সুচিপত্র:
2024 লেখক: Harold Hamphrey | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:09
কোলোমনা মস্কো অঞ্চলের প্রাচীনতম শহরগুলির মধ্যে একটি। এটির প্রথম উল্লেখ 1177 সালের দিকে। আজ এটি মস্কো-রিয়াজান হাইওয়েতে অবস্থিত একটি সুন্দর সবুজ শহর। মস্কো থেকে শহরের কেন্দ্রে 100 কিমি। কোলোমনা এলাকায়, মস্কো নদী ওকার সাথে মিলিত হয়েছে, যা ঘুরেফিরে ভলগার একটি উপনদী।
19 শতকের মাঝামাঝি এমন একটি সুবিধাজনক অবস্থানের জন্য ধন্যবাদ, কোলোমনা ঘাটটি উপস্থিত হয়েছিল। প্রায় 100 বছর পর, ইউএসএসআর সরকার এটিকে একটি বন্দরে নামকরণ করে, যা তার আসল নামটি ধরে রাখে। একটি জাহাজ নির্মাণ, যাত্রীবাহী বগি, একটি কার্গো পিয়ার এমনকি কন্টেইনার টার্মিনাল নির্মাণ করা হচ্ছে। এবং যদিও সোভিয়েত ইউনিয়নের সময় শহরটি বিদেশীদের জন্য বন্ধ ছিল (এটি একটি সামরিক হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল), কলমনা বন্দরটি মস্কো অঞ্চলে সমগ্র নদী বহর এবং জাহাজ চলাচল উভয়ের বিকাশে একটি উল্লেখযোগ্য প্রেরণা দিয়েছে।
বন্দর ইতিহাস
বন্দরের উন্নয়নের অন্যতম মাইলফলক বলা যেতে পারে হালকা যাত্রীবাহী জাহাজের উপস্থিতি। 1958 সালে, প্রথম মোটর জাহাজ "মস্কভা" মস্কো থেকে কোলোমনা পর্যন্ত যাত্রীবাহী ফ্লাইট করেছিল। 17 মে - এই পরিবর্তনের দিন - বন্দরের জন্ম তারিখ হয়ে ওঠে। 1975 সালে, ট্রাফিক দ্রুত বৃদ্ধির কারণেমেরিনা একটি বন্দরের মর্যাদা পায়। 1994 সালের জানুয়ারিতে, পুনর্গঠনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ ওজেএসসি "পোর্ট কোলোমনা" উপস্থিত হয়েছিল। সমাজের সৃষ্টি সম্পর্কে বিভিন্ন সংস্করণ রয়েছে। কোনো কোনো সূত্রে এটা বন্দর শ্রমিক সমষ্টির সিদ্ধান্ত, অন্যদের মতে- মেয়রের সিদ্ধান্ত। যাই হোক না কেন, আজ কোলোমনা শহর, যার বন্দরটি মস্কো অঞ্চলের দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের বৃহত্তম হিসাবে স্বীকৃত। এতে উভয় নদীতে (ওকা এবং মস্কভা নদী), একটি যাত্রী পরিবহন বিভাগ, একটি শিপইয়ার্ড এবং উপকূলীয় অঞ্চলে এবং শহরের মধ্যেই অন্যান্য অনেক সুবিধা রয়েছে৷
কলমনা একটি শক্তিশালী বন্দর
যদি আমরা জাহাজের কথা বলি, রাশিয়ান নদী বহর কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তা সত্ত্বেও, কলোমনায় বিভিন্ন উদ্দেশ্যে 100 টিরও বেশি জাহাজ রয়েছে। এগুলি হল টাগবোট, ভাসমান ক্রেন, হাইড্রোলিক লোডার এবং স্ব-চালিত জাহাজ, সেইসাথে মস্কো ধরণের নদী বাস৷
বন্দরটি ক্রমাগত তার নিজস্ব ক্রুদের আধুনিকীকরণ করছে, জাহাজ মেরামত এবং জাহাজ নির্মাণের জন্য অতিরিক্ত এলাকা চালু করছে। রাশিয়ান ফেডারেশনের কেন্দ্রীয় অববাহিকায় যাত্রী পরিবহনের একটি বড় অংশও OJSC-এর অন্তর্গত৷
পরিবহন ছাড়াও, কলমনা বন্দরটি ধাতব নয় এমন নির্মাণ সামগ্রী যেমন বালি বা নুড়ি তৈরিতে নিযুক্ত রয়েছে। শহরে একটি ড্রাই মিক্স প্ল্যান্ট রয়েছে, এটিও বন্দরের মালিকানাধীন৷
জাহাজ নির্মাণ
বন্দরের একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত বিভাগ হল এর নিজস্ব ডিজাইন অফিস। জাহাজ নির্মাণ বিভাগের ক্ষমতার উপর ভিত্তি করেজাহাজগুলি তৈরি করা হচ্ছে যা ইতিমধ্যে দেশীয় গ্রাহকদের আগ্রহের জন্য পরিচালিত হয়েছে। এর মধ্যে মাছ ধরার ট্রলারও রয়েছে। এন্টারপ্রাইজের ক্ষমতা বছরে 10টি নৌকা তৈরি করার জন্য যথেষ্ট। দেশীয় ট্রলার মাছ ধরার খাতে একটি পার্থক্য আনতে সক্ষম হবে, যা মূলত চীনে তৈরি জাহাজ পরিচালনা করে এবং একই সাথে বন্দরের জন্য অর্থায়নের একটি ভালো উৎস হয়ে উঠবে।
ভুলে যায় না এবং তাদের নিজস্ব প্রয়োজনে উন্নয়ন। জার্মানদের সাথে দীর্ঘ আলোচনার পর, লিবার কোম্পানী (জার্মানি), কলমনা বন্দরটি 30 টনের বেশি উত্তোলন ক্ষমতা সহ একটি শক্তিশালী ভাসমান ক্রেন পেয়েছে। 2014 সালের শরতের শেষে কমিশনিং করা হয়েছিল। ক্রেন সাসপেনশন জার্মানরা সরবরাহ করেছিল, নীচের, ভাসমান অংশটি আমাদের নিজস্ব উত্পাদন।
ব্যুরো এবং বাস্তব জাহাজের উন্নয়নের পরিকল্পনা রয়েছে। তাদের মধ্যে একজন, ইতিমধ্যে 95% প্রস্তুত, কের্চ স্ট্রেইট থেকে সেন্ট পিটার্সবার্গে যেতে হবে। ডিজাইনারদের আশ্বাস অনুযায়ী, জাহাজটি দেড় মিটারের বেশি ঢেউ নিয়ে সমুদ্রে যেতে পারবে। যদি এই উন্নয়নটি প্রত্যাশা পূরণ করে, তাহলে ব্যাপক উৎপাদন সম্ভব, কারণ অন্যান্য শহরের সহকর্মীরা এই প্রকল্পে গভীরভাবে আগ্রহী৷
উপসংহার
রাশিয়ায় নদী পরিবহনের কঠিন পরিস্থিতি সত্ত্বেও, পোর্ট কলোমনা ওজেএসসি পুরো ক্ষমতায় কাজ করছে। শুধুমাত্র একটি সাধারণ নদী বন্দরের অন্তর্নিহিত ফাংশনগুলির উপর নির্ভর না করে, তারা এখানে অন্যান্য এলাকায়ও কাজ করে। হয়তো এই সংকট থেকে উত্তরণের উপায়?
প্রস্তাবিত:
দক্ষিণ আফ্রিকার পোর্ট এলিজাবেথ: আকর্ষণ এবং ছবি
পোর্ট এলিজাবেথ দক্ষিণ আফ্রিকার পূর্বে কেপ প্রদেশের অন্যতম প্রধান শহর। ভ্রমণকারীরা প্রকৃতি সংরক্ষণে আগ্রহী হবে, যা দক্ষিণ আফ্রিকার প্রাণীজগত এবং উদ্ভিদের প্রতিনিধিদের প্রদর্শন করে এবং অবকাশ যাপনকারীদের জন্য - সুন্দর সৈকত, ডাইভিং এবং বিনোদন কেন্দ্রগুলি
ইয়াল্টার বাজার সবসময় তাজা এবং সস্তা পণ্য
ইয়াল্টার বাজারে, সুপারমার্কেটের তুলনায় পণ্যগুলি প্রায়শই সতেজ হয়, এখানে আপনি দর কষাকষি করতে পারেন এবং তারা যাই বলুক না কেন, পণ্যের বৈচিত্র্য অনেক বেশি। প্লাস বাজারের স্বাদ, সম্পর্কিত পরিষেবা, শাওয়ারমা, বারবিকিউ
সেন্ট পিটার্সবার্গে প্রথম কেবল-স্টেড ব্রিজ - বলশোই ওবুখভস্কি ব্রিজ
আশ্চর্যজনক কাঠামোগুলির মধ্যে একটি হল সেন্ট পিটার্সবার্গের প্রথম কেবল-স্থায়ী সেতু - বলশোই ওবুখভস্কি সেতু৷ এটি একটি সাসপেনশন ব্রিজ, যা ইস্পাত তার দ্বারা রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত একাধিক পাইলন নিয়ে গঠিত। এটি নেভা নদীর উপর প্রথম অস্থাবর সেতু, যেখান দিয়ে অন্য সমস্ত সেতু আঁকা হলে আপনি সর্বদা বিপরীত তীরে যেতে পারবেন।
জল পরিবহনে দুর্ঘটনা: কারণ ও পদ্ধতি
আমাদের দেশ জল সম্পদে সমৃদ্ধ, এখানে অনেক নদী এবং হ্রদ রয়েছে। রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ জলপথের বিশ্বের বৃহত্তম নেটওয়ার্ক রয়েছে। এছাড়াও, আমাদের দেশ, সমুদ্রের অ্যাক্সেস রয়েছে, যথাযথভাবে একটি সামুদ্রিক শক্তি বলা যেতে পারে। রাশিয়ার সমুদ্রসীমার দৈর্ঘ্য প্রায় চল্লিশ হাজার কিলোমিটার
বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার, ইউরোপে, রাশিয়ায় (ছবি)
আজ সারা বিশ্বে, বিশেষ করে পার্বত্য অঞ্চলে, পরিবহনের মাধ্যম হিসেবে ক্যাবল কার জনপ্রিয়। তাদের মধ্যে প্রথমটি 1866 সালে সুইজারল্যান্ডের পার্বত্য অঞ্চলে খোলা হয়েছিল। তার সাহায্যে, পর্যটকরা আশেপাশের আলপাইন ল্যান্ডস্কেপগুলির একটি দুর্দান্ত দৃশ্যের সাথে পর্যবেক্ষণ ডেকে চলে যায়।