ইন্দিরা গান্ধী দিল্লি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ভারত) পালামা গ্রামে অবস্থিত। নতুন দিল্লির রাজধানী দেশের প্রধান এয়ার গেট থেকে 16 কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে অবস্থিত। এটি ভারতের বৃহত্তম এবং ব্যস্ততম বিমানবন্দর টার্মিনাল। এটি বার্ষিক 35 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রীদের পরিচালনা করে, সারা বিশ্বের শত শত স্থানে তাদের ডেলিভারি এবং গ্রহণ করে৷
টার্মিনালটি কার নাম?
দিল্লির IGIA বিমানবন্দরগুলি (এখন এক হয়ে গেছে) ভারতের প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধীর নামে নামকরণ করা হয়েছে৷ তিনিই একমাত্র মহিলা যিনি দেশের এই পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। এবং রাষ্ট্রের প্রথম এবং শেষ নেতা, যিনি স্বাধীনতার পুরো ইতিহাসে এত দীর্ঘ সময় রাষ্ট্রের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। 1966 থেকে তার মৃত্যুর আগ পর্যন্ত 1984 সালে তাকে রাজনৈতিক ধর্মান্ধদের দ্বারা হত্যা করা হয়।
ইতিহাস
দিল্লির বিমানবন্দরগুলি অস্তিত্বের প্রায় পুরো সময় ধরে তৈরি এবং পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। 1930 সাল থেকে 1962 পর্যন্ত, সাফদরজং বিমানবন্দরটিকে অঞ্চলের প্রধান টার্মিনাল হিসাবে বিবেচনা করা হত। যাইহোক, সফদরজং-এ যাত্রীদের ট্রাফিক বৃদ্ধির কারণে, সিভিল অপারেশনগুলি পুনরায় নির্ধারণ করা হয়েছে।পালাম বিমানবন্দরে (পরে নাম পরিবর্তন করে IGIA)। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্রিটিশদের দ্বারা একটি সামরিক বিমানঘাঁটি হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। ব্রিটিশরা দেশ ছেড়ে চলে যাওয়ার পরে, এটি এখনও ভারতীয় বিমান বাহিনীর জন্য একটি সামরিক ঘাঁটি ছিল। কিন্তু 1962 সাল থেকে তিনি বেসামরিক লোকদের পরিবহন শুরু করেন। লোড সামলাতে না পেরে ব্যবস্থাপনা নতুন টার্মিনাল-২ নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয়। এর এলাকা পূর্ববর্তী ভবনের চেয়ে 4 গুণ বড় ছিল। উদ্বোধনটি 2 মে, 1986-এ হয়েছিল। দিল্লির বিমানবন্দরের নাম পরিবর্তন করে রাখা হয়েছে ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (IGIA)।
পালম বিমানবন্দর
পুরনো অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দর (পালম) যা টার্মিনাল 1 নামে পরিচিত, সব কম দামের এয়ারলাইনগুলির জন্য অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনা করে। টার্মিনালটি তিনটি পৃথক ভবনে বিভক্ত - 1A (এয়ার ইন্ডিয়ার সরকারী লঞ্চের জন্য একটি ডেডিকেটেড টার্মিনাল, আর ব্যবহার করা হচ্ছে না), 1B (সমস্ত বেসরকারী বাণিজ্যিক এয়ারলাইন দ্বারা ব্যবহৃত, বর্তমানে বন্ধ এবং ভেঙে ফেলা হয়েছে), অভ্যন্তরীণ আগমন টার্মিনাল 1C এবং একটি নতুন নির্মিত প্রস্থান টার্মিনাল 1D (বর্তমানে সমস্ত গার্হস্থ্য কম খরচের এয়ারলাইন দ্বারা ব্যবহৃত)। ভারতীয় এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির বিশাল প্রবৃদ্ধির ফলে যাত্রী ট্রাফিক উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে৷
রানওয়ে
দিল্লি বিমানবন্দরে তিনটি প্রায় সমান্তরাল রানওয়ে রয়েছে, যার মধ্যে একটি সহায়ক। এটি দেশের কয়েকটি বিমানবন্দর টার্মিনালের মধ্যে একটি যা CAT III-B ILS সিস্টেমে সজ্জিত। এটাএই কারণে যে 2005 সালের শীতকালে কুয়াশার কারণে দিল্লি বিমানবন্দরে রেকর্ড সংখ্যক বাধা ছিল। তারপর থেকে, কিছু অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইন্স তাদের পাইলটদের ন্যূনতম দৃশ্যমানতার সাথে CAT-II অবস্থায় কাজ করার জন্য প্রশিক্ষণ দিয়েছে। গ্লাইড ঢালগুলি এমনভাবে গঠিত হয় যে তারা বিমানবন্দরের ক্ষমতা প্রতি ঘন্টায় 85টি ফ্লাইট পর্যন্ত বাড়ায়। একই সময়ে, তাদের আবরণ একটি উপাদান থেকে ঢালাই করা হয় যা আশেপাশের শহরগুলির বাসিন্দাদের জন্য শব্দ কমিয়ে দেয়৷
টার্মিনাল
দিল্লি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ৩টি টার্মিনাল রয়েছে। প্রথম দুটি উপরে আলোচনা করা হয়েছে. টার্মিনাল 3 2010 সালে কাজ শুরু করে। এটি একটি একেবারে আধুনিক টার্মিনাল, যেখানে আপনি এমন সমস্ত পরিষেবা খুঁজে পেতে পারেন যা এমনকি অনুমানিকভাবে একজন ভ্রমণকারীর প্রয়োজন হতে পারে। এটি বিশ্বের বৃহত্তম টার্মিনালগুলির মধ্যে একটি। এর ধারণক্ষমতা বছরে চার কোটি যাত্রী। এই বছর, 48 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী এটির মধ্য দিয়ে গেছে (আগের বছরের তুলনায় 18% ট্র্যাফিক বৃদ্ধি পেয়েছে)। উন্নয়ন কর্মসূচির পরিকল্পিত সম্প্রসারণ ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে এবং 2030 সালের মধ্যে প্রতি বছর 100 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দেবে।
স্থানান্তর
দিল্লি বিমানবন্দরের সাথে শহরের সাথে চমৎকার যোগাযোগ রয়েছে। পর্যটক পর্যালোচনা এই তথ্য নিশ্চিত করে৷
তাই আপনি এক্সপ্রেস ট্রেনে যেতে পারেন। নিকটতম রেলওয়ে স্টেশন হল পালাম, নতুন দিল্লি রেলওয়ে স্টেশন থেকে 18 কিমি দূরে। এই স্টেশনগুলির মধ্যে নিয়মিতভাবে বেশ কয়েকটি যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করে। শাহাদাবাদ ও মহম্মদপুর শহরগুলো সমান কাছাকাছি।
এছাড়া, আপনিআপনি মেট্রোতে করে রাজধানীর কেন্দ্রে যেতে পারেন। টার্মিনাল 3 এ অবস্থিত বিমানবন্দর এমআরটি স্টেশন থেকে নতুন দিল্লি রেলওয়ে স্টেশন এমআরটি পর্যন্ত, প্রতি 15 মিনিটে ট্রেন চলে।
এবং আপনি আরামদায়ক বাসও ব্যবহার করতে পারেন। এগুলো শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত। যাত্রীদের জন্য ট্যাক্সিও উপলব্ধ।
পুরস্কার এবং স্বীকৃতি
2015 সালে, দিল্লির ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর মধ্য এশিয়ার সেরা বিমানবন্দর হিসেবে দুটি পুরস্কার পেয়েছে। একই বছরে, এটি 25-40 মিলিয়ন বার্ষিক যাত্রী বিভাগে বিমানবন্দর কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল থেকে সেরা বিমানবন্দর পুরস্কার জিতেছে। 2015 সালে, তিনি সম্মানজনক "গোল্ডেন পিকক" জাতীয় গুণমান পুরস্কার জিতেছিলেন - যা ইনস্টিটিউট অফ ডিরেক্টরস (ভারত) দ্বারা প্রদত্ত।
2016 সালে, ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক (IGI) বিমানবন্দর এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে বিশ্বের কয়েকটি বিমানবন্দরের মধ্যে একটি হয়ে ওঠে যা কার্বন নিরপেক্ষ অবস্থা পূরণ করে। এটি কানাডার মন্ট্রিলে এয়ারপোর্ট কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল (ACI) দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছে৷
