কানসাই বিমানবন্দর। নির্মাণ ইতিহাস এবং বর্তমান অবস্থা

সুচিপত্র:

কানসাই বিমানবন্দর। নির্মাণ ইতিহাস এবং বর্তমান অবস্থা
কানসাই বিমানবন্দর। নির্মাণ ইতিহাস এবং বর্তমান অবস্থা
Anonim

কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি হোনশু উপকূলের ঠিক অদূরে ওসাকা উপসাগরের কেন্দ্রে একটি কৃত্রিম দ্বীপে অবস্থিত। বিদ্যমান বিমানবন্দরের লোড কমানোর জন্য 1994 সালে বিমানবন্দরটি খোলা হয়েছিল।

Image
Image

বিমানবন্দর নির্মাণের কারণ

4 সেপ্টেম্বর, 1994, কানসাই বিমানবন্দর উদ্বোধন করা হয়েছিল। প্রধান টার্মিনাল বিল্ডিং ইতালীয় স্থপতি রেঞ্জো পিয়ানো দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। উদ্বোধনের পর থেকে, বিমানবন্দরটি বিশ্বের দীর্ঘতম যাত্রী টার্মিনালের মালিক হিসাবে গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে প্রবেশ করেছে। মূল ভবনের দৈর্ঘ্য 1.7 কিমি।

একটি কৃত্রিম দ্বীপে বিমানবন্দর নির্মাণের কারণটি সহজ: ডিজাইনাররা টোকিও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণের দুঃখজনক অভিজ্ঞতাকে বিবেচনায় নিয়েছিলেন, যখন গ্রামাঞ্চলে কাজ শুরু হওয়ার কারণে ব্যাপক বিক্ষোভ শুরু হয়েছিল। অতীতের ভুলের পুনরাবৃত্তি করতে না চাওয়ায় কর্তৃপক্ষ উপকূলে একটি কৃত্রিম দ্বীপ নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয়। নতুন বিমানবন্দরের উত্থানে বিনিয়োগের প্রবাহ বাড়ানোর কথা ছিলপ্রিফেকচারে, অঞ্চলের ব্যবসায়িক জীবনকে পুনরুজ্জীবিত করুন এবং প্রতিবেশী বিমানবন্দরগুলিতে যানজট উপশম করুন৷

কানসাই বিমানবন্দরের রানওয়ে
কানসাই বিমানবন্দরের রানওয়ে

কানসাই বিমানবন্দর নির্মাণ

কৃত্রিম দ্বীপের নির্মাণ কাজ শুরু হয় ১৯৮৭ সালে। 1989 সাল নাগাদ, দ্বীপের পাথরের ভিত্তি নির্মাণ সম্পন্ন হয়। নির্মাণের সময়, 180 মিলিয়ন ঘনমিটার মাটি ব্যবহার করা হয়েছিল৷

বিশাল নির্মাণ সাইটে 10,000 জন শ্রমিক জড়িত যারা তিন বছরে 10,000,000 কর্মঘণ্টার বেশি সময় ব্যয় করেছে৷ যাইহোক, এটি ব্যতিক্রম ছাড়া ছিল না। নির্মাণ কোম্পানি নির্বাচন এবং কাজের প্রতিযোগিতার সময়, একটি কেলেঙ্কারির সূত্রপাত হয়৷

আমেরিকান কোম্পানিগুলি জাপান সরকারের বিরুদ্ধে স্থানীয় ঠিকাদারদের পক্ষে প্রতিযোগিতার ফলাফল কারচুপির অভিযোগ করেছে৷ গল্পটি চলতে থাকে যখন, বিমানবন্দর খোলার পরে, বিদেশী এয়ারলাইনস বলেছিল যে তারা পর্যাপ্ত টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং স্লট প্রদান না করে স্থানীয় বাহকদের পক্ষে সুবিধাবঞ্চিত হচ্ছে।

কানসাই বিমানবন্দর টার্মিনাল
কানসাই বিমানবন্দর টার্মিনাল

নির্মাণের সময় প্রযুক্তিগত অসুবিধা

এয়ারফিল্ড নির্মাণের ইতিহাসে প্রকল্পটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে। পরিকল্পনা করতে এবং ডিজাইন করতে 20 বছর লেগেছিল, নির্মাণ করতে তিন বছর লেগেছিল এবং 1991 মূল্যে বিনিয়োগ ছিল $15,000,000,000

তবে বিমানবন্দর নির্মাণে সব জটিলতা বিবেচনায় নেওয়া সম্ভব হয়নি। যদিও দ্বীপটি মূলত দুই মিটারের মধ্যে বসতি স্থাপনের প্রত্যাশিত ছিল, 1999 সালের মধ্যে বন্দোবস্তটি 8 মিটারের মধ্যে ছিল, যা পূর্বাভাসের চেয়ে অনেক বেশি। তা সত্ত্বেও কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়ে গেছে1990-এর দশকে নির্মিত সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক স্থাপত্য প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি এবং জাপানের ব্যস্ততম বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি৷

কানসাই বিমানবন্দরের বাইরের অংশ
কানসাই বিমানবন্দরের বাইরের অংশ

জাপানে কিভাবে যাবেন

সম্প্রতি অবধি, জাপান রাশিয়ানদের জন্য একটি বিদেশী দেশ ছিল। এটি রাশিয়ান নাগরিকদের ভিসা প্রদানে জাপান সরকারের বিশেষ মনোভাবের কারণে হয়েছিল। যাইহোক, ল্যান্ড অফ দ্য রাইজিং সান এর ভিসা নীতি বৈচিত্র্যময়। উদাহরণস্বরূপ, 53টি দেশের নাগরিকরা ভিসা ছাড়াই 90 দিন পর্যন্ত দেশে প্রবেশ করতে পারে৷

অস্ট্রিয়া, গ্রেট ব্রিটেন এবং জার্মানি সহ সাতটি দেশের নাগরিকরা তিন মাসের জন্য ভিসা ছাড়াই জাপানে প্রবেশ করতে পারেন, তবে পৌঁছানোর পরে, বসবাসের অনুমতির মেয়াদ ছয় মাস পর্যন্ত বাড়িয়ে দেন। ব্রুনাই, থাইল্যান্ড, ইন্দোনেশিয়ার নাগরিকরা 14 দিনের বেশি না সময়ের জন্য জাপানে ভিসা-মুক্ত প্রবেশের অধিকার ভোগ করে৷

রাশিয়ার নাগরিকদের জন্য, সম্প্রতি পর্যন্ত, ভিসা পাওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি কঠোর শর্তের প্রয়োজন ছিল। ভ্রমণকারীকে একটি ভ্রমণ ভাউচার প্রদান করতে হবে যার পুরো বিবরণ, বাসস্থানের স্থান, পরিকল্পনায় পরিদর্শন করা দর্শনীয় স্থান, ভ্রমণের উদ্দেশ্যের একটি ইঙ্গিত।

তবে 2017 সাল থেকে ভিসা পাওয়া অনেক সহজ হয়ে গেছে। আজ, একটি ট্যুরিস্ট ভিসা পেতে, একটি সম্পূর্ণ ভিসার আবেদনপত্র, একটি বিদেশী পাসপোর্ট, একটি অভ্যন্তরীণ পাসপোর্টের একটি অনুলিপি, একটি নথি যা ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদানের ক্ষমতা নিশ্চিত করে এবং বিমানের টিকিট বুকিং করতে হবে৷ একই সময়ে, কনস্যুলার ফি পরিশোধ না করে ভিসা জারি করা হয়, যা এটিকে বিশেষভাবে আকর্ষণীয় করে তোলে।

ওসাকার দৃশ্য
ওসাকার দৃশ্য

ওসাকা শহরের ল্যান্ডমার্কস

ওসাকাতে অবস্থিত কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি অসংখ্য এয়ারলাইন দ্বারা পরিবেশিত হওয়া সত্ত্বেও, সরাসরি ফ্লাইটে রাশিয়া থেকে এটিতে যাওয়া সম্ভব হবে না। প্রায়শই, টোকিওতে একটি স্থানান্তর প্রয়োজন হয়, তবে, শহরে যাওয়ার সবচেয়ে সস্তা উপায় হবে একটি চীনা এয়ারলাইন্সের একটি রুট এবং বেইজিংয়ে একটি স্থানান্তর৷

যদিও মস্কো থেকে জাপান ভ্রমণের এখনও রাশিয়ানদের মধ্যে চাহিদা রয়েছে, সম্প্রতি স্ব-সংগঠিত ভ্রমণ ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। মনে হতে পারে জাপান অনেক দামি দেশ। যাইহোক, একটি ক্যাপসুল হোটেলে থাকার ব্যবস্থা প্রতি রাতে প্রায় $20। এই দাম মিলানের একটি হোস্টেলের সাথে তুলনীয়৷

ওসাকার অনেক আকর্ষণের মধ্যে রয়েছে 16 শতকের মধ্যযুগীয় দুর্গ, ন্যাশনাল আর্ট মিউজিয়াম, ওরিয়েন্টাল পটারি মিউজিয়াম এবং হিস্ট্রি মিউজিয়াম। বুনরাকু ন্যাশনাল থিয়েটার এবং কাবুকি থিয়েটারও পর্যটকদের কাছে খুবই জনপ্রিয়। কিন্তু একজন পর্যটক অসংখ্য বৌদ্ধ ও শিন্তো মন্দিরের পাশ দিয়ে যেতে পারবে না।

প্রস্তাবিত: