজমাইলভস্কি পার্কে 51 মিটার উঁচু ফেরিস হুইল তৈরি এবং চালু করা সম্ভব করেছে।
চাকাটি একটি 3kW বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়। এটা মাত্র 4 লিটার। সঙ্গে., একটি লন ঘাসের যন্ত্রের চেয়ে সামান্য বেশি। নিরাপত্তার জন্য, আরেকটি ঠিক একই ব্যাকআপ ইঞ্জিন প্রদান করা হয়েছে। চাকাটি প্রায় 7.5 মিনিটের মধ্যে একটি বিপ্লব ঘটায়। ইজমাইলোভস্কি পার্কের ফেরিস হুইলটি চার জনের জন্য 40টি লকযোগ্য কেবিন দিয়ে সজ্জিত।
এখন এটি ইউরোপ এবং এশিয়ার প্রাচীনতম ফেরিস হুইল। তবে পুরানো মানে খারাপ নয়। এর অস্তিত্বের সমস্ত সময়ের জন্য, চাকাটি কখনই ভাঙেনি। এবং 2006 সালে এটি সংশোধন করা হয়েছিল৷
ফেরিস হুইল চালু হওয়ার সময়ইজমাইলভস্কি পার্ক - উষ্ণ মরসুমে প্রতিদিন সকাল 11 টা থেকে রাত 9 টা পর্যন্ত। দর্শকদের আশ্বাস হিসাবে, ফেরিস হুইল থেকে সেরা দৃশ্যটি সন্ধ্যায় খোলে, যখন মস্কোতে বিল্ডিংগুলির আলো এবং আলোকসজ্জা চালু হয়৷
