প্রতি বছর রিসোর্ট শহর সোচি রাশিয়া থেকে চার মিলিয়নেরও বেশি অতিথি এবং বিদেশী পর্যটকদের স্বাগত জানায়। মোট ভ্রমণকারীর প্রায় 30% আমাদের দেশের রাজধানী থেকে আসে।
মানচিত্রে মস্কো থেকে সোচি পর্যন্ত দূরত্ব - 1362, হাইওয়ে বরাবর - 1624, রেলপথ - 1884 কিলোমিটার। ফ্লাইটে দুই ঘণ্টা সময় লাগে, ট্রেন দুই দিনে আসবে। গাড়িতে একটি ট্রিপ - বিশ ঘন্টা থেকে, এটি আপনার দিগন্ত প্রসারিত করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ৷
পর্যটন যাত্রা
যাত্রীরা প্রায়ই ব্যক্তিগত পরিবহনে মস্কো থেকে সোচি পর্যন্ত দূরত্ব অতিক্রম করতে পছন্দ করেন। তারা মনোরম ল্যান্ডস্কেপের পটভূমিতে ছবি তোলে, ভোরোনজে রোটুন্ডা স্মৃতিস্তম্ভের মতো ঐতিহাসিক স্থান পরিদর্শন করে।
আপনি গাড়িতে করে মস্কো থেকে সোচি যাওয়ার আগে, আপনাকে সবচেয়ে বিপজ্জনক এলাকাগুলি কোথায় অবস্থিত তা খুঁজে বের করতে হবে।
M 4 "ডন" হাইওয়েতে (8টি টোল বিভাগ রয়েছে), তারপর M27-এ রাস্তাটি ভাল অবস্থায় রাখা হয়েছে। মহাসড়কে যানজট, দুইদিকেই গ্রীষ্মের মৌসুমে যানজট বেড়ে যায়দিকনির্দেশ।
M4 ডন খোলার পর থেকে, 16টি জোন রয়েছে যেখানে অনেক বড় দুর্ঘটনা ঘটেছে (939 থেকে 1109 কিলোমিটার পর্যন্ত)। 2016 সালের শেষের দিকে শাখটি শহরের কাছে, প্রাণঘাতী সহ একাধিক সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছিল৷
দুর্ঘটনার বিশ্লেষণ অনুসারে, ছয় মাসের ফলাফলের পরে, M4 ডন হাইওয়ের নিম্নলিখিত বিভাগে নথিভুক্ত করা হয়েছে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক ট্রাফিক দুর্ঘটনা: 1036, 1037, 1042, 1043, 1050, 1052, 1053, 1054, 1059, 1062, 1071, 1074, 1077, 1089, 1090, 1109 কিমি।
ভাড়া পরিশোধ করার ইচ্ছা না থাকলে, আপনি অন্য দিক বেছে নিতে পারেন। ভলগোগ্রাদের দিকে অগ্রসর হয়ে, তাম্বভ শহরে পৌঁছানোর আগে, আপনাকে এম 4 হাইওয়েতে ভোরোনেজের দিকে ঘুরতে হবে। সুতরাং, মস্কো থেকে সোচির দূরত্ব 1690 কিলোমিটারে বৃদ্ধি পাবে। ট্র্যাফিক জ্যামে সময় নষ্ট হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, আসলে, বেছে নেওয়া দিক সংরক্ষণ করা কাজ করবে না।
ধীরে যাত্রা - আপনি চালিয়ে যাবেন
হাইওয়েতে সফলভাবে অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠার পরে আরাম করবেন না। যেহেতু কৃষ্ণ সাগর উপকূলের ভৌগলিক বৈশিষ্ট্য, এমনকি একজন অভিজ্ঞ চালকের জন্য, সর্বাধিক ঘনত্ব প্রয়োজন। পুরো কৃষ্ণ সাগর উপকূল বরাবর 200 কিলোমিটারের জন্য Dzhubga এর প্রবেশদ্বার থেকে আবখাজিয়ার সীমান্ত পর্যন্ত - "সার্পেন্টাইন"। M 27-এর অধিকাংশই তীক্ষ্ণ বাঁক, উত্থান-পতন সহ একটি ঘূর্ণায়মান মহাসড়ক।
কী জীবনের ঝুঁকি বাড়ায়?
- চালকদের ক্লান্তি। তাদের শক্তির ভুল গণনা করার পরে, তারা কেবল ঘুমিয়ে পড়েআন্দোলন।
- রাস্তার নিয়ম, বিশেষ করে গতিসীমা মেনে চলতে ব্যর্থতা।
- গাড়ির প্রযুক্তিগত ত্রুটি।
অনেকেই, দ্রুত তাদের অবকাশ যাপনের জায়গায় যেতে চাইছেন, গতিসীমা ছাড়িয়ে যাচ্ছেন, মস্কো-সোচি দূরত্ব কমানোর চেষ্টা করছেন এবং ঘুমের জন্য থামতে অবহেলা করছেন। ক্রমাগত ড্রাইভিং একটি নিস্তেজ প্রতিক্রিয়া বাড়ে. কখনই ভুলে যাবেন না যে চালক তার নিজের, যাত্রী এবং অন্যান্য নিরীহ রাস্তা ব্যবহারকারীদের জীবনের জন্য দায়ী। রাস্তায়, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে যিনি "দায়িত্ব করবেন না" তিনি সঠিক নয়, তবে যিনি জরুরি পরিস্থিতি তৈরি করেন না এবং তাদের প্রতিরোধ করতে পারেন।
