রামেনস্কয় বিমানবন্দর, মস্কোর শহরতলিতে অবস্থিত, শীঘ্রই একটি প্রধান আন্তর্জাতিক পরিবহন কেন্দ্র হয়ে উঠবে। পূর্বে, এটি শুধুমাত্র পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের জন্য ব্যবহৃত হত। কিন্তু 2012 সাল থেকে, তারা এতে যাত্রী ট্রাফিক পরিবেশন করার বিষয়ে কথা বলতে শুরু করেছে, যা অন্যান্য রাজধানী বিমানবন্দরের লোড উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেবে।
বিমানবন্দরের তথ্য
Ramenskoye Gromov বিমানবন্দরটি ঝুকভস্কি শহরের মধ্যে অবস্থিত। এটি লক্ষণীয় যে এয়ারফিল্ড কমপ্লেক্সের একটি নির্দিষ্ট শ্রেণী নেই, যেহেতু এটি টেকঅফ ওজনের কোনও সীমাবদ্ধতা ছাড়াই যে কোনও বিমানের টেকঅফ এবং অবতরণ নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রানওয়ে নম্বর 12L/30R পুরো ইউরোপের দীর্ঘতম রানওয়ে। এটি 5.4 কিমি দীর্ঘ এবং 70 মিটার চওড়া। আরেকটি রানওয়ে, 08L/26R, পুনর্নির্মাণ করা হচ্ছে এবং এটি এখন ট্যাক্সিওয়ে এবং বিমান পার্কিং এলাকা হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে।
রামেনস্কয় বিমানবন্দরটি ডিজাইন ব্যুরো "ইল", "তু" এর বিভাগের ভিত্তি।"শুষ্ক", পাশাপাশি FGUAP জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়, FSB, Alrosa-Avia, Aviastar-Tu-এর জন্য। এয়ার কার্গো পরিষেবাও এখানে দেওয়া হয়৷
ঝুকভস্কির এয়ারফিল্ড কমপ্লেক্সটি 80 এর দশকে তৈরি করা হয়েছিল। কাজাখস্তানের বাইকোনুর কসমোড্রোমে বুরান অরবিটাল মহাকাশযানের টুকরো পাঠানোর উদ্দেশ্য ছিল।
2012 সালে, এটির ভিত্তিতে একটি বিমানবন্দর তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা মস্কো পরিবহন বিমান চলাচল কেন্দ্রের অবকাঠামোর অংশ হবে। এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে তিনটি মস্কো বিমানবন্দর যাত্রী ট্র্যাফিকের পরিমাণের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং নতুন রানওয়ে এখনও চালু হয়নি৷
রামেনস্কোয়ে বিমানবন্দর নির্মাণ: পর্যায়
প্রকল্পের অধীনে নির্মাণ কাজ তিনটি পর্যায় অন্তর্ভুক্ত। ধারণা করা হচ্ছে যে নির্মাণটি 2019 সালের মধ্যে শেষ হবে। এই উদ্দেশ্যে, এয়ারফিল্ড কমপ্লেক্সের ভূখণ্ডে 34.5 হেক্টর জমি বরাদ্দ করা হয়েছে, যেখানে তিনটি টার্মিনাল (একটি কার্গো টার্মিনাল সহ), পার্কিং এবং গাড়ি পার্কিং, সার্ভিস স্টেশন, হোটেল, অফিস, বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য ভবন।
প্রথম পর্যায়টি 2016 সালে শেষ হবে। এই সময়ের মধ্যে, 15,000 m22, এবং সর্বোচ্চ ক্ষমতা সহ বিমান যাত্রী টার্মিনালটি চালু করা হবে প্রতি বছর 1,800,000 জন। টার্মিনাল বিল্ডিং পর্যন্ত একটি 4-লেনের হাইওয়েও সম্পন্ন হবে৷
দ্বিতীয় পর্যায় 2017 সালের শেষ নাগাদ শেষ হবে। আশা করা হচ্ছে দ্বিতীয়টির নির্মাণকাজযাত্রী টার্মিনাল, যা প্রথমটির চেয়ে 2 গুণ বড়। ধারণক্ষমতা বেড়ে 6,000,000 যাত্রী হবে। পার্কিং লট ও হোটেল কমপ্লেক্স নির্মাণ করা হবে। 2017 পর্যন্ত, বিদ্যমান কার্গো টার্মিনালটি পুনর্গঠনের মধ্য দিয়ে যাবে এবং শুল্ক ও গুদাম পরিষেবা প্রদান করতে সক্ষম হবে৷
তৃতীয় পর্যায়টি 2017 এর শেষ থেকে 2019 পর্যন্ত চলবে। এই সময়ে, প্রথম টার্মিনালের ক্ষেত্রফল 2 গুণ বৃদ্ধি পাবে। বিমানের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধাও চালু করা হবে৷
2021 সালে, টার্মিনাল বছরে 12,000,000 লোককে পরিষেবা দিতে সক্ষম হবে৷
মানচিত্রে রামেনস্কয় বিমানবন্দর: সেখানে কীভাবে যাবেন
নতুন বিমানবন্দরের বিল্ডিংটি মস্কোর কাছাকাছি শহরগুলির মধ্যে অবস্থিত - ঝুকভস্কি এবং রামেনস্কয় - রেলওয়ে স্টেশন থেকে 3 কিমি "42 কিমি"।
নির্মাণ কাজের অংশ হিসাবে, পরিবহণ অবকাঠামোর উন্নয়নের সমস্যাটি সমাধান করা হচ্ছে। ধারণা করা হয় যে ওটডিখ প্ল্যাটফর্ম, যেখানে কাজান দিককার ট্রেনগুলি থামে, পুনর্গঠন করা হবে। প্ল্যাটফর্ম থেকে টার্মিনাল পর্যন্ত যাত্রীরা বাসে যাতায়াত করবে।
বর্তমানে, আপনি সেখানে ট্যাক্সি, বাস বা বৈদ্যুতিক ট্রেনে যেতে পারেন। কোটেলনিকি মেট্রো স্টেশন থেকে আধা ঘন্টার ব্যবধানে বাস চলে। Otdykh এবং 42 কিমি প্ল্যাটফর্মের ট্রেনগুলি কাজানস্কি রেলওয়ে স্টেশন থেকে ছেড়ে যায়৷
সম্ভাবনা
এই বছরের মার্চের মধ্যে, নতুন বিমানবন্দর এর নাম পরিবর্তন করে ঝুকভস্কি হবে।
পাঁচ বছরে এই প্রকল্পে 10 বিলিয়ন রুবেল বিনিয়োগ করা হয়েছে। তৃতীয় পর্যায়ের নির্মাণ শেষ নাগাদ240 কিলোমিটারের বেশি2 অবকাঠামো সুবিধা চালু করা হবে। এইভাবে, এখানে বছরে 10 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে৷
রামেনস্কয় এয়ার ট্রান্সপোর্ট হাব বেসামরিক, পরীক্ষামূলক এবং রাষ্ট্রীয় বিমান চলাচলের একক কেন্দ্রে পরিণত হবে। এটি কোম্পানির কার্যক্রমের সুযোগে বেসামরিক বিমান চলাচলের অন্তর্ভুক্তি যা নতুন বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে।
ফ্লাইট
রামেনস্কয়-এর নতুন বিমানবন্দরটি মার্চ 2016 থেকে যাত্রীদের ফ্লাইট পরিষেবা দেওয়া শুরু করেছে৷ তবে এখনো সময়সূচী নির্ধারণ করা হয়নি।
এটি প্রাথমিকভাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে 2015 থেকে ফ্লাইটগুলি অভ্যন্তরীণ স্বল্প-মূল্যের এয়ারলাইন ডবরোলেট দ্বারা পরিচালিত হবে, পরে নামকরণ করা হয় পোবেদা, কিন্তু নিষেধাজ্ঞার কারণে, কোম্পানির কার্যক্রম স্থগিত করা হয়েছিল। এটি এখন জানা গেছে যে প্রথম ফ্লাইটগুলি iFly দ্বারা পরিচালিত হবে৷
অনুমান করা হয় যে কম দামের এয়ারলাইনগুলি রামেনস্কয় ভিত্তিক হবে, যেহেতু তাদের নিজস্ব "এয়ার হার্বার" নেই।
রামেনস্কয় বিমানবন্দরটি মস্কোর চতুর্থ "এয়ার গেট"। 2012 সালে এটির নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং এটি এই বছরের মার্চ মাসে কাজ শুরু করে। রাষ্ট্রের সহযোগিতায় এ ধরনের সাফল্য অর্জিত হয়েছে। তবে এটি তিনটি মেট্রোপলিটন বিমানবন্দরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম হবে না।
