ওয়াশিংটন বিমানবন্দর: অতীত এবং বর্তমান

সুচিপত্র:

ওয়াশিংটন বিমানবন্দর: অতীত এবং বর্তমান
ওয়াশিংটন বিমানবন্দর: অতীত এবং বর্তমান
Anonim

ওয়াশিংটন বিমানবন্দরের নামকরণ করা হয়েছে কিংবদন্তি সেক্রেটারি অফ স্টেট জন ডালেসের নামে, যিনি রাষ্ট্রপতি ডোয়াইট আইজেনহাওয়ারের অধীনে কাজ করেছিলেন। বিশ্বের 125টি দেশে 60 হাজারেরও বেশি যাত্রী প্রতিদিন বিমানবন্দর পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে৷

বিমানবন্দরে বিমান
বিমানবন্দরে বিমান

এয়ারপোর্টের একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

ওয়াশিংটন প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ ভ্রমণকারীকে আকর্ষণ করে। তারা বিশ্ব-বিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক দেখার বা অনেক বিলাসবহুল জাদুঘরের একটি দেখার অভিপ্রায় নিয়ে মার্কিন রাজধানীতে যেতে আগ্রহী৷

1948 সালে ক্রমবর্ধমান যাত্রী ট্রাফিক পরিচালনা করতে সক্ষম একটি নতুন, ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ওয়াশিংটন বিমানবন্দর নির্মাণের প্রশ্ন উত্থাপিত হয়েছিল। নতুন এয়ারফিল্ড নির্মাণের জন্য প্রাথমিকভাবে বিভিন্ন স্থানের প্রস্তাব করা হয়েছিল। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, এবং পেন্টাগনের আশেপাশে একটি জায়গা। যাইহোক, প্রেসিডেন্ট আইজেনহাওয়ার ব্যক্তিগতভাবে ওয়াশিংটন বিমানবন্দরের নির্মাণ সাইটে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।

একটি নতুন মেট্রোপলিটন বিমানবন্দর নির্মাণের গল্পটি নেটিভ আমেরিকান সম্প্রদায়ের কাছ থেকে জোরপূর্বক জমি দখলের দ্বারা ছাপিয়ে গেছে। এ ধরনের কর্মকাণ্ডের তীব্র সমালোচনা করেছেন প্রগতিশীলরামার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সরকারী প্রতিষ্ঠানের সমালোচনা হলেও নির্মাণ বন্ধ করতে পারেনি।

Image
Image

নকশা ও নির্মাণ

রাজধানীর কেন্দ্র থেকে 42 কিলোমিটার দূরে দেশের প্রধান বিমানবন্দর নির্মাণের ভার দেওয়া হয়েছিল নির্মাণ সংস্থা অ্যালান এবং হুইটনিকে, তবে প্রকল্পটি তৈরি করেছিলেন তারকা ফিনিশ-আমেরিকান স্থপতি ইরো সারিনেন, যিনি উঠে এসেছিলেন প্রধান টার্মিনালের স্বীকৃত সিলুয়েট সহ।

প্রযুক্তিগত ভবন ছাড়াও, প্রকল্পের মধ্যে একটি কৃত্রিম হ্রদ, একটি সবুজ এলাকা এবং একটি নিচু হোটেল ভবন অন্তর্ভুক্ত ছিল। এছাড়াও, প্রকল্প অনুসারে, দুটি রাস্তা বিভিন্ন স্তরে বিমানবন্দরের কাছে এসেছিল, যা যাত্রীদের আগমন এবং প্রস্থানের প্রবাহকে পৃথক করা সম্ভব করে তুলেছিল। এই ধরনের একটি স্কিম পরবর্তীকালে সাধারণভাবে গৃহীত হয়৷

প্রথম থেকেই ধারণা করা হয়েছিল যে সড়ক পরিবহন ছাড়াও বিমানবন্দর পর্যন্ত ট্রেন চলাচল করবে। এখন, তবে, 2020 সালের মধ্যে একটি বিশেষ মেট্রো লাইন তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, যা বিমানবন্দরকে শহরের কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করবে৷

ওয়াশিংটন বিমানবন্দর টার্মিনাল
ওয়াশিংটন বিমানবন্দর টার্মিনাল

ডেভেলপমেন্ট এবং ডাউনলোড

এয়ারপোর্ট থেকে প্রথম নিয়মিত যাত্রীবাহী ফ্লাইটটি 19 নভেম্বর, 1962 সালে নিউ জার্সিতে করা হয়েছিল এবং দুই বছর পরে বিমানবন্দরটি প্রথম ট্রান্সআটলান্টিক নন-স্টপ ফ্লাইট পেয়েছিল। এই বিমানবন্দরেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জেট লাইনারগুলির যুগ শুরু হয়েছিল, যখন 1970 সালে, প্যাট নিক্সনের উপস্থিতিতে, প্রথম ফ্লাইট করা হয়েছিল।

1980-এর দশকে, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে বিমানবন্দরটি ক্রমবর্ধমানভাবে একটি ডকিং হাবের কাজগুলি গ্রহণ করছে, যার জন্য বিমানবন্দরের নকশা পরিবর্তন করা প্রয়োজন, কারণ এখন সমস্ত যাত্রীর প্রয়োজন নেইপ্রধান টার্মিনাল দেখুন। যাত্রী ট্র্যাফিকের আরও ভাল সংগঠনের জন্য, বিমানবন্দরটি পুনর্গঠন করা হয়েছিল এবং বাইপাস করিডোর তৈরি করা হয়েছিল, যা ট্রানজিট যাত্রীদের স্থানান্তরের জন্য প্রয়োজনীয় সময় কমাতে দেয়৷

ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের বিমান
ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের বিমান

গন্তব্য এবং এয়ারলাইনস

বর্তমানে, বিয়াল্লিশটি এয়ারলাইন্স বিমানবন্দরে উড়ে যায়, যা বিশ্বের একশোরও বেশি দেশে উড়ে যায়। যাইহোক, বন্দরের প্রধান বিমান সংস্থা হল ইউনাইটেড এয়ারলাইনস, যেটি আন্তর্জাতিকভাবে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যেই উড়ে।

এয়ারপোর্টে প্রতিদিন ৬০০ টিরও বেশি টেকঅফ এবং অবতরণ হয়, যা এটিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম ব্যস্ততম একটি করে তুলেছে৷ এই মেট্রোপলিটান এয়ার টার্মিনালেই বৃহত্তম রাশিয়ান ক্যারিয়ার অ্যারোফ্লট, সেইসাথে এয়ারইন্ডিয়া এবং অন্যান্য অনেক বড় কোম্পানি উড়ে যায়।

এটাও উল্লেখ করার মতো যে ওয়াশিংটন ডুলেস বিমানবন্দরটি মার্কিন রাজধানীতে সেবা প্রদানকারী তিনটির মধ্যে একটি। এছাড়াও রাজধানীর এয়ার হাব এয়ারপোর্ট। রোনাল্ড রিগান এবং টারগুট মার্শাল।

প্রস্তাবিত: