রাশিয়ান চার্টার এয়ারলাইন "আই-ফ্লাই"

সুচিপত্র:

রাশিয়ান চার্টার এয়ারলাইন "আই-ফ্লাই"
রাশিয়ান চার্টার এয়ারলাইন "আই-ফ্লাই"
Anonim

বিদেশে ছুটি কাটানোর পরিকল্পনা করার সময়, শুধুমাত্র একজন ট্যুর অপারেটরই নয়, একজন এয়ার ক্যারিয়ারের পছন্দও বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। খুব বেশি দিন আগে, আই-ফ্লাই ক্যারিয়ার রাশিয়ান চার্টার বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। সম্ভাব্য যাত্রীরা নিঃসন্দেহে এই প্রশ্নে আগ্রহী: "আমি উড়ছি (এয়ারলাইন) - কার এয়ারলাইন?"। ক্যারিয়ার সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলিও যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ। যাত্রীদের জন্য কী জানা গুরুত্বপূর্ণ?

আমি এয়ারলাইন ফ্লাই
আমি এয়ারলাইন ফ্লাই

আমি এয়ারলাইন ফ্লাই: ইতিহাস

এয়ারলাইনটি 2009 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সেই সময়ে এর প্রধান লক্ষ্য ছিল Tez ট্যুর ট্যুর অপারেটরের জন্য চার্টার ফ্লাইট পরিচালনা করা। এটি 30 অক্টোবর একটি এয়ার অপারেটর সার্টিফিকেট পেয়েছিল, তবে প্রথম ফ্লাইটটি 4 ডিসেম্বর সঞ্চালিত হয়েছিল। এটি মস্কো-আন্টালিয়া রুট বরাবর মস্কো ভানুকোভো বিমানবন্দর থেকে বাহিত হয়েছিল। এখন থেকে, এয়ারলাইন "আই-ফ্লাই" ভনুকোভোতে অবস্থিত৷

2010 সাল থেকে, রুট নেটওয়ার্ক ধীরে ধীরে প্রসারিত হতে শুরু করে: মিশরের ফ্লাইটগুলি সময়সূচীতে যুক্ত করা হয়েছিল। 2013 সালে, এন্টারপ্রাইজসেরা চার্টার ক্যারিয়ার হিসাবে স্বীকৃত এবং রাশিয়ান পুরস্কার "রাশিয়ার উইংস" এর একটি ডিপ্লোমা প্রদান করা হয়েছিল। এপ্রিল 2015 এ, এয়ারলাইনটি ভানুকোভো থেকে চীনের জিয়ান, তিয়ানজিন এবং শেনিয়াং শহরে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করে৷

2016 সালের গ্রীষ্মে, এন্টারপ্রাইজের গুরুতর সমস্যা শুরু হয়েছিল: ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি অপারেশনাল সার্টিফিকেটের বৈধতার সময়সীমা সীমিত করেছে। আসল বিষয়টি হ'ল এন্টারপ্রাইজের বহর এত বড় নয়। যে যাত্রীরা এই ক্যারিয়ার থেকে এয়ারলাইন টিকিট কিনেছিলেন তারা সর্বদা তাদের গন্তব্যে যান না এবং কখনও কখনও উল্লেখযোগ্য বিলম্বের সাথে অন্যান্য সংস্থার ফ্লাইটেও স্থানান্তরিত হন। প্রাথমিকভাবে, শংসাপত্রের মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ ছিল 15 জুলাই, এবং তারপরে এটি 1 আগস্টে স্থানান্তরিত হয়েছিল। গত ১০ আগস্ট সনদের মেয়াদ অক্টোবর পর্যন্ত বাড়ানোর সিদ্ধান্ত হয়। যাইহোক, সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, নিষেধাজ্ঞাগুলি সম্পূর্ণভাবে তুলে নেওয়া হয়েছিল৷

এয়ারলাইন আমি প্লেন ফ্লাই
এয়ারলাইন আমি প্লেন ফ্লাই

iFly (এয়ারলাইন): বিমানের বহর

2009 সালে, কোম্পানির বিমান বহরে প্রাথমিকভাবে মাত্র 3টি বোয়িং 757-200 বিমান ছিল। কিন্তু 2010 সালে, এটি একটি অতিরিক্ত 4টি দূরপাল্লার বিমান "Airbus A330-300" দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল। 2014 সালের মধ্যে, বহরে 7টি বিমান ছিল: 2টি এয়ারবাস A330-300 এবং 5টি বোয়িং 757-200। 2016 সালের মধ্যে, 2টি বোয়িং 757-200 বিমান বাতিল করা হয়েছিল৷

আজ, "আই ফ্লাই" এয়ারলাইনটির মালিকানাধীন এয়ারলাইনারদের গড় বয়স প্রায় 20 বছর। বহরে অন্তর্ভুক্ত বিমানগুলি নিম্নরূপ:

  • Airbus A330-300 - 2টি বিমান (387 এর জন্য লেআউট সহযাত্রী),
  • বোয়িং 757-200 - 2টি বিমান (221 এবং 235 জন যাত্রীর জন্য লেআউট সহ)।

এছাড়া, আরও 2টি বিমানের অর্ডার দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু তাদের ধরন এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি৷

আমি ফ্লাই এয়ারলাইন যার এয়ারলাইন পর্যালোচনা করে
আমি ফ্লাই এয়ারলাইন যার এয়ারলাইন পর্যালোচনা করে

পরিষেবার শ্রেণি

Ai-ফ্লাই এয়ারলাইন্স তার বিমানে ইকোনমি ক্লাস যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে। অন্য কোন সেবা ক্লাস প্রদান করা হয় না. এটি কেবিনে আসনগুলির প্রাথমিক সংরক্ষণের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। এগুলি চেক-ইন প্রক্রিয়া চলাকালীন যাত্রীদের সরবরাহ করা হয়৷

ফ্লাইটে, যাত্রীদের বেছে নেওয়ার জন্য তিনটি ভিন্ন খাবারের একটি মেনু দেওয়া হয়। বিমানের টিকিট কেনার সময়, একজন যাত্রী বিশেষ খাবারের অর্ডার দিতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, নিরামিষ বা শিশুদের খাবার। বাচ্চাদের সাথে ভ্রমণ করার সময়, যাত্রীদের গরম কম্বল দেওয়া হয়। ফ্লাইটের সময় ধূমপান (ইলেকট্রনিক সিগারেট সহ) কঠোরভাবে নিষিদ্ধ৷

লাগেজ

যাত্রীরা 20 কেজি পর্যন্ত বিনামূল্যে লাগেজ ভাতা পাওয়ার অধিকারী। এছাড়াও, ক্যারি-অন ব্যাগেজও অনুমোদিত হয় যদি এর ওজন 5 কেজির বেশি না হয় এবং তিনটি মাত্রার যোগফল 115 সেমি কেজি হয়।

যদি প্রতিষ্ঠিত নিয়মগুলি অতিক্রম করা হয়, যাত্রীদের অতিরিক্ত লাগেজের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে (অতিপ্রদানের পরিমাণ দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে 10 থেকে 20 ইউরোর মধ্যে পরিবর্তিত হয়)। যদি যাত্রীরা তাদের লাগেজ স্কিস বা স্নোবোর্ড চেক করে এবং তাদের ওজন প্রতি যাত্রী 15 কেজির বেশি না হয়,কোন সহ-প্রদানের প্রয়োজন নেই।

আমি এয়ারলাইন ফ্লিট ফ্লাই
আমি এয়ারলাইন ফ্লিট ফ্লাই

ফ্লাইটের জন্য চেক-ইন

আপনি নির্ধারিত প্রস্থান সময়ের 3 ঘন্টা আগে ভনুকোভোতে ক্যারিয়ারের ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করতে পারেন৷ এটিও মনে রাখা উচিত যে বিমান ছাড়ার 40 মিনিট আগে চেক-ইন শেষ হয়। যাত্রীরা যদি অন্য দেশ থেকে রাশিয়ায় ভ্রমণ করে, তাহলে ট্যুর অপারেটরের কাছ থেকে আগে থেকেই চেক-ইন শুরু এবং শেষের সময় জানতে হবে। নিবন্ধনের জন্য এখনও কোন অনলাইন পরিষেবা নেই৷

দিকনির্দেশ

2016 সালে, iFly নিম্নলিখিত দেশে ফ্লাইট পরিচালনা করে:

  • ইতালি (ভেরোনা);
  • বেলজিয়াম (লিজ);
  • চীন (জিয়ান, তিয়ানজিন, শেনিয়াং)।

মস্কো থেকে সিম্ফেরোপল বিমানবন্দর পর্যন্ত ফ্লাইটগুলিও পরিচালিত হয়৷

আমি এয়ারলাইন ফ্লাই
আমি এয়ারলাইন ফ্লাই

যাত্রীরা এয়ারলাইন সম্পর্কে কী ভাবেন?

সাধারণত, যাত্রীরা এয়ারলাইন্সের কাজে ইতিবাচক সাড়া দেয়। বিশেষ করে, তারা ক্রুদের পেশাদারিত্ব এবং ফ্লাইটে সরবরাহ করা খাবারের ভাল মানের কথা উল্লেখ করে। কেবিনের আসনগুলি একে অপরের থেকে বেশ গ্রহণযোগ্য দূরত্বে অবস্থিত, যা যাত্রীদের জন্য অস্বস্তি তৈরি করে না। এছাড়াও নেতিবাচক পর্যালোচনা আছে. বিমানের স্বল্পতার কারণে সম্প্রতি ঘটে যাওয়া ফ্লাইট বিলম্বের সাথে তারা বেশিরভাগ অংশের জন্য সংযুক্ত।

CV

Ai Fly অন্যতম সেরা রাশিয়ান চার্টার ক্যারিয়ার। সংস্থাটি 2009 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। আজ বিমান বহরে রয়েছে ৪টি এয়ারলাইনার। বোর্ডে মাত্র একজন সার্ভিসম্যান আছে।শ্রেণী অর্থনৈতিক। যাত্রীরা সাধারণত ক্যারিয়ার দ্বারা প্রদত্ত পরিষেবার মানের প্রতি ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া জানায়। তবে ইদানীং বিমানের স্বল্পতার কারণে ঘন ঘন বিলম্ব হচ্ছে। এর ফলে রোসাভিয়াসিয়া বিমান অপারেটরের শংসাপত্র প্রত্যাহার করার পরিকল্পনা করেছিল। কিন্তু পরিস্থিতির সমাধান হওয়ার পর এর মেয়াদ আবার বাড়ানো হয়েছে।

প্রস্তাবিত: