এই শব্দটি প্রায়শই শোনা যায় এবং জীবনের সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে। তবে প্রায়শই, শব্দের কঠোর অর্থে দুর্ঘটনা কী তা নিয়ে ভাবার সময় নেই। এটা যথেষ্ট যে নেতিবাচক আবেগ চার্জ যে এটি এমবেড করা হয়. যাইহোক, প্রতিদিনের একটি ছাড়াও অনেক পদেরও একটি আইনি মাত্রা রয়েছে৷
প্রযুক্তিগত অনুশীলনে এর দ্বারা কী বোঝানো হয়
একটি বিস্তৃত অর্থে, একটি দুর্ঘটনা মানে একটি প্রযুক্তিগত সিস্টেমের অপারেশনে কোনো ব্যর্থতা। তবে দুর্ঘটনা কী এই প্রশ্নের আরও সুস্পষ্ট উত্তর হল এই সিস্টেম বা কাঠামোর অনিয়ন্ত্রিত ধ্বংস, বিশেষত যখন ঘটনাটি একটি বিস্ফোরণ বা পরিবেশে মানুষের জন্য বিপজ্জনক পদার্থের মুক্তির সাথে থাকে। কারিগরি ব্যবস্থার জটিলতা বাড়ার সাথে সাথে দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বৃদ্ধি পায় এবং ধ্বংসাত্মক পরিণতিগুলি সরাসরি শক্তির স্তরের উপর নির্ভর করে যা সিস্টেমের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে৷
এটা দিয়ে কি প্রতিহত করা যায়
দুর্ভাগ্যবশত, দুর্ঘটনার সম্ভাবনা কখনোই পুরোপুরি উড়িয়ে দেওয়া যায় না। তবে এটিকে সর্বনিম্ন হ্রাস করা কেবল সম্ভব নয়, প্রয়োজনীয়। সম্ভাব্য দুর্ঘটনার পরিণতির তীব্রতা কমাতেও ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। যাতে দুর্ঘটনা কী তা ভাবতে না হয়, তাকানএর পরে গঠিত ধ্বংসাবশেষের উপর, যে কোনও প্রযুক্তিগত সিস্টেমের কার্যকারিতা অবশ্যই নিয়মিত নিয়ন্ত্রণে থাকতে হবে। প্রয়োজনীয় রুটিন এবং প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ চালানোর জন্য প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া এবং প্রক্রিয়াগুলির ক্রিয়াকলাপ একটি সময়মত বন্ধ করা উচিত, এমনকি যদি এটি অলাভজনক হয় এবং খরচ জড়িত থাকে। এটি শুধুমাত্র আইন এবং প্রশাসনিক স্তরে মোকাবেলা করা যেতে পারে। সঠিক আইন এবং তাদের কঠোরভাবে পালনের সাথে, নিরাপত্তা নিয়ম ভঙ্গ করা খুব অলাভজনক হয়ে ওঠে।
দুর্ঘটনা এবং বিপর্যয়, শব্দার্থগত সূক্ষ্মতা
দৈনিক জীবনে এই পদগুলির শব্দার্থগত পার্থক্য সম্পর্কে চিন্তা করার প্রথা নেই। এদিকে, একটি দুর্ঘটনা সেই ক্ষেত্রে একটি বিপর্যয় হয়ে দাঁড়ায় যখন গুরুতর পরিণতি এমন লোকেদের আঘাত বা মৃত্যুর সাথে জড়িত যারা ঘটনার সময়, দুর্ঘটনাবশত বা প্রয়োজনে, নিজেকে বিপদের অঞ্চলে খুঁজে পেয়েছিলেন। অবশ্যই, প্রাকৃতিক শক্তির কারণেও বিপর্যয় ঘটে - ভূমিকম্প এবং আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাত, তবে আমরা কেবল তাদের প্রযুক্তিগত বৈচিত্র্য বিবেচনা করি। এবং একটি দুর্ঘটনা কি প্রশ্নের উত্তরে সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং বিতর্কিত পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি হল তথাকথিত মানব ফ্যাক্টরের ভূমিকা। প্রতিবার যখন আপনাকে কী ঘটেছে তার ফলাফল বিশ্লেষণ করতে হবে তখন এটি নিয়ে চিন্তা করার রেওয়াজ: কার দোষ বেশি - সরঞ্জাম বা যিনি এটি পরিচালনা করেন?
আকাশে ও মাটিতে
বিমান দুর্ঘটনা সর্বদা জনমতের কেন্দ্রবিন্দু। এটি সাধারণ পরিস্থিতির কারণে যা তারা খুব কমই ভারী ছাড়া করেযারা বাতাসে ছিল তাদের জন্য এবং যারা মাটিতে রয়ে গেছে তাদের জন্য পরিণতি। কিছু জিনিস বোঝা সহজ নয়, যেমন সহজ সত্য যে বিমান চলাচল অস্তিত্বের সবচেয়ে নিরাপদ মাধ্যম। এটি নিরপেক্ষ পরিসংখ্যান দ্বারা প্রমাণিত। বিমান চলাচলের সাথে দুর্ঘটনা ও বিপর্যয়ের ক্ষেত্রে সড়ক পরিবহন অতুলনীয়। একই সময়ে, কেউ প্রতিদিন একটি গাড়ি ব্যবহার করতে ভয় পায় না এবং অনেকেই এরোফোবিয়ায় ভোগেন। তা সত্ত্বেও, মানবজাতির সেরা মনরা অবিচলিতভাবে কাজ করছে যাতে প্লেন যতটা সম্ভব কম বিধ্বস্ত হয়। যাইহোক, তাদের কেবল প্রযুক্তির সাথেই নয়, মানুষের লোভের সাথেও লড়াই করতে হবে, ডানাযুক্ত যানবাহনগুলি থেকে সর্বাধিক ছিনিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করতে হবে যা ইতিমধ্যে তাদের সংস্থান নিঃশেষ করে দিয়েছে। এবং বিমান দুর্ঘটনা এবং বিপর্যয় অনেক আইনজীবীর জন্য কাজ প্রদান করে। এবং, তদনুসারে, স্থিতিশীল বীমা অবদানের কারণে, বিভিন্ন বীমা কাঠামো ভাল বোধ করে৷
