"Sankt-Peterburg" - বর্ধিত আরামের মোটর জাহাজ। এটি একটি চার ডেক ভাসমান হোটেল যার ধারণক্ষমতা 296 জন যাত্রী।
প্রকল্প 301 (GDR) অনুসারে 1974 সালে নির্মিত যাত্রীবাহী জাহাজটির একটি 125 লম্বা, 17 চওড়া এবং 2.8 মিটার খসড়া রয়েছে। এর গতি ঘণ্টায় ২৬ কিলোমিটার।
জাহাজটি মূলত সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে ভালাম দ্বীপপুঞ্জ, পেট্রোজাভোদস্ক, কিঝি এবং মান্দ্রোগি এবং পিছনে চলে যায়।
যারা "সেন্ট পিটার্সবার্গ" (মোটর জাহাজ) ভ্রমণ করতে পছন্দ করেন তাদের নিম্নলিখিত পরিষেবা দেওয়া হয়:
- রেস্তোরাঁ;
- ডিস্কো বার;
- ওয়াই-ফাই ইন্টারনেট এবং স্যাটেলাইট টিভি সহ দুটি নিয়মিত বার;
- আউটডোর সানবাথিং ডেক;
- কনফারেন্স রুম (ব্যবসায়িক মিটিংয়ের জন্য);
- স্মৃতিকার কিয়স্ক;
- ইস্ত্রি ঘর;
- ফিজিওথেরাপি ব্যায়াম;
- ম্যাসেজ;
- ভেষজ চা এবং অক্সিজেন ককটেল;
- প্রাথমিক চিকিৎসা পোস্ট।
একটি পর্যটক নৌকা কিভাবে কাজ করে?
নিচের ডেকে (হোল্ডে) কোন দেখার জানালা নেই - এমন পোর্টহোল আছে যেগুলো কখনই খোলে না, কারণ সেগুলি ওয়াটারলাইনের কাছাকাছি অবস্থিত, কিন্তু সব কক্ষেই শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। এখানে কেবিনের দাম সবচেয়ে কম।
উপরে প্রধান (1ম) ডেক। এটিতে, হলের শুরুতে, একটি অভ্যর্থনা (প্রশাসনিক কক্ষ) রয়েছে, যেখানে নতুন আগত যাত্রীদের নিবন্ধিত করা হয় এবং রুমের চাবি দেওয়া হয়৷
শহর ছেড়ে যাওয়ার সময়, রিসেপশনের কর্মচারীদের কাছে চাবি হস্তান্তর করা প্রয়োজন, কারণ তাদের মাধ্যমেই যে যাত্রীরা সময়মতো ফিরে আসেননি তাদের ট্র্যাক করা হবে৷
প্রধান ডেকে একটি ইনফার্মারি এবং গরম জলের টাইটানিয়াম রয়েছে৷
মাঝের (২য়) ডেকে, উপরে অবস্থিত, একটি রেস্তোরাঁ এবং স্ট্রেনে ইস্ত্রি করার ঘর, ধনুকের দিকে একটি বার রয়েছে।
তারপর আসে নৌকা (৩য়) ডেক, যেটিতে একটি বার (ধনুকের মধ্যে) এবং একটি ডিস্কো বার (স্টর্নে) রয়েছে। যাত্রীরা যদি কোলাহল পছন্দ না করে, তবে তাদের এই ডেকের একটি কেবিন নেওয়া উচিত নয় বা জাহাজের ধনুকের কাছাকাছি একটি বেছে নেওয়া উচিত নয়৷
সর্বোত্তম রৌদ্রোজ্জ্বল (৪র্থ) ডেক। এখানে কোন কেবিন নেই, কিন্তু একটি কনফারেন্স রুম এবং সূর্যের লাউঞ্জার এবং একটি ঝরনা সহ একটি সোলারিয়াম রয়েছে৷
কেবিন যত কম হবে, দাম তত কম হবে।
২য় এবং ৩য় ডেকে, অবকাশ যাপনকারীরা ক্রমাগত জানালার সামনে হাঁটবে। নাবিকরা কখনও কখনও প্রধান ডেকে কাজ করতে পারে। একটি কেবিন নির্বাচন করার সময় এই সব বিবেচনা করা আবশ্যক.
কেবিনে কি আছে?
সমস্ত যাত্রী কক্ষে "সেন্ট পিটার্সবার্গ" (মোটর জাহাজ) অফার: ঝরনা,বাথরুম, এয়ার কন্ডিশনার, ওয়ারড্রোব, রেডিও, দেখার জানালা (বা পোর্টহোল), স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক আউটলেট।
|
জুনিয়র স্যুট 3-সিটার |
2-ঘুমানোর বিছানা, চেয়ার-বিছানা, ম্যাগাজিন। টেবিল, পাউফ, ডিভিডি টিভি, রেফ্রিজারেটর, ২টি জানালা। |
|
জুনিয়র স্যুট 2-সিটার |
3-শয্যার জুনিয়র স্যুটের মতোই, কিন্তু অটোম্যানের সাথে চেয়ার-বিছানার পরিবর্তে 2টি আর্মচেয়ার আছে। |
| 1-বেড | 1 বিছানা। |
| 2-সিট | 2টি বিছানা। ২য় এবং ৩য় ডেকে একটি বড় কক্ষ রয়েছে, একটি ড্রেসিং টেবিল আয়না রয়েছে। |
| 3-সিট |
3টি বিছানা (নিচতলায় দুটি এবং একটি ভাঁজ উপরের তলায়), 2টি পোর্টহোল৷ 2-বার্থ সিঙ্গেল-ডেক অকুপেন্সিতে পাওয়া যায় (২-বার্থ সিঙ্গেল-ডেক কেবিনের দামে)। |
জাহাজের কেবিনগুলো যেকোনো হোটেলের ঘরের চেয়ে অনেক ছোট। এমনকি সবচেয়ে বিলাসবহুল লাইনারগুলিতে, একটি সাধারণ কেবিন একটি ট্রেনের ঘুমন্ত গাড়ির একটি বড় বিলাসবহুল বগির মতো।
এটি বোধগম্য - জাহাজে সর্বদা অল্প জায়গা থাকে এবং এটি সর্বাধিক সংরক্ষণ করা হয়। তবে এটি এতই বিচক্ষণতার সাথে করা হয় যে ভ্রমণকারীরা কোনওভাবেই সঙ্কুচিত বোধ করেন না - জাহাজটিতে সূর্যস্নানের জন্য একটি জায়গা, একটি প্রশস্ত ডিস্কো বার, সোফা এবং সবুজের সাথে আরামদায়ক বিশ্রামের জায়গা রয়েছে৷
কেবিন যত কম হবে, দাম তত কম হবে।
এটাও উল্লেখ্য যে, প্রধান কেবিনে যাত্রীরা শুধুমাত্র রাতে ঘুমায় এবং তাদের বেশিরভাগতারা তাদের অবসর সময় কাটায় মিউজিক লাউঞ্জ এবং বারে মজা করে, অথবা ডেকের ওপরে ঘুরে বেড়ায় এবং তাদের সামনে খোলা চমৎকার দৃশ্য উপভোগ করে।
যারা সেন্ট পিটার্সবার্গ মোটর জাহাজে আগ্রহী তাদের জন্য, বিনোদন এলাকাটির একটি ছবি নীচে দেওয়া হল৷
খাবার কীভাবে সংগঠিত হয়?
সেন্ট পিটার্সবার্গ লাইনারে (মোটর শিপ) সকালের নাস্তা বিনামূল্যে বসার সাথে বুফে হিসেবে পরিবেশন করা হয়।
লাঞ্চ এবং ডিনারের জন্য একটি পছন্দের মেনু দেওয়া হয়। এই স্বতন্ত্র পরিষেবা ব্যবস্থার অধীনে, যাত্রীরা 2-3টি কোর্স মেনু থেকে পরের দিনের জন্য তাদের মধ্যাহ্নভোজন এবং রাতের খাবার আগে থেকে নির্বাচন করে৷
লাইনারে তিনটি বারও রয়েছে, তবে সেগুলির মধ্যে থাকা সমস্ত পানীয় অতিরিক্ত মূল্যের জন্য৷
2016 এর জন্য "সেন্ট পিটার্সবার্গ" জাহাজের সময়সূচী
অনেক ডিসকাউন্ট রয়েছে যা আপনাকে একটি বিশেষ ওয়েবসাইট বা বক্স অফিসে খুঁজে বের করতে হবে।
| রুট | ভ্রমণ শুরুর তারিখ | দিনের সংখ্যা | ভ্রমণের খরচ, হাজার রুবেল |
| সেন্ট-পি-বার্গ - ভালাম - সেন্ট-পি-বার্গ |
২৩ মে থেকে ১৪ সেপ্টেম্বর (সপ্তাহে ২-৩ বার) |
3 | 6, 4-10, 3 |
| সেন্ট-পি-বার্গ - ভালাম - কোনভেটস - সেন্ট-পি-বার্গ | 06 জুন; আগস্ট 15 | 3 | 8, 4-13, 6 |
| সেন্ট-পি-বার্গ - সর্টওয়ালা - পেলোটসারি - সেন্ট-পি-বার্গ | মে ২৭ | 3 | 8, 4-13, 6 |
| সেন্ট-পি-বার্গ - ভালাম - মান্দ্রোগি - সেন্ট-পি-বার্গ |
27 মে থেকে 16 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত (মাসে ৩-৪ বার) |
4 | 13, 2-21, 3 |
মোটর জাহাজ "সেন্ট পিটার্সবার্গ": পর্যালোচনা
যারা পর্যটকরা ইতিমধ্যেই একটি ক্রুজে এসেছেন তারা লাইনারে তাদের অবিস্মরণীয় অবকাশ সম্পর্কে উত্সাহের সাথে কথা বলেন৷ তারা চমৎকার কাজের জন্য জাহাজের ক্যাপ্টেন এবং তার সমস্ত কর্মীদের ধন্যবাদ জানায়। জাহাজে অতিবাহিত বেশ কয়েক দিন ধরে, লোকেরা প্রচুর মনোরম আবেগ পেয়েছিল, তাদের শক্তি এবং শক্তি পুনরুদ্ধার করেছিল। তারা জাহাজের আরাম, পরিচারকদের সু-সমন্বিত কাজ, একটি আকর্ষণীয় বিনোদন অনুষ্ঠান, পরিচ্ছন্নতা এবং সুস্বাদু খাবারের প্রশংসা করে। অনেকে আবার একই দলের সাথে এখানে আসার ইচ্ছা প্রকাশ করেন!
