একটি ছুটির পরিকল্পনা করার সময়, আপনার সবকিছুকে ক্ষুদ্রতম বিশদে বিবেচনা করা উচিত। যে এয়ার ক্যারিয়ারের সাথে আপনি আপনার যাত্রা শুরু করবেন তার পছন্দের কোন ছোট গুরুত্ব নেই। নর্ডউইন্ড এয়ারলাইন্স দীর্ঘকাল ধরে যাত্রী পরিবহন বাজারে রয়েছে। এটির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা অর্থপূর্ণ কিনা তা খুঁজে বের করার জন্য, আসুন একটি দ্রুত পর্যালোচনা করি৷
ইতিহাস
নর্দার্ন উইন্ড এয়ারলাইন্স দ্রুত বর্ধনশীল রাশিয়ান ক্যারিয়ারগুলির মধ্যে একটি। এটি 2008 সালে তৈরি করা হয়েছিল। সেই সময়ে, বহরে মাত্র 3টি বিমান ছিল এবং ফ্লাইটের ভূগোল 6টি চার্টার গন্তব্যে সীমাবদ্ধ ছিল। 2009 সালে, আরও 4টি বিমান কেনা হয়েছিল, এবং 2012 - 18 সালে। 2014 সালের মধ্যে, বহরে 36টি উড়োজাহাজ সজ্জিত ছিল, এবং এন্টারপ্রাইজের অস্তিত্বের পুরো সময়কালে মোট যাত্রী টার্নওভারের পরিমাণ ছিল 4 মিলিয়নেরও বেশি লোক৷
আজ রুট গ্রিডবিশ্বের 27টি দেশের 100 টিরও বেশি গন্তব্য অন্তর্ভুক্ত। এয়ারক্রাফ্ট বহরের আধুনিকায়নের লক্ষ্যে এয়ার ক্যারিয়ার 5টি নতুন এয়ারলাইনার কেনার জন্য একটি চুক্তিও স্বাক্ষর করেছে। "উত্তর বায়ু" হল ট্যুর অপারেটর "পেগাস ট্যুরিস্টিক" এর বাহক।
অগ্রাধিকার
যেকোন এয়ার ক্যারিয়ারের মতো কোম্পানির প্রধান অগ্রাধিকার হল নিরাপত্তা। এটি বিমান, কর্মচারী এবং যাত্রীদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। নর্ড উইন্ড এয়ারলাইন্স উন্নতি এবং উন্নয়নের জন্য একটি কোর্স সেট করেছে, যা প্রদত্ত পরিষেবার মানের চাবিকাঠি।
কোম্পানি এবং অন্যান্য এয়ার ক্যারিয়ারের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য হল সততা এবং সময়ানুবর্তিতা। মূল্য এবং পরিষেবার মানের সঙ্গতি এক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। "উত্তর বায়ু" এর কার্যক্রম কর্তৃপক্ষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত কর্মীরা অত্যন্ত যোগ্য এবং ক্রমাগত প্রশিক্ষিত। কোম্পানী ট্রাভেল ট্রান্সপোর্টে লিডার হতে চেষ্টা করে।
নর্থ উইন্ড (এয়ারলাইন): বিমান
কোম্পানির বহরের গড় বয়স ১৪.৫ বছর। প্রাচীনতম বিমানটির বয়স 21 বছর এবং নতুনটির বয়স 7.5 বছর৷
মোট, এয়ারলাইনটির ৬ ধরনের বিমান রয়েছে:
- Airbus A320-200 পার্কে 1 ইউনিটের পরিমাণে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। সেবার দুটি শ্রেণি রয়েছে, মোট ক্ষমতা 180 জন। বিমানটির বয়স ৮.৫ বছর।
- "এয়ারবাস" A321-200 8 ইউনিট পরিমাণে উপস্থিত রয়েছে। দুই শ্রেণীর পরিষেবার সাথে কনফিগার করা হলে, ধারণক্ষমতা 170 যাত্রী, সহএকটি - 220 পর্যন্ত। সবচেয়ে বয়স্ক বিমানটির বয়স 14.5 বছর, এবং সবচেয়ে ছোটটির বয়স 7.5।
- "বোয়িং" 737-800 4 ইউনিট পরিমাণে উপলব্ধ। লেআউটটি এক বা দুই শ্রেণীর পরিষেবা হতে পারে। এর উপর নির্ভর করে, ক্ষমতা 230 জন পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে। প্রাচীনতম বিমানটির বয়স 13 বছর, এবং সবচেয়ে ছোটটির বয়স 7.5।
- এয়ারলাইনটির 8টি বোয়িং 757-200 বিমান রয়েছে। লেআউটটি এক শ্রেণীর পরিষেবার উপস্থিতি অনুমান করে এবং 189 জন যাত্রীকে মিটমাট করতে পারে। এই বিমানগুলির বয়স 12 থেকে 21 বছর পর্যন্ত৷
- এই বহরে 16টি বোয়িং 767-300 এয়ারক্রাফ্টও রয়েছে, যা এক শ্রেণীর পরিষেবায় 300 জন লোককে মিটমাট করতে পারে। সবচেয়ে পুরানো বিমানটির বয়স 20 বছর এবং সবচেয়ে ছোটটির বয়স 14।
- "বোয়িং" 777-200 3 ইউনিট পরিমাণে উপস্থিত রয়েছে। এক শ্রেণীর পরিষেবার সাথে কনফিগার করা হলে, ধারণক্ষমতা 550 জন যাত্রীতে পৌঁছায়, এবং দুটি সহ - 305। প্রাচীনতম বিমানটির বয়স 16.5 বছর, এবং সবচেয়ে কম বয়সী - 10.
ব্যাগেজ ভাতা
নর্থ উইন্ড এয়ারলাইন্স টিকিটের ভাড়া অনুযায়ী লাগেজ ভাতা নির্ধারণ করে। হাতের লাগেজের ওজন, যা বিনামূল্যে ভাতার অন্তর্ভুক্ত, 5 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়।
একজন যাত্রীর লাগেজ যিনি ইকোনমি ভাড়ায় টিকিট কিনেছেন, 20 কেজি পর্যন্ত তা বিনামূল্যে পরিবহন করা হয়। ব্যবসায়িক ভাড়ার টিকিট সহ যাত্রীদের জন্য, এই ভাতা বাড়িয়ে 40 কেজি করা হয়েছে।
সম্ভাবনা
নর্থ উইন্ড এয়ারলাইন্স 2015 সালে সংখ্যা কমিয়েছেআপনার বহর এটি অপ্টিমাইজ করার জন্য এটি করা হয়েছিল। জনপ্রিয় পর্যটন রুটে যাত্রী পরিবহনের কম চাহিদার কারণে এই ধরনের পদক্ষেপ প্রয়োজনীয় ছিল। ফ্লাইটের লোডিং অপ্টিমাইজ করার পরে, তারা বিমানের বহন ক্ষমতার সাথে সামঞ্জস্য করতে শুরু করে৷
এছাড়াও ভবিষ্যতে এটি একটি নতুন বোয়িং 737-800 পাওয়ার এবং অন্যান্য বিমানগুলিকে নতুনগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷ বিশেষ করে, 2016 সালে তিনটি দেশীয়ভাবে উৎপাদিত MS-21 বিমান কেনার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই অঞ্চলে কোম্পানির কিছু শাখা বন্ধ থাকবে।
ফ্লাইট
"উত্তর বায়ু" তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি বিমান পরিবহন বাজারে উপস্থিত হয়েছে, তবে এটির ফ্লাইটের একটি মোটামুটি বিস্তৃত ভূগোল রয়েছে, ঋতুর উপর নির্ভর করে শতাধিক গন্তব্যের সংখ্যা। কোম্পানির প্রধান কার্যালয় রাজধানীর Sheremetyevo বিমানবন্দরে অবস্থিত। ক্রাসনয়ার্স্ক এবং নোভোসিবিরস্কের বিমান বন্দরেও ঘাঁটি রয়েছে।
এয়ারলাইন "উত্তর বায়ু" এর ফ্লাইটগুলি অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক (এশীয় অঞ্চলের দেশ, ইউরোপ, মধ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকা) উভয় দিকেই পরিচালিত হয়৷ যাত্রীরা বিশেষ ভাড়া এবং টিকিটে ডিসকাউন্ট দ্বারা আকৃষ্ট হয়৷
রুট নেটওয়ার্ক ক্রমাগত প্রসারিত হচ্ছে এবং আরও জনপ্রিয় গন্তব্যে অভিযোজিত হচ্ছে। আজ অবধি, রুট নেটওয়ার্ক নিম্নলিখিত রুটগুলি নিয়ে গঠিত:
- মস্কো থেকে - আকাবা, ব্যাংকক, ভারাদেরো, ক্যাম রান, কানকুন, মোনাস্তির, পুন্তা কানা, ফুকেট, ইলাত।
- সামারা থেকে - ব্যাংকক, ফুকেট।
- ওরেনবার্গ থেকে ক্যাম রান।
- সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে - ইলাত।
বিমান দুর্ঘটনা
এয়ারলাইনটির ইতিহাসে মাত্র দুটি ঘটনা ঘটেছে৷
প্রথমটি ঘটেছিল এপ্রিল 2013 সালে, যখন বিমানটি শর্ম এল শেখ থেকে কাজানের উদ্দেশ্যে উড়ছিল। সিরিয়ার আকাশসীমার উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময়, ফ্লাইট ক্রুরা ভূমি থেকে ছোড়া রকেটের বিস্ফোরণ লক্ষ্য করেন। ফলস্বরূপ, 36,000 ফুট উচ্চতা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এই ঘটনা তদন্ত করার পর, ফেডারেল এজেন্সি রোসাভিয়াসিয়া সিরিয়ার উপর দিয়ে গৃহযুদ্ধ শেষ না হওয়া পর্যন্ত যাত্রীবাহী বিমান পরিবহন নিষিদ্ধ করে।
দ্বিতীয় ঘটনাটি একই বছরের ডিসেম্বরে সেন্ট পিটার্সবার্গ - গোয়া রুটে উড়ন্ত একটি বিমানের সাথে ঘটে। উড্ডয়নের প্রায় সাথে সাথেই, ককপিটে একটি হতাশা দেখা দেয়, যার ফলস্বরূপ বিমানটিকে মস্কোর শেরেমেতিয়েভো বিমানবন্দরে অবতরণ করতে বাধ্য করা হয়৷
নরডউইন্ড এয়ারলাইন্স: যাত্রী পর্যালোচনা
এর গ্রাহকরা ক্যারিয়ার সম্পর্কে কী ভাবেন?
ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া থেকে, নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি লক্ষ করা যেতে পারে:
- আপেক্ষিকভাবে কম বিমান ভাড়া;
- সময়ানুবর্তিতা;
- তাজা, গরম খাবার;
- বোর্ডে পরিবেশন করার সময় কর্মীদের ভদ্রতা এবং বন্ধুত্ব;
- অনবোর্ড পরিষেবার গতি এবং গুণমান;
- আগমন বিমানবন্দরে দ্রুত লাগেজ দাবি;
- পরিচ্ছন্নতা এবং সুসজ্জিত সেলুন;
- ফ্লাইট বিলম্ব এবং বাতিলের কম শতাংশ;
- শিশুদের প্রতি বিশেষ মনোযোগ;
- শিশু সহ যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক আসন দেওয়া হয়৷
নেতিবাচক থেকেহাইলাইট:
- পুরনো প্লেন;
- কেবিনের সিটের মধ্যে সরু জায়গা;
- সংকীর্ণ করিডোর;
- যাত্রার একদিন আগে ফ্লাইট পুনঃনির্ধারিত;
- যাত্রীর আসনের উপরে সব আলো জ্বলে না;
- এয়ার কন্ডিশনার কিছু প্লেনে কাজ করছে না;
- চেক-ইন হলে ক্যারিয়ারের প্রতিনিধিদের খারাপ বিশ্বাস।
সারসংক্ষেপ
8 বছর আগে, নর্ড উইন্ড এয়ারলাইন রাশিয়ায় উপস্থিত হয়েছিল। এই সময়ে, বিমানের বহর অনেক বড় হয়েছে, এবং ফ্লাইটের ভূগোলও প্রসারিত হয়েছে। রাশিয়ান পর্যটকদের জন্য জনপ্রিয় গন্তব্যে চার্টার ফ্লাইট পরিচালনা করাই এয়ারলাইনটির কার্যকলাপ। সময়সূচী একটি নির্দিষ্ট দিকের জন্য ঋতু চাহিদা উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়. অগ্রাধিকার হল প্রতিটি যাত্রীর জন্য ফ্লাইট নিরাপত্তা এবং আরাম। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, যাত্রীরা কোম্পানির প্রদত্ত পরিষেবায় সন্তুষ্ট৷
