সামারার কিরোভস্কি ব্রিজটি এখন যেখানে অবস্থিত, গত শতাব্দীর পঞ্চাশের দশকে একবার নদী পেরিয়ে একটি ফেরি ছিল। সেই সময়ে, এই অঞ্চলটি এনকেভিডির স্বার্থের অঞ্চলে ছিল। এই মুহুর্তে, আধুনিক ব্রিজ ক্রসিংটি ট্রাফিক জ্যাম ছাড়াই একটি প্রশস্ত, পরিষ্কার রাস্তা এবং এটি দিয়ে গাড়ি চালানো সামারা মোটরচালকদের উত্সাহিত করে৷
নির্মাণ
সমরকা নদী জুড়ে এই কাঠামোর নির্মাণ শুরু হয়েছিল 2007 সালে। এই সুবিধার জন্য ব্যয় হয়েছিল প্রায় বারো বিলিয়ন রুবেল, যার মধ্যে আটটি ফেডারেল বাজেট থেকে বরাদ্দ করা হয়েছিল।
সামারার কিরোভস্কি ব্রিজ, সমস্ত অ্যাপ্রোচ এবং ইন্টারচেঞ্জ সহ, এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় এগারো কিলোমিটার। এটিতে ট্র্যাফিক ছয় লেনে সংগঠিত হয়, যার প্রতিটির প্রস্থ প্রায় চার মিটার। গাড়ি দুই দিকে যেতে পারে।
সামারার কিরোভস্কি সেতুটি একটি স্ক্রু কাঠামোর আকারে উপস্থাপিত হয়েছে এবং এটি অতিক্রম করতে পারেপ্রতিদিন ত্রিশ হাজার গাড়ি পর্যন্ত। এটি নদীর উপর দিয়ে তৃতীয় ক্রসিং হয়ে উঠেছে। প্রথমটি 1954 সালে নির্মিত হয়েছিল, দ্বিতীয়টি - 1974 সালে, এবং মাত্র চল্লিশ বছর পরে শহর কর্তৃপক্ষ এই বিল্ডিংটি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সমস্ত বাসিন্দা কিরভ সেতুর উদ্বোধনের অপেক্ষায় ছিলেন। সামারার নদীর ওপারে একটি নতুন রাস্তার খুব প্রয়োজন ছিল যাতে এটি বাকি অংশগুলি আনলোড করতে পারে এবং এর ফলে ট্র্যাফিক জ্যাম এড়াতে পারে, তবে এটির অপারেশন শুরুর তারিখটি বেশ কয়েকবার পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
আমি কোথায় যেতে পারি?
এই ক্রসিংটি শহরের বাম-তীরের অংশের উন্নয়নের জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং হাইওয়েতে প্রবেশাধিকার প্রদান করা হয়েছিল যেমন M5 ইউরাল, সেইসাথে চিমকেন্ট এবং অন্যান্য ফেডারেল রাস্তাগুলিতে।
বর্তমানে, সামারার কিরোভস্কি সেতু গাড়ি চালকদের চেরনোরেচিয়ে গ্রামে নিয়ে যেতে পারে, যেখান থেকে আপনি বেলোজারকা এবং নিকোলায়েভকা যেতে পারেন। এর মাধ্যমে আপনি নোভোকুইবিশেভস্কেও যেতে পারেন। তবে এই ক্ষেত্রে, রাস্তাটি সাউদার্ন ক্রসিংয়ের চেয়ে পঁচিশ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে। এছাড়াও, সবাই কিরভ ব্রিজ (সামারা) বা এর 2.5 কিলোমিটার অংশ খোলার জন্য অপেক্ষা করছে, যা বাইপাস সড়কের দিকে নিয়ে যাবে। শহরের কর্মকর্তারা প্রতিশ্রুতি দেন যে এই অনুষ্ঠানটি আগামী বছর হতে হবে৷
শুরু করা
সামারায় কিরভ ব্রিজের জমকালো উদ্বোধন 10 অক্টোবর, 2014-এ হয়েছিল৷ সমস্ত বাসিন্দারা এই মুহূর্তের জন্য অপেক্ষা করছে, যেহেতু এই সুবিধাটি পুরো সাত বছর ধরে নির্মাণাধীন রয়েছে৷ কিন্তু দেরিতে অর্থায়নের কারণে, এটিতে প্রবেশের সমস্ত রাস্তা এখনও সম্পূর্ণ করা সম্ভব হয়নি।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সামারার গভর্নর উপস্থিত ছিলেনঅঞ্চল এবং রাশিয়ার পরিবহন বিষয়ক মন্ত্রী। মোটর চালক দিবসের প্রাক্কালে সংঘটিত এমন একটি জমকালো অনুষ্ঠানের জন্য তারাও খুব খুশি ছিল৷
সামারায় কিরোভস্কি সেতুর উদ্বোধন আঞ্চলিক রাজধানীকে কেবল শহর থেকে একটি বিকল্প প্রস্থান করার অনুমতি দেয়নি, বরং নদীর ওপারে অঞ্চলটিকে আরও বিকাশ ও গড়ে তুলতে দেয়। অতএব, এই বস্তুটি কৌশলগত গুরুত্বের।
সেদিন ব্রিজটি পার হওয়া প্রথম ব্যক্তিরা তাদের বিশেষ সরঞ্জামে এর নির্মাতা ছিলেন, যখন এটির প্রবেশদ্বারে গাড়ির একটি লাইন জড়ো হয়েছিল, তারা এটির উদ্বোধনের মুহূর্তে সেতুটির মধ্য দিয়ে যেতে চায়। তারা এক মিনিটও অপেক্ষা করতে প্রস্তুত ছিল না, বরং একটি সম্পূর্ণ মসৃণ রোডবেড চেষ্টা করার জন্য ঘন্টার পর ঘন্টা অপেক্ষা করতে।
নাগরিকদের ইমপ্রেশন
এই সংবাদটি সামারা এবং এর সমস্ত বাসিন্দাদের জন্য খুব আনন্দের ছিল, তাই এটি ইতিবাচক আবেগের ঝড় তুলেছিল। তারা খুশি যে নদী জুড়ে নতুন কাঠামোর জন্য ধন্যবাদ, তাদের শহর অবশেষে চিরস্থায়ী যানজট এবং যানজটের অবসান ঘটাবে। সমরান, এইভাবে, তাদের আঞ্চলিক কেন্দ্রে যোগাযোগের একটি অতিরিক্ত মাধ্যম পেয়েছিল, যেটি নিয়ে তারা খুব খুশি ছিল৷
মোকদ্দমা
গত বছর, পরিবেশগত, প্রযুক্তিগত এবং পারমাণবিক তত্ত্বাবধানের জন্য মধ্য ভলগা জেলার ফেডারেল পরিষেবা বিভাগ একটি মামলা দায়ের করেছে যাতে এটি এই অঞ্চলের পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয়কে প্রশাসনিক দায়িত্বে আনার দাবি জানায়, যথা, এই সুবিধার অপারেশন স্থগিত করা. তাদের পরিদর্শনকালে, তারা দেখতে পায় যে কিরোভস্কি সেতু(সামারা, 2014) এখনও এটির প্রবর্তনের অনুমতি পায়নি, তবে, তা সত্ত্বেও, অস্থায়ী ভিত্তিতে হলেও, আন্দোলন করা হয়৷
সালিসি আদালত সমস্ত লঙ্ঘন দূর করার জন্য মন্ত্রণালয়কে নির্দেশ দিয়েছিল, কিন্তু বিভাগ সময়মতো তা করেনি। এরপর আরেকটি মামলা হয়। এই ক্ষেত্রে, থেমিসের শ্রমিকরা নিম্নলিখিত রায় জারি করেছে, যা অনুসারে পরিবহন মন্ত্রককে পঞ্চাশ হাজার রুবেল জরিমানা দিতে হবে, তবে সেতুর কার্যক্রম স্থগিত করা হবে না।
ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা
আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষ এই বছরের শেষ নাগাদ সামারায় কিরোভস্কি সেতুর নির্মাণ কাজ শেষ করার পরিকল্পনা করছে৷ এই সাইটে তোলা ফটোগুলি দেখায় যে বর্তমানে এটিতে ট্র্যাফিক একটি অস্থায়ী স্কিম অনুসারে পরিচালিত হয়, যেহেতু নদীর ওপারে এই কাঠামোতে যাওয়ার কোনও রাস্তা নেই৷
কিন্তু, তবুও, বেশিরভাগ সেতু, আট কিলোমিটারের সমান এবং কিরভ অ্যাভিনিউ থেকে নিকোলায়েভকার মধ্য দিয়ে যাওয়া হাইওয়ে পর্যন্ত কাজ করে। ভবিষ্যতে, তাকে গাড়ি চালকদের নিরাপদে সামারা বাইপাস সড়কে গাড়ি চালানোর অনুমতি দিতে হবে।
নির্মাণ শেষ করতে আরও চারশ মিলিয়ন রুবেল লাগবে। এই তহবিলগুলি ইতিমধ্যে একজন নতুন ঠিকাদার দ্বারা গৃহীত হয়েছে, যারা এই সুবিধার নির্মাণ কাজ সম্পূর্ণ করবে৷
আজ, "কিরোভস্কি" ক্রসিং ব্রিজটি ইতিমধ্যেই শহরের জীবনের একটি অংশ হয়ে উঠেছে৷ এই নির্মাণের জন্য ধন্যবাদ, আঞ্চলিক রাজধানীর রাস্তাগুলি মুক্ত হয়ে উঠেছে, যা নাগরিকদের ঘন্টার পর ঘন্টা ট্র্যাফিক জ্যামে দাঁড়াতে দেয় না এবংযানজট।
