আমাদের প্রত্যেকেই গাড়িতে করে দীর্ঘ ভ্রমণে যেতে চাই। কিন্তু আবহাওয়া ও রাস্তাঘাট ভীতিকর। তবে এমন মরিয়া মানুষও আছেন যারা পাহাড়, গর্ত, যানজটকে ভয় পান না। তাদের জন্য কোন বাধা নেই। আর M5 হাইওয়ে তাদের জন্য সহজ মনে হয়। আসুন এই রাস্তাটি আরও ভালভাবে জেনে নেওয়া যাক।
সাধারণ তথ্য
রুটটি বিভিন্ন অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায় (চেলিয়াবিনস্ক, ওরেনবার্গ, সামারা, পেনজা, রিয়াজান, মস্কো)। এর দৈর্ঘ্য 1879 কিলোমিটার। বড় শহরগুলির বাইপাস (পেনজা, কুজনেস্ক, রিয়াজান) এবং প্রবেশপথ (সামারা, উফা) উভয়ই রয়েছে।
শীত এবং গ্রীষ্মে তাপমাত্রার নিয়ম আলাদা। পথে ওকা, তস্না, সুরা, বেলায়া, মিয়াস নদী পাশাপাশি কুইবিশেভ জলাধার রয়েছে। ৫০ মিটারের বেশি লম্বা সমস্ত সেতুর ষাট থেকে আশি টন বহন ক্ষমতা রয়েছে।
রাস্তার পৃষ্ঠ
M5 হাইওয়ে একটি অ্যাসফল্ট কংক্রিটের রাস্তা। এর ক্যারেজওয়ের প্রস্থ প্রায় 8 মিটার। ড্রাইভাররা অসম, কখনও কখনও সরু রাস্তার পৃষ্ঠ, বিক্ষিপ্ত চিকিৎসা ও মেরামতের পয়েন্ট, অনুপযুক্ত রাস্তার ধার, কিছু জায়গায় দুর্বল অবকাঠামো সম্পর্কে অভিযোগ করে৷
কিছু বিভাগ এখন অনুযায়ী পুনর্গঠন করা হচ্ছেসর্বশেষ প্রবিধান। উদাহরণস্বরূপ, উফা-পোক্রভকা বিভাগে একটি বিভাজক স্ট্রিপ, সুবিধাজনক ইন্টারচেঞ্জ, র্যাম্প, বেড়া এবং উজ্জ্বল চিহ্ন সহ তিনটি জোড় লেন রয়েছে। M5 মহাসড়কটি আধুনিকীকরণের জন্য সারিবদ্ধ, তাই এটি শীঘ্রই একটি অটোবাহনে পরিণত হবে৷
মূল সমস্যা হল রাস্তার বেড। এটি প্রাকৃতিক অবস্থা এবং ভারী লোড প্রভাব অধীনে বিরতি। এখন ট্র্যাকের দৈর্ঘ্যের মাত্র 35% নিয়ম মেনে চলে। অবশিষ্ট 65% আংশিকভাবে মিলিত বা সাধারণভাবে অসন্তোষজনক অবস্থায় রয়েছে।
বিপজ্জনক এলাকা
পথের দৃশ্যগুলো চমৎকার। কিন্তু আপনি সত্যিই সুন্দর প্রকৃতি উপভোগ করতে পারবেন না, কারণ অনেক বিপজ্জনক জায়গা আছে। উদাহরণস্বরূপ, এম 5 ইউরাল। এটি চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চল। পার্বত্য অঞ্চলে প্রতি বছর প্রায় ৫০ জন মারা যায় এবং দুইশত আহত হয়।
এখানে প্রতিটি দিকে রাস্তার প্রস্থ 1 থেকে 3 লেন পর্যন্ত। গাড়ির স্রোত কখনও কখনও একটি গলি বা বেড়া দ্বারা পৃথক করা হয়। এই এলাকায়, 84% রাস্তা কঠিন ভূখণ্ডের কারণে মান পূরণ করে না। দীর্ঘ যানজটের তীব্রতা পরিকল্পিত ৫-৭ বার ছাড়িয়ে গেছে! শীতকালে আপনাকে বিশেষভাবে সাবধানে গাড়ি চালাতে হবে - বরফ, ড্রিফ্ট, ট্র্যাফিক জ্যাম M5 হাইওয়েতে দুর্ঘটনাকে উস্কে দেয়৷
হাইওয়ের সমতল অংশে, আপনারও আরাম করা উচিত নয়। জায়গায় জায়গায়, অংশে গভীর ফাটল রয়েছে, যা ভারী যানবাহনের দ্বারা গঠিত হয়েছিল।
জড়তাপূর্ণ রাস্তা
মহাসড়কটি সমৃদ্ধ এবং দূরপাল্লার। উফার কাছে এবং রিয়াজান অঞ্চলে উত্তেজনাপূর্ণ পরিস্থিতি। সমস্যার অংশবাইপাস হাইওয়ের সিদ্ধান্ত নিন। উলিয়ানভস্ক সেতু খোলার পরে, চালকরা সারানস্ক-উলিয়ানভস্ক-কোশকি-সুখোদোল হয়ে সামারা এবং পেনজা অঞ্চলের চারপাশে যান। এখানে ট্রাফিক কম ব্যস্ত, কিন্তু কিছু গ্যাস স্টেশন এবং মোটেল আছে।
পরিষেবা
M5 হাইওয়েটি দোকান, ক্যাফে, টয়লেট, ঝরনা সহ অনেক গ্যাস স্টেশন দ্বারা আলাদা। কিছু গ্যাস স্টেশনে, আপনি এমনকি টায়ারের চাপ পরীক্ষা করতে বা গাড়ির অভ্যন্তর পরিষ্কার করতে পারেন। এছাড়াও পথ বরাবর অনেক ক্যাফে এবং রেস্তোরাঁ আছে, যা, উপায় দ্বারা, ভাল রান্না. এবং দাম শহরের তুলনায় আরো যুক্তিসঙ্গত. হোটেল ও ইনস আছে। তাই রাস্তায়, সাহসীরা! এটার জন্য যান!
