বোয়িং 767-300 বোয়িং কোম্পানির সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং সবচেয়ে নিরাপদ ওয়াইড-বডি বিমানগুলির মধ্যে একটি, যা রাশিয়া সহ বিশ্বের বেশিরভাগ বিমান বাহক স্বেচ্ছায় পরিচালনা করে৷
বোয়িং 767-300, 767-200-এর একটি বর্ধিত সংস্করণ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, 1982 সালে প্রথম ফ্লাইট করেছিল৷ তারপর থেকে, এই পরিবর্তনের এক হাজারেরও বেশি বিমান তৈরি করা হয়েছে৷ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, চিত্তাকর্ষক ফ্লাইট পরিসীমা, বোয়িং (বি) 767-300 এর নির্ভরযোগ্যতার জন্য ধন্যবাদ (কেবিনের বিন্যাসটি একটি সুবিধাজনক বসার ব্যবস্থাও নির্দেশ করে), এই বিমানটির নতুন পরিবারের আবির্ভাব সত্ত্বেও, এই বিমানটি এখনও সফলভাবে উত্পাদিত হচ্ছে। এয়ারলাইনার।
আজুর কোম্পানি
"আজুর এয়ার" অভ্যন্তরীণ বিমান বাহকদের একটি দৃঢ় প্রতিনিধি। কোম্পানীটি 2015 সাল থেকে এই নামে পরিচিত। 2014 সালের শেষ অবধি এটিকে "কাতেভিয়া" বলা হত এবং ভলগা অঞ্চল এবং সাইবেরিয়ার ফ্লাইটে বিশেষায়িত ছিল। রিব্র্যান্ডিংয়ের সাথে সাথে কোম্পানির ফ্লাইটের স্কেল এবং দিক পরিবর্তন হয়েছে।
আজ, আজুর এয়ারের প্রধান কার্যকলাপ হল স্পেন, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া, শ্রীলঙ্কা, ডোমিনিকান রিপাবলিক, ভিয়েতনাম এবং ভারতের রিসোর্টে ফ্লাইট। একই সঙ্গে কোম্পানির বিমানঅনেক অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট করে। "আজুর এয়ার" ক্রমাগত উন্নয়ন এবং পরিষেবার মান উন্নত করছে। 2016 সালে, তিনি চার্টার ক্যারিয়ারগুলির মধ্যে সেরা হিসাবে স্বীকৃত হন৷
বোয়িং 767-300 অভ্যন্তরীণ মানচিত্র
আজুর এয়ার 2017 সালের মধ্যে 20টি বিমানের এয়ার ফ্লিট রয়েছে। এর জন্য ধন্যবাদ, 2017 সালের প্রথমার্ধে, যাত্রী বহনের পরিপ্রেক্ষিতে এটি রাশিয়ায় চতুর্থ স্থান অধিকার করেছিল৷
এই বিমানগুলির মধ্যে, আটটি বোয়িং 763-300, যার কেবিন বিন্যাস, আসন নির্বাচনের পরামর্শ সহ, আমরা আপনাকে আরও বিবেচনা করার পরামর্শ দিচ্ছি।
এয়ারক্রাফ্টে, লেআউটের উপর নির্ভর করে, 336টি পর্যন্ত ইকোনমি ক্লাস সিট ইনস্টল করা আছে। অন্যান্য ট্রিম স্তরগুলিতে, ব্যবসায়িক শ্রেণীটি সরানো হয়েছে, তাই, সাধারণভাবে সমান শর্তে, আসনগুলি কেবলমাত্র সূক্ষ্মভাবে পৃথক হয়। কিন্তু কোম্পানি একটি বিশেষ ধারণা চালু করেছে - Azur Space - বর্ধিত আরাম সহ আসনগুলির জন্য, যা লেগরুম বৃদ্ধি করেছে। এই আসনগুলির দাম বেশি এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তি, শিশু বা গর্ভবতী মহিলাদের জন্য উপযুক্ত নয়৷
বোয়িং 767-300-এ বেছে নেওয়ার জন্য সেরা আসনগুলি কী কী? কেবিনের বিন্যাস স্পষ্টভাবে দেখায় যে সমস্ত আসন তিনটি সারিতে বিভক্ত: দুটি আসনের দুটি পাশের সারি এবং একটি কেন্দ্রীয় একটি, যেখানে একবারে চারটি আসন রয়েছে। বিপুল সংখ্যক যাত্রীর সুবিধার জন্য, কেবিনে সাতটি টয়লেট রয়েছে:
- চারটি - লেজে;
- দুটি - প্লেনের কেন্দ্রে;
- এক - ধনুকের মধ্যে।
এটি চেয়ার এবং টয়লেটের ব্যবস্থা যা স্থানটির সুবিধা নির্ধারণ করে।
সবচেয়ে সুবিধাজনক জায়গা - আজুর স্পেস। যাত্রীরা স্বাচ্ছন্দ্যে তাদের উপর ব্যবস্থা করতে পারেনসিটের সামনে পা বর্ধিত স্থানে, যা বিশেষ করে লম্বা মানুষদের জন্য এবং দীর্ঘ ফ্লাইটে গুরুত্বপূর্ণ:
- সারি 1 - পুরো;
- সারি 14 - মাঝখানে স্থান (C, D, E);
- সারি নং 16 এবং 33 - পাশের স্থান (A, B, G, H);
- সারি 32 - মাঝখানে আসন (C, D, E, F)।
কেবিনের পাশের সমস্ত ডাবল সিট একসাথে ভ্রমণের জন্য আরামদায়ক। প্রিয়জনের সাথে উড়ে যাওয়া আনন্দদায়ক এবং সহজ: পোর্টহোলের কারণে তার সাথে কোনও তর্ক হবে না, তাকে বিরক্ত করা সহজ, আপনি তার সাথে কথোপকথন করতে পারেন বা আরামে নীরব থাকতে পারেন, তিনি অলস প্রশ্নে আপনাকে বিরক্ত করবেন না আপনি তার কাঁধে মাথা রাখতে পারেন।
কিন্তু বোয়িং 767-300-এ স্পষ্টতই খারাপ আসন রয়েছে। আজুর এয়ার কেবিনের লেআউটটি অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত, কারণ এটি তাদের আগাম এড়াতে সহায়তা করবে। সবচেয়ে খারাপ সারিটি লেজের শেষ সারি হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি টয়লেটের কাছে অবস্থিত, এটির একটি সীমিত ব্যাকরেস্ট রয়েছে, লোকেরা ক্রমাগত ঘুরে বেড়াচ্ছে, কথা বলছে, টয়লেটের দরজা ধাক্কা দিচ্ছে এবং ফ্লাইটটিকে একটি কঠিন অগ্নিপরীক্ষায় পরিণত করছে৷
সামান্য বেশি আরামদায়ক, কিন্তু এখনও অস্বস্তিকর, মধ্য সারিতে দুটি মাঝারি আসন (D, E)। যাত্রীর দুপাশে লোক বসে আছে, টয়লেটে যাওয়ার সময় তাদের বিরক্ত হতে হয়, উপরন্তু, সত্যিই হেলান দেওয়ার কিছু নেই।
পেগাস ফ্লাই কোম্পানি
পেগাসাস ফ্লাই, একটি ছোট অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইন, খবররোভস্ক এবং মস্কোতে শাখা সহ ক্রাসনয়ার্স্কে অবস্থিত। দীর্ঘদিন ধরে তিনি অভ্যন্তরীণ পরিবহনে নিযুক্ত ছিলেন, তবে 2013 সাল থেকে তিনি থাইল্যান্ড, ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্র, মালদ্বীপের জনপ্রিয় রাশিয়ান রিসর্টগুলিতে চার্টার সংগঠিত করতে শুরু করেছিলেন।ভিয়েতনাম, সেশেলস। বহরে ৮টি এয়ারলাইনার রয়েছে, যার মধ্যে ৫টি বোয়িং ৭৬৭-৩০০।
স্যালনের স্কিম "পেগাসাস ফ্লাই"
আজুর এয়ারের প্লেনগুলির বিপরীতে, পেগাসাস এয়ারলাইনারগুলির একটি বিজনেস ক্লাস রয়েছে৷ এটিতে দামগুলি অবশ্যই বেশি, তবে পরিষেবা এবং আরামের স্তর বোয়িং 767-300-এর ইকোনমি ক্লাসের তুলনায় অনেক বেশি। পেগাসাস ফ্লাই সেলুনের বিন্যাস নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে৷
বিজনেস ক্লাসের প্রথম দুটি সারি আলাদা, তাদের 12টি আসন রয়েছে, যা খোলা হলে বিছানায় পরিণত হয়। এছাড়াও, যাত্রীর জন্য প্রচুর লেগরুম, একটি বৈচিত্র্যময় মেনু, দ্রুত পরিষেবা, স্লিপ মাস্ক, বালিশ, কম্বল রয়েছে।
মূল প্রশ্ন হল: বোয়িং 767-300 ইকোনমি ক্লাসে নেওয়ার জন্য সেরা আসনগুলি কী কী? কেবিনের বিন্যাসটি 3 নং এবং 19 নং সারিগুলির বিশেষ সুবিধা নির্দেশ করে, যেখানে বাকিগুলির চেয়ে বেশি লেগরুম রয়েছে৷ যারা একসাথে উড়ে যান, বিশেষ করে একটি শিশুর সাথে, বিমানের পাশে জোড়া আসন বেছে নেওয়া ভাল। প্রথমত, অপরিচিতরা বিরক্ত করবে না এবং দ্বিতীয়ত, আপনি বোয়িং 767-300 পোর্টহোলের জানালা দিয়ে ল্যান্ডস্কেপ দিয়ে নিজেকে বিনোদন দিতে পারেন।
কেবিন লেআউট একটি অবস্থান নির্বাচন করার সময় একটি ভাল টুল। উদাহরণস্বরূপ, এটি বোঝার জন্য কয়েক মিনিটের জন্য এটি অধ্যয়ন করা যথেষ্ট যে পেগাসাস ফ্লাই এয়ারলাইনারগুলিতে কেবিনের মাঝখানে বা টয়লেটের কাছাকাছি থাকা সারিগুলির জন্য টিকিট কেনা এড়ানো ভাল, যেখানে ভিড় এবং কোলাহল রয়েছে।
