রোস্তভ-অন-ডনের প্রধান রেলওয়ে স্টেশনটি উত্তর ককেশীয় রেলওয়ের একটি জংশন স্টেশন, যা আমাদের দেশের অন্যতম জনপ্রিয় হিসেবে স্বীকৃত। এটি দুটি স্টেশন নিয়ে গঠিত একটি জটিল: প্রধান একটি, যেখান থেকে দূরপাল্লার ট্রেন চলে এবং একটি শহরতলির একটি। রোস্তভ-অন-ডনের রেলস্টেশনটি খুব সম্মানজনক দেখায়। খুব কম লোকই জানেন যে এই বিল্ডিংটির একটি বরং অশান্ত ইতিহাস রয়েছে, যা প্রায় দেড় শতাব্দীর পিছনে চলে যায়৷
ইতিহাস
ডন রাজধানীর রেলওয়ে স্টেশনটি তার দীর্ঘ ইতিহাসে অনেক অভিজ্ঞতা লাভ করেছে - উভয় গৃহযুদ্ধ এবং মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ, যখন তার ভূখণ্ডে মারাত্মক যুদ্ধ সংঘটিত হয়েছিল। রোস্তভের রেলওয়ে স্টেশনের বিল্ডিংটি 1875 সালে হাজির হয়েছিল - সিটি ডুমা নির্মাণের জন্য বরাদ্দকৃত জমিতে। দুর্ভাগ্যবশত, ইতিহাস প্রথম কাঠামোর প্রকল্পের লেখকের নাম সংরক্ষণ করেনি।
সেই সময়ে, এটি ছিল দক্ষিণ রাশিয়ার অন্যতম বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন, টেমেরনিক নদীর প্লাবনভূমিতে অবস্থিত।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় স্টেশন
পুরো দেশের জন্য এই কঠিন সময়ে, রোস্তভ-অন-এর রেলস্টেশনডনকে মহিমান্বিত করেছিলেন লেফটেন্যান্ট ঘুকাস মাদোয়ান। 1943 সালের ফেব্রুয়ারির প্রথম দিকে, তার নেতৃত্বে 159 তম ব্রিগেডের সম্মিলিত ব্যাটালিয়নের সৈন্যরা বরফের উপর হিমায়িত ডনকে অতিক্রম করে, হঠাৎ আক্রমণ করে শহরের অঞ্চল দখল করে।
নাৎসিদের জন্য, এটি একটি সম্পূর্ণ বিস্ময় ছিল - তাগানরোগে পাঠানোর জন্য সামরিক সরঞ্জাম দিয়ে বোঝাই ট্রেনগুলি রেলের উপর অপেক্ষা করছিল। শহরের বাসিন্দারা সমস্ত সম্ভাব্য উপায়ে সৈন্যদের সাহায্য করেছিল - রুটি এবং ওষুধ দিয়ে, আহতদের সেবা করেছিল। উচ্চতর শত্রু বাহিনীর চাপের মুখে, মাদোয়ানের দল স্টেশন থেকে প্রত্যাহার করে নেয় এবং শত্রুর কামান এবং বিমান বোমা হামলার প্রচণ্ড ফায়ার সত্ত্বেও 14 ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত এটিকে ধরে রাখে।
প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, মনে হচ্ছিল শুধু পৃথিবীই নয়, এখানে বাতাসও জ্বলছে। যন্ত্রবিদ খিজনিয়াককে ধন্যবাদ, যিনি পরে শত্রু স্নাইপার দ্বারা নিহত হন, সৈন্যরা লেনিন প্ল্যান্টের (লোকোমোটিভ মেরামত) ফাউন্ড্রি দোকানে যেতে সক্ষম হয়েছিল। জার্মান এভিয়েশন বোমাগুলি খালি স্টেশন বিল্ডিংয়ের উপর পড়েছিল, এবং মাদোয়ানের দল, প্ল্যান্টের শক্তিশালী দেয়ালের আড়ালে, স্টেশনটিকে আগুনের মধ্যে রেখেছিল, হানাদারদের রেলপথ ব্যবহার করতে বাধা দেয়।
ঘুকাস মাদোয়ানকে একটি যুদ্ধ মিশনে সাহসিকতা ও বীরত্বের জন্য 1943 সালে সোভিয়েত ইউনিয়নের বীরের উচ্চ উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল। তদুপরি, এই কৃতিত্বটি মার্কিন রাষ্ট্রপতি রুজভেল্ট দ্বারাও উল্লেখ করা হয়েছিল, যিনি বীরকে মার্কিন সেনাবাহিনীর স্বর্ণপদক দিয়ে ভূষিত করেছিলেন।
পুনরুদ্ধার
বলা বাহুল্য, এই ধরনের যুদ্ধের সময়, রোস্তভের রেলওয়ে স্টেশনের ভবনটি কার্যত ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। পরে এটি পুনরুদ্ধার করা হয়, বারবার সম্পূর্ণ এবং পুনর্গঠিত হয়। সত্তরের শেষের দিকেগত শতাব্দীতে, একটি উঁচু হোটেল সহ একটি নতুন আধুনিক স্টেশনের পথ তৈরি করার জন্য ভবনটি অংশে ভেঙে ফেলা হয়েছিল৷
2004 সালে, কমপ্লেক্সের একটি বৃহৎ আকারের পুনর্নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছিল, তারপরে স্টেশন বিল্ডিংয়ের রেলের উপরে প্রশস্ত ওয়েটিং রুম এবং প্ল্যাটফর্মগুলিতে সুবিধাজনক প্রস্থানের সাথে একটি সংঘবদ্ধ করা হয়েছিল। V. A. Sukhorukova-এর নেতৃত্বে Kavzheldorproekt-এর প্রকৌশলী এবং স্থপতিরা প্রাথমিকভাবে তিনটি কনকোর্স তৈরির পরিকল্পনা করেছিলেন, সেইসাথে যাত্রীদের বোর্ডিং এবং নামার সুবিধার জন্য একটি রেলওয়ে ওভারপাস নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিলেন। পরিকল্পনা অনুযায়ী, স্টেশনের ভূগর্ভস্থ স্তরটি একটি পার্কিং লট দ্বারা দখল করা হয়েছিল, এবং একটি শপিং সেন্টার দ্বিতীয় তলায় অবস্থিত ছিল৷
প্রধান স্টেশনে তিনটি প্ল্যাটফর্ম এবং পাঁচটি রেলপথ রয়েছে৷ আরো তিনটি পথ বন্ধ করা হচ্ছে। প্ল্যাটফর্মে আটাশটি গাড়ি থাকতে পারে৷
আজ, রোস্তভ-গ্লাভনি রাশিয়ার দক্ষিণে বৃহত্তম যাত্রী প্রবাহ এবং ক্ষমতা সহ বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন৷ স্টেশনের অঞ্চলে বেশ কয়েকটি ক্যাফে, একটি রেস্তোরাঁ, একটি জরুরি কক্ষ, একটি হোটেল, লাগেজ স্টোরেজ রয়েছে৷
যাত্রী ট্রাফিক প্রতি বছর বৃদ্ধির সাথে সাথে, একটি নতুন পুনর্গঠন এবং প্রযুক্তিগত পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে শীঘ্রই৷
আরো উন্নয়ন
রোস্তভের রেলওয়ে স্টেশনের পরবর্তী পুনর্নির্মাণের জন্য উচ্চ-গতির ট্রেনের জন্য প্ল্যাটফর্মের সম্প্রসারণ এবং ব্যবস্থা এবং একটি বহুমুখী কমপ্লেক্স নির্মাণের ব্যবস্থা করা হয়েছে। উন্নত প্রকল্পটি তিন ধরনের পুনর্গঠনের প্রস্তাব করে: রৈখিক, আঞ্চলিক এবং ভূগর্ভস্থ। পরিকল্পিতস্টেশন অঞ্চলের ভূগর্ভস্থ এলাকার উন্নয়ন: একটি শপিং এবং বিনোদন কমপ্লেক্স দুটি স্তরে অবস্থিত হওয়া উচিত। এইভাবে, পরিবহণ পরিষেবার সূচক এবং কার্যকরী স্তরের বৃদ্ধির সাথে পুনর্গঠন একটি বৃহৎ আধুনিক স্টেশন কমপ্লেক্স তৈরির দিকে পরিচালিত করবে৷
