2024 লেখক: Harold Hamphrey | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:09
গ্রেট ব্রিটেনের রাজধানী তার আশ্চর্যজনক দর্শনীয় স্থানগুলির জন্য বিখ্যাত, যা শর্তসাপেক্ষে গোষ্ঠীতে বিভক্ত করা যেতে পারে: প্রাসাদ, গীর্জা, পার্ক, যাদুঘর, গ্যালারী, সেতু। একটি নিবন্ধে লন্ডনের সমস্ত আকর্ষণীয় স্থানগুলি কভার করা অসম্ভব, তাই আমরা শুধুমাত্র একটি অস্বাভাবিক ভবনের ইতিহাস সম্পর্কে বিস্তারিত আলোচনা করব৷
লন্ডন ব্রিজ হল একটি নির্দিষ্ট কাঠামোর নাম যা টেমস এবং শহরের ডান তীরকে সংযুক্ত করে, শহরের ব্যবসায়িক জেলা। লন্ডন প্রতিষ্ঠার পর থেকে এই স্থানে সর্বদা সেতু রয়েছে। তারা ধ্বংস হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে একে অপরকে প্রতিস্থাপন করে। লন্ডন ব্রিজটিকে প্রায়শই পুনর্নির্মাণ করতে হয়েছিল এই বিষয়টি সুপরিচিত শিশুদের গান লন্ডন ব্রিজ পতনের মধ্যে প্রতিফলিত হয়েছিল, যেখানে এটি ইট, লোহা এবং শেষ আয়াতে - স্বর্ণ থেকে পুনর্নির্মাণের প্রস্তাব করা হয়েছে। এই বিল্ডিংটি যেকোনও, এমনকি সবচেয়ে ব্যয়বহুল উপকরণ ব্যবহার করে পুনরুদ্ধার করার জন্য সত্যিই প্রস্তুত ছিল, কারণ 1750 সাল পর্যন্ত টেমসের ওপারে এটিই ছিল শহরের একমাত্র ক্রসিং।
খ্রিস্টীয় প্রথম শতাব্দীর মাঝামাঝি রোমানরা প্রথম সেতুটি তৈরি করেছিল।এটি কাঠের ছিল, তাই এটি প্রায়শই যুদ্ধ, ঝড় এবং আগুনের সময় ধ্বংস হয়ে যায়। সুতরাং, 1014 সালে এটি ডেনিশ বিজয়ীদের দ্বারা সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, 1091 সালে এটি একটি শক্তিশালী ঝড় দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল এবং 1281 সালে এটি বরফ দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল। আগুনে, তিনি 1136, 1212 এবং 1633 সালে "মৃত্যু" করেছিলেন। তারপরে লন্ডনবাসীরা অগ্নিনির্বাপক ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল, তাই দুর্ভাগ্যজনক 1666 সালে, আগুন সেতুর মাত্র এক তৃতীয়াংশ ধ্বংস করতে সক্ষম হয়েছিল।
কারণ লন্ডন ব্রিজটি বাড়িঘর দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, এক পাড় থেকে অন্য পাড়ে যাওয়ার একমাত্র উপায় ছাড়াও এটিতে যানবাহন অত্যন্ত তীব্র এবং কঠিন ছিল। এমনকি যানজটও দেখা দিতে শুরু করেছে। আর এই তো ১৮ শতকে! অতএব, 1722 সালে, একটি আইন পাস করা হয়েছিল যেটি সেতুতে কেবল বাম-হাতের যান চলাচলের অনুমতি দেয়। প্রকৃতপক্ষে, এই ডিক্রিটি ব্রিটেনের রাস্তায় ব্যাপক বাম-হাতের ট্রাফিকের সূচনা করেছিল। এবং যে বাড়িগুলি সেতুর অবাধ চলাচলে এত হস্তক্ষেপ করেছিল 1760 সালে সম্পূর্ণভাবে ভেঙে ফেলা হয়েছিল।
লন্ডন ব্রিজ, এর কার্যকরী উদ্দেশ্য ছাড়াও, রাজধানীর জীবনে একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক এবং প্রতীকী ভূমিকা পালন করেছে। 14 থেকে 17 শতক পর্যন্ত মৃত্যুদন্ডপ্রাপ্ত অপরাধী এবং বিশ্বাসঘাতকদের মাথা এর দক্ষিণ গেটে প্রদর্শন করা হয়েছিল। বিশেষ করে, এই ভাগ্য থমাস মোর, অলিভার ক্রমওয়েল, উইলিয়াম ওয়ালেস, জন ফিশারের উপর পড়েছে।
এখানে দুর্ভাগ্যজনক ঐতিহাসিক ঘটনাগুলি উন্মোচিত হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, দ্বিতীয় চার্লস স্টুয়ার্ট রাজবংশের পুনরুদ্ধারের সময় 1660 সালে তার পিতার সিংহাসন ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য লন্ডনে আসার সময় এই পথে গিয়েছিলেন।
পুরানো লন্ডন ব্রিজও প্রভাবিত করেছেশহরের উন্নয়নের সাধারণ চরিত্রের উপর: টেমসের উত্তর তীরে সেতুর আশেপাশে সর্বাধিক সংখ্যক বাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। এবং দক্ষিণ তীরটি কম ঘনত্বে নির্মিত হয়েছিল, নদীর ধারে এবং সাউথওয়ার্কের সমস্ত পথ ধরে কাঠামো তৈরি হয়েছিল।
সেতুটির শেষ কাঠামোটি 1830 সালের দিকে নির্মিত হয়েছিল। এটি পাথর ছিল, পাঁচটি খিলানযুক্ত এবং একশো বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিবেশন করা হয়েছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত কমতে শুরু করেছিল। 1967 সালে, তারা একটি নতুন সেতু তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেয়, এবং পুরানো লন্ডন ব্রিজটি ভেঙে ফেলার নয়, তবে এটি বিক্রি করার। যারা কিনতে চেয়েছিলেন তাদের খুব দ্রুত পাওয়া গেল। এই "বিশ্বের সর্ববৃহৎ এন্টিক" আমেরিকান তেল ব্যবসায়ী রবার্ট ম্যাককুলোচ $2.5 মিলিয়নে কিনেছিলেন। তিন বছরের জন্য, এটি সাবধানে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল, সংখ্যা করা হয়েছিল এবং প্রতিটি পাথর রাজ্যে পাঠানোর জন্য প্যাক করা হয়েছিল। সেখানে, বিল্ডিংটি যত্ন সহকারে একত্রিত করা হয়েছিল, এবং এখন এটি অ্যারিজোনার লেক হাভাসু সিটির প্রধান আকর্ষণ হয়ে উঠেছে, যা অনেক পর্যটককে আকর্ষণ করছে।
মাত্র কয়েক বছরের মধ্যে তৈরি হয়েছে নতুন লন্ডন ব্রিজ। 1973 সালে রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথ এটি উদ্বোধন করেছিলেন। প্রথম দিনে এর মধ্য দিয়ে পাড়ি দেন প্রায় ৯০ হাজার মানুষ। সেতুটি ইস্পাত এবং কংক্রিটের তৈরি এবং এর নকশায় রাজধানীর সমস্ত অনুরূপ কাঠামোর মধ্যে সবচেয়ে নজিরবিহীন দেখায়। এটিতে কোনও সজ্জা নেই, তবে এটি নির্ভরযোগ্য এবং প্রতিটি দিকে তিনটি লেনের জন্য সর্বোচ্চ ক্ষমতা রয়েছে। এটির ফুটপাথগুলি প্রশস্ত এবং হাঁটার জন্য আরামদায়ক এবং শীতকালে এগুলি অতিরিক্তভাবে উত্তপ্ত হয় যাতে ঠান্ডা এই আশ্চর্যজনক স্থানের চারপাশে ভ্রমণের জন্য বাধা হয়ে দাঁড়ায় না।ঐতিহাসিক স্থান।
প্রস্তাবিত:
কালিনিনগ্রাদের পামবার্গ ব্রিজ। পামবুর্গ (বার্লিন) ব্রিজ
ব্রিজের আসল নাম পামবার্গার ব্রুক। এটি কাছাকাছি অবস্থিত এস্টেটের সম্মানে দেওয়া হয়েছিল। একটি ছোট ল্যাটিফুন্ডিয়ার মালিক এমন একজন ব্যক্তি ছিলেন যিনি বহিরাগত গাছপালা জন্মাতে আগ্রহী ছিলেন।
মস্কো নদী জুড়ে ব্রিজ: মস্কভোরেটস্কি ব্রিজ
রাশিয়ার রাজধানী শুধু একটি বিশাল মহানগরই নয়, এমন একটি শহরও যেখানে প্রায় ৪০টি নদী প্রবাহিত হয়। এবং তাদের মধ্যে শুধুমাত্র কিছু আজ একটি খোলা আছে, যে, একটি স্থল চ্যানেল. এগুলি হ'ল ইয়াউজা, স্কোদনিয়া, ইচকা, ওচাকোভকা, সেটুন, রমেনকা, চেচেরা এবং অবশ্যই, সবচেয়ে পূর্ণ প্রবাহিত, যার নিজের শহরের জন্য একই নাম রয়েছে
তুচকভ ব্রিজ (সেন্ট পিটার্সবার্গ)। টুচকভ ব্রিজ: ছবি
সেন্ট পিটার্সবার্গ ব্রিজ ছাড়া কল্পনা করা যায় না। বেশিরভাগ পর্যটকরা এখানে আসেন নেভার রোমান্টিক বাঁধের পাশ দিয়ে হাঁটতে বা খালের ধারে আনন্দের নৌকায় চড়তে।
সেন্ট পিটার্সবার্গে প্রথম কেবল-স্টেড ব্রিজ - বলশোই ওবুখভস্কি ব্রিজ
আশ্চর্যজনক কাঠামোগুলির মধ্যে একটি হল সেন্ট পিটার্সবার্গের প্রথম কেবল-স্থায়ী সেতু - বলশোই ওবুখভস্কি সেতু৷ এটি একটি সাসপেনশন ব্রিজ, যা ইস্পাত তার দ্বারা রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত একাধিক পাইলন নিয়ে গঠিত। এটি নেভা নদীর উপর প্রথম অস্থাবর সেতু, যেখান দিয়ে অন্য সমস্ত সেতু আঁকা হলে আপনি সর্বদা বিপরীত তীরে যেতে পারবেন।
সেন্ট পিটার্সবার্গের সুইং ব্রিজ: গ্রেনেডিয়ার ব্রিজ
এই ব্রিজটি গ্রেনেডিয়ার রেজিমেন্টের সম্মানে এর নাম পেয়েছে, যা বলশায়া নেভকার বাম তীরে ব্যারাকে অবস্থিত। এর অস্তিত্বের সময়, এটি বারবার পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং এর অবস্থান পরিবর্তন করা হয়েছিল, কিন্তু সর্বদা এটি গ্রেনেডিয়ার ব্রিজ ছিল