কাজান রেলওয়ে স্টেশন। ইতিহাস ও আধুনিকতা

2024 লেখক: Harold Hamphrey | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:09

কাজান রেলওয়ে স্টেশন, নিঃসন্দেহে, শুধুমাত্র অঞ্চলের স্কেলে নয়, সমগ্র দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন বিনিময়। এখান থেকে, যাত্রী ও মালবাহী ট্রেনগুলি চব্বিশ ঘন্টা এবং সারা বছর রাশিয়ার বিভিন্ন অংশে এবং বিদেশে চলে যায়।

কাজান রেলওয়ে স্টেশন সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

কাজান-প্যাসেঞ্জার স্টেশন স্টেশনের রেলওয়ে কমপ্লেক্সটি প্রিভোকজালনায়া স্কোয়ারে তাতারস্তানের রাজধানী কেন্দ্রীয় জেলায় অবস্থিত। এই কমপ্লেক্সের মধ্যে প্রধান ভবন, একটি শহরতলির টার্মিনাল, দূর-দূরত্বের টিকিট অফিস সহ একটি পরিষেবা ভবন, সেইসাথে অনেক আউট বিল্ডিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 19 শতকের শেষের দিকে নির্মিত স্টেশনের মূল ভবনটি স্থাপত্য নিদর্শনগুলির অন্তর্গত এবং এটি শহরের অন্যতম দর্শনীয় স্থান।

কাজান রেলওয়ে স্টেশন, পুরো স্টেশন এলাকা সহ, সম্পূর্ণভাবে বেড়া দিয়ে ঘেরা এবং সাবধানে পাহারা দেওয়া হয়েছে, শুধুমাত্র যাত্রী এবং তার সাথে থাকা ব্যক্তিদের টিকিট উপস্থাপনের সময় প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়। কমিউটার ট্রেন অ্যাক্সেসের জন্যটার্মিনালে স্থাপিত টার্নস্টাইল এবং পশ্চিম ও পূর্ব প্ল্যাটফর্মের কাছে প্যাভিলিয়ন ব্যবহার করা হয়। বছরের জন্য কাজানস্কি স্টেশনের যাত্রী ট্র্যাফিক 8 মিলিয়নেরও বেশি লোক। একই সময়ে, 72টি দূরপাল্লার ট্রেন, সেইসাথে বৈদ্যুতিক ট্রেন এবং ডিজেল ট্রেনগুলি স্টেশনে পরিষেবাতে রয়েছে৷

আমাদের সময়ে স্টেশন এবং পরিষেবার ইতিহাস

1893 সালে কাজান প্রদেশের ভূখণ্ডে মস্কো-কাজান রেলপথ নির্মাণের কিছু সময় পরে স্টেশনের উদ্বোধন হয়েছিল। মূল ভবনটি স্থপতি হেনরিখ রুশ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। এর আগে কাজানে কোনো রেললাইন ছিল না। প্রাথমিকভাবে, ট্রেন চলাচল সভিয়াজস্কে স্থাপন করা হয়েছিল এবং ভোলগা জুড়ে একটি সেতু নির্মাণের পরেই কাজানের রাস্তার একটি অংশ খোলা হয়েছিল। সেই সময়ে মস্কো থেকে কাজান পর্যন্ত ট্রেনে যেতে সময় লাগত 53 ঘণ্টা, কিন্তু এখন লাগে 14 ঘণ্টা।

1992 সালে একটি অগ্নিকাণ্ডের পর, যা প্রায় মূল ভবনটি ধ্বংস করে দিয়েছিল, স্টেশনটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। 100 বছর পূর্তি উদযাপনের জন্য ঠিক সময়ে মেরামত কাজ সম্পন্ন হয়েছে। কাজানের নতুন রেলওয়ে স্টেশনটি আসলে একটি আরামদায়ক এবং আরামদায়ক জায়গা। ভবনটির পুনর্নির্মাণের পরে, স্টেশনের ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে (750 জনের বেশি যাত্রী)। এতে তিনটি ওয়েটিং রুম, একটি মিটিং রুম, একটি তথ্য ডেস্ক, একটি মা ও শিশু কক্ষ, টয়লেট, ক্যাটারিং পয়েন্ট, এটিএম এবং অন্যান্য অফিস প্রাঙ্গণ রয়েছে। স্টেশন স্কোয়ার একটি পার্কিং লট এবং একটি ভূগর্ভস্থ প্যাসেজ সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. স্টেশনের কাছে একটি সিটি স্কোয়ার আছে।

আদর্শ এবং পুরস্কার

লাল ইটের তৈরি এবং আগুন লাগার পরে পুনর্নির্মিত, কাজান রেলওয়ে স্টেশনটি একটি পুরানো দুর্গের মতো। এটি রাতে বিশেষত সুন্দর, যখন আলো স্থাপত্যের সৌন্দর্যকে রূপান্তরিত করে এবং এটিকে এক ধরণের কল্পিত রহস্য দেয়। ঘরের দেয়াল এবং মেঝে পৃষ্ঠ মার্বেল এবং গ্রানাইট দিয়ে সমাপ্ত। প্রবেশপথের সামনের রাস্তায় দুটি তুষার-সাদা চিতাবাঘের ভাস্কর্য রয়েছে। ভবনের সম্মুখভাগ স্টুকো এবং লণ্ঠন দিয়ে সজ্জিত। সম্প্রতি, রেলওয়ে স্টেশন (কাজান) একটি ঠিকানায় পরিণত হয়েছে যেখানে স্থানীয় নবদম্পতি এবং অসংখ্য পর্যটক উভয়েই ছবি তুলতে পছন্দ করে৷

1967 সালে যাত্রীদের প্রবাহ বৃদ্ধির সাথে সাথে একটি দ্বিতীয় দ্বিতল ভবন নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যার স্থপতি ছিলেন এম. কে. আগিশেভ। 20 বছর পর, গোর্কি রেলওয়ের কাজান প্রতিনিধি অফিসের প্রশাসনিক ভবনটি স্টেশনের কাছে নির্মিত হয়েছিল, যা সাধারণত পুরানো স্টেশনের স্থাপত্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

2009 সালের শেষ ত্রৈমাসিকে, কাজান স্টেশনের একটি বড় দল রাশিয়ান রেলওয়ে দ্বারা আয়োজিত একটি শিল্প প্রতিযোগিতায় বিজয়ী হয়েছে৷ প্রতিযোগিতাটি শুধুমাত্র কর্মক্ষমতা সূচকই নয়, যাত্রীদের মতামতকেও বিবেচনায় নিয়েছিল৷