মার্কসিস্টকায়া মেট্রো স্টেশন: ইতিহাস এবং আধুনিকতা

মার্কসিস্টকায়া মেট্রো স্টেশন 1979 সালের ডিসেম্বরের শেষ দিনগুলিতে প্রথম যাত্রী পেয়েছিল। এটি Muscovites নতুন বছরের উপহার এক ধরনের ছিল. তিনি নতুন মেট্রো লাইনের অংশ হিসাবে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিলেন। পরেরটি শহরের পূর্ব অংশে নভোগিরিভো স্টেশনে স্থাপন করা হয়েছিল। লাইনটির নাম ছিল "কালিনিনস্কায়া" এবং চিত্রটিতে হলুদ রঙে চিহ্নিত করা হয়েছিল। মস্কো অলিম্পিকের শুরুতে একটি ত্বরান্বিত গতিতে নির্মাণ করা হয়েছিল। মার্কসিস্টস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি 1980 সালে কালিনিনস্কায়া লাইন সম্পূর্ণ করেছিল। এটি তাগানস্কায়া স্কোয়ারের কাছে স্থানান্তর কেন্দ্রের অংশ হয়ে ওঠে, যেখানে কালিনিনস্কায়া থেকে তাগানস্কো-ক্রাসনোপ্রেসনেনস্কায়া বা কোল্টসেভায়া যাওয়া সম্ভব ছিল।

কালিনিন লাইনের প্রথম পর্যায়ে অন্য কোনো ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন ছিল না। এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় যে এটিতে সমস্ত স্টপ পৃথক স্থাপত্য প্রকল্প অনুসারে তৈরি করা হয়। এই পরিস্থিতি সোভিয়েত স্থাপত্যের ইতিহাসে একটি নির্দিষ্ট সময়ের চূড়ান্ত সমাপ্তি চিহ্নিত করে, যা বাড়াবাড়ির বিরুদ্ধে সংগ্রাম নামে পরিচিত। 1960-এর দশকে নির্মিত কিছু মস্কো মেট্রো স্টেশনগুলি এই নীতির কারণে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল৷

মস্কো, মেট্রো মার্কসবাদী

স্টেশনটি বেশ বড় গভীরতায় অবস্থিত। এটি একটি স্থল ভেস্টিবুল বর্জিত; আপনি এটি থেকে পৃষ্ঠে যেতে পারেনতাগানস্কায়া স্কোয়ারের অধীনে ভূগর্ভস্থ পথ দিয়ে প্রস্থান করুন। মার্কসিস্টকায়া মেট্রো স্টেশন নিজেই স্থাপত্যের দিক থেকে বেশ অভিব্যক্তিপূর্ণ। কাঠামোগতভাবে, এটি একটি তিন-ভল্ট কলাম টাইপ হিসাবে তৈরি করা হয়৷

অভ্যন্তরীণ সজ্জায় গোলাপী এবং লাল গ্রানাইটের প্রাধান্য রয়েছে। জ্যামিতিক আকার এবং রঙের স্কিম উভয় ক্ষেত্রেই, দুটি সারি কলাম কার্যকরভাবে ট্র্যাকের দেয়ালের কালো পাথর এবং স্টেশন মেঝের ধূসর ফিনিশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। অক্ষীয় দিকে, ধূসর গ্রানাইট মেঝে একই উপাদান দিয়ে তৈরি লাল আলংকারিক সন্নিবেশ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। পরেরটি তাদের কনট্যুরগুলিতে কার্নেশন ফুলের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। হলের শেষ অংশে, সিলিংয়ের নীচে, দুটি আলংকারিক প্যানেল রয়েছে। তাদের থিম ঐতিহ্যগত এবং সম্পূর্ণ নকশা সমাধানের সাধারণ প্রসঙ্গে। এটি স্টেশনের নাম দ্বারা দেওয়া হয়। এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় যে নব্বই দশকের গোড়ার দিকে ঐতিহাসিক যুগের পরিবর্তনের সময় মার্ক্সবাদী মেট্রো স্টেশনটি নামকরণের সাধারণ তরঙ্গের আওতায় পড়েনি।

তিনি তার আদর্শিক নাম রেখেছেন। এর শীর্ষ নামটি অতীতের এক ধরণের স্মৃতিস্তম্ভ। 1986 সালে, মার্কসিস্টস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি কালিনিনস্কায়া লাইনের টার্মিনাস হওয়া বন্ধ করে দেয়, যা জামোস্কভোরেচিয়েতে ট্রেটিয়াকভস্কায়া পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। তবে প্রতিদিন এটির মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী যাত্রী ট্রাফিকের পরিপ্রেক্ষিতে এটি সমগ্র মস্কো মেট্রোর মধ্যে অন্যতম ব্যস্ততম। কালিনিনস্কায়া লাইনের আরও নির্মাণের জন্য প্রকল্পগুলি বেশ কয়েকবার পর্যালোচনা করা হয়েছিল। এখন সিদ্ধান্ত হয়েছে। পশ্চিমাঞ্চলে নির্মাণকাজ চলছেদিক।

মাটিতে

মার্কসস্টকায়া মেট্রো স্টেশন থেকে আমরা একই নামের রাস্তায় ভূগর্ভস্থ পথ দিয়ে প্রস্থান করি এবং তারপরে আমরা বিখ্যাত তাগানস্কায়া স্কোয়ার এবং গার্ডেন রিং-এ যাই। এটি মস্কোর একটি খুব প্রাণবন্ত জায়গা, অনেকগুলি পথ এবং দিকনির্দেশের এক ধরণের ক্রসরোড। ব্যবসা এবং বাণিজ্যিক কার্যকলাপের কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি এবং পরিবহনের অন্যান্য উপায়গুলির জন্য একটি স্থানান্তর কেন্দ্র৷