কিভ মেট্রোর ইতিহাস ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে খুঁজে পাওয়া যায়, যখন এটির নকশা করার প্রথম প্রচেষ্টা করা হয়েছিল। কিন্তু সেসব পরিকল্পনা শুধু কাগজে কলমেই রয়ে গেছে। প্রথম কিয়েভ মেট্রো স্টেশনগুলি শুধুমাত্র 1960 সালে যাত্রীদের জন্য খোলা হয়েছিল। শহরের পরিবহন অবকাঠামোর আমূল পুনর্গঠন ছিল শহরের পুনরুদ্ধার প্রকল্পের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, যা মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ এবং জার্মান দখলের সময় খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। কিয়েভ মেট্রোর স্টেশনগুলি তৈরি করা হয়েছিল, প্রধানত ইউনিয়ন বাজেটের ব্যয়ে, মেট্রোর মস্কো স্কুল অফ ডিজাইন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশনের বিশেষজ্ঞ এবং প্রকৌশল প্রযুক্তির অংশগ্রহণে। কিয়েভ মেট্রো ছিল মস্কো এবং লেনিনগ্রাদের পরে দেশের তৃতীয়।
কিভ মেট্রোর প্রধান স্কিম
প্রথম মেট্রো লাইন চালু হওয়ার পর অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় পার হয়ে গেছে। এই ধরনের পরিবহন ছাড়া আধুনিক কিয়েভ কল্পনা করা ইতিমধ্যেই অসম্ভব। মানচিত্র, যেখানে মেট্রো স্টেশনগুলি শহরের কেন্দ্রে এবং এর উপকণ্ঠে মোটামুটিভাবে সমানভাবে বিতরণ করা হয়, এটি কিয়েভ মেট্রোর ধারণায় যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে নেওয়া সিদ্ধান্তগুলির সঠিকতা যাচাই করা সম্ভব করে তোলে। শহরের দশটি প্রশাসনিক জেলা রয়েছে এবং মেট্রোতে পৌঁছানো যায়এদের মধ্যেকার কেউ. প্রকল্পটি প্রাথমিকভাবে এর আরও সামঞ্জস্য বোঝায় কারণ শহরটি ডিনিপারের উভয় তীরে বিকশিত হয়েছিল। মূল স্কিম অনুসারে কিয়েভ মেট্রোর স্টেশনগুলি শুধুমাত্র তিনটি লাইনে অবস্থিত ছিল। কিইভ মেট্রোর আরও উন্নয়ন এই তিনটি লাইন অব্যাহত রেখে এবং নতুন তৈরি করে উভয়ই সঞ্চালিত হয়। বর্তমানে, কিইভ মেট্রোর পাঁচটি লাইন রয়েছে, যার একটি সক্রিয় নির্মাণাধীন, এবং অন্যটি নকশা পর্যায়ে রয়েছে৷
কিভ মেট্রোর স্থাপত্য এবং প্রকৌশল বৈশিষ্ট্য
যে যুগে এগুলি ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল কিয়েভ মেট্রো স্টেশনগুলি দেখতে কেমন তার উপর একটি নির্ধারক প্রভাব ফেলেছিল৷ মস্কো এবং লেনিনগ্রাদ মেট্রো স্টেশনগুলির স্থাপত্য সমাধানগুলির সাথে সহজেই মিল খুঁজে পাওয়া যায়। যাইহোক, বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে একটি হল মেট্রো স্টেশনগুলির গ্রাউন্ড লবিগুলির কিয়েভে প্রায় সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি। প্রায়শই, মেট্রো থেকে শহরের প্রস্থান রাস্তা জুড়ে একটি ভূগর্ভস্থ প্যাসেজের সাথে মিলিত হয়।
রেখাগুলির খুব গভীর এবং পৃথিবীর পৃষ্ঠ বরাবর চলমান উভয় অংশ রয়েছে। সোভিয়েত স্থাপত্যের ইতিহাসের সমস্ত স্রোত এবং প্রবণতাগুলি স্টেশনগুলির অভ্যন্তরের আলংকারিক সমাপ্তিতে স্পষ্টভাবে সনাক্ত করা যেতে পারে। এই সব পর্যবেক্ষণ করতে, একজন মনোযোগী দর্শকের মেট্রো স্টেশন সহ কিইভের একটি মানচিত্র প্রয়োজন হবে। নির্দিষ্ট স্টেশনগুলি কোন বছরে নির্মিত হয়েছিল তা খুঁজে বের করার জন্য এটি যথেষ্ট। এবং আপনি, একটি যাদুঘরের মতো, ইউক্রেনীয় জাতীয় উপাদানগুলির সাথে যুদ্ধ-পরবর্তী আনাড়ি জাঁকজমক পর্যবেক্ষণ করতে পারেনলোককাহিনী, এবং পরবর্তী "স্থাপত্যের বাড়াবাড়ির বিরুদ্ধে লড়াই", এবং সাম্প্রতিক দশকের আরও জৈব এবং চিন্তাশীল শৈলী। কিন্তু ইউক্রেনের রাজধানীতে মেট্রো নির্মাণ এবং ডিজাইন করা অব্যাহত রয়েছে। কিয়েভ মেট্রোর দুটি নতুন লাইনে স্টেশনগুলির স্থাপত্যের চেহারা কেমন হবে, আমরা অদূর ভবিষ্যতে দেখতে পাব।
