Transaero রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রথম বেসরকারি বিমান সংস্থা। 1990 সালে প্রতিষ্ঠিত, এটি বিশ্বব্যাপী 260 টিরও বেশি গন্তব্যে যাত্রীদের সফলভাবে পরিবহন করেছে। এই ধরনের লাইনারগুলির প্রস্থান মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের বিমানবন্দর থেকে সঞ্চালিত হয়। 2013 সালে, এয়ার ক্যারিয়ার, Sberbank লিজিংয়ের সাথে, বোয়িং-737-800 বিমান সরবরাহের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। ট্রান্সেরো একটি ন্যারো-বডি এয়ারক্রাফ্ট পেয়েছে, যেখানে যাত্রীদের প্রথমবারের মতো মোবাইল যোগাযোগ এবং ইন্টারনেট অ্যাক্সেস দেওয়া হয়েছিল৷
এর আগে, এই পরিষেবা শুধুমাত্র ওয়াইড-বডি এয়ারলাইনারেই সম্ভব ছিল। গ্রাহকদের সুবিধার জন্য, একটি আধুনিক প্যানাসনিক জিসিএস স্যাটেলাইট সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল। Boeing-737-800 (Transaero) এর কেবিনে প্রতিটি যাত্রীর আসনের পাশে একটি USB সংযোগকারী রয়েছে। লোকেরা যেকোনো সময় এটি ব্যবহার করতে পারে এবং তাদের ফোন বা ল্যাপটপ রিচার্জ করতে পারে।
কোম্পানি দ্বারা অধিগ্রহণ করা বোয়িং 737-800s অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক রুটে মাঝারি দূরত্বের ফ্লাইট পরিচালনা করে। তাদের দুটি সান্ত্বনা শ্রেণী রয়েছে: ব্যবসাএবং ইকোনমি ক্লাস। বোয়িং-৭৩৭-৮০০ বিমানের উদাহরণ বিবেচনা করুন, ট্রান্সেরো কেবিনের বিন্যাস।
১৫৪টি আসন বিশিষ্ট বিমান
Transaero দুটি বিভাগের বিমান ক্রয় করেছে: 154 এবং 158টি যাত্রীর আসন। তাদের যাত্রী আসনের আলাদা ব্যবস্থা রয়েছে। প্রথমে বোয়িং 737-800 বিবেচনা করুন, ট্রান্সেরো কেবিনের বিন্যাস, অল্প সংখ্যক গ্রাহকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ছবিতে পরিষ্কারভাবে বিভিন্ন পরিষেবা, টয়লেটের অবস্থান দেখানো হয়েছে। তীরগুলি জরুরী প্রস্থান নির্দেশ করে। ধূসর রঙের সিটগুলি বিজনেস ক্লাস, লাল রঙের সিটগুলি ইকোনমি ক্লাসের৷
লাইনারটিতে আরামদায়ক বিভিন্ন শ্রেণীর আসনের জন্য দুটি পৃথক বগি রয়েছে। প্রথম অংশটি ককপিট এবং স্যানিটারি সুবিধার পরপরই বিমানের নাকে অবস্থিত। ব্যবসায়িক শ্রেণীটি 16টি আসন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, চারটি সারিতে আইলের বাম এবং ডানদিকে দুটি আসন অবস্থিত। গ্রাহকদের সুবিধার জন্য আসনগুলির মধ্যে দূরত্ব প্রশস্ত, এটি 130 সেমি। প্রথম সারিগুলি সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়, কারণ তাদের সামনে একটু বেশি লেগরুম রয়েছে। তবে, যাত্রীদের মতামতের ভিত্তিতে, এই বিভাগটি সম্পূর্ণরূপে আনুষ্ঠানিক, যেহেতু বিমানের সমস্ত আসন খুব আরামদায়ক৷
বিজনেস ক্লাস সিট
ট্রান্সেরো সেলুন স্কিম অনুযায়ী বোয়িং-৭৩৭-৮০০ বিমানের টিকিট কিনছেন এমন যাত্রীরা নিজেদের জন্য উপযুক্ত আসন বেছে নিতে পারেন। যদি আমরা ব্যবসায়িক শ্রেণীর আসন বিবেচনা করি, তবে পছন্দটি কেবলমাত্র ক্লায়েন্টের পছন্দের উপর নির্ভর করবে। যদি তাকে রাতে উড়তে হয় এবংচূড়ান্ত গন্তব্যে পুরো দূরত্বে ঘুমানোর সুযোগ থাকবে, পোর্টহোলের দ্বারা আসন বেছে নেওয়া ভাল। এই ক্ষেত্রে, ফ্লাইটের সময় যাত্রীকে কেউ বিরক্ত করবে না, এবং যদি তাকে রাতে টয়লেটে যেতে হয়, তবে আসনগুলির মধ্যে দূরত্বটি ঘুমন্ত প্রতিবেশীকে ধাক্কা না দিয়ে সাবধানে অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট।
আপনি যদি করিডোরের কাছাকাছি আসন বেছে নেন, তাহলে খাবার বা পানীয় নিয়ে গাড়ি বহনকারী ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা হস্তক্ষেপ করতে পারে এবং একজন প্রতিবেশী কখনও কখনও প্রয়োজনে বাইরে যেতে চাইবে। ক্ষেত্রে যখন একজন যাত্রীকে তার বাহুতে একটি শিশু নিয়ে উড়তে হবে, কোথাও কোথাও হাঁটার প্রয়োজন হবে। প্রতিবেশী যাত্রীর সাথে হস্তক্ষেপ না করার জন্য, আইলে অবস্থিত একটি চেয়ারে বসতে আরও সুবিধাজনক হবে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, বোয়িং-737-800-এ ফ্লাইটের পরিকল্পনা করার সময়, আপনাকে ট্রান্সেরো কেবিনের লেআউটটি সাবধানে বিবেচনা করতে হবে, অন্যান্য যাত্রীদের পর্যালোচনা এবং সুপারিশগুলি পড়তে হবে এবং তারপর একটি টিকিট কিনতে হবে।
যদি কোন বিশেষ পছন্দ না থাকে এবং পছন্দটি শুধুমাত্র আসনের আরামের মানের জন্য হয়, তাহলে ব্যবসায়িক শ্রেণীটি সবচেয়ে উপযুক্ত। কেবিনের এই অংশের আসনগুলো সবই চামড়ার, নরম, আরামদায়ক, উঁচু হেডরেস্ট এবং নরম আর্মরেস্ট সহ।
ইকোনমি ক্লাস
আরও, বিজনেস ক্লাসের আসনের পরে, ক্যারিয়ারের ঘোষিত স্কিম অনুসারে, বোয়িং 737-800 (ট্রান্সেরো এই ক্ষেত্রে অন্যান্য কোম্পানির থেকে আলাদা হতে পারে) বাজেট আরাম শ্রেণীর জন্য 24 সারি আসন রয়েছে - অর্থনৈতিক. একটি সাধারণ পর্দা দ্বারা বিজনেস ক্লাস থেকে পৃথক, এই আসনগুলির প্রতিটি পাশে তিনটি অবস্থিতউত্তরণ এই শ্রেণীর সমস্ত যাত্রীদের জন্য একমাত্র টয়লেটটি কেবিনের শেষে অবস্থিত৷
কেবিনের এই অংশের চেয়ারগুলিও নরম এবং আরামদায়ক, তবে সারির মধ্যে দূরত্ব কম, এটি 85 সেমি। তবে প্রতিবেশীদের বিরক্ত না করে টয়লেটে যাওয়ার জন্য এটি যথেষ্ট।
সবচেয়ে সুবিধাজনক জায়গা
"Boeing-737-800" ("Transaero") সম্পর্কে অসংখ্য মতামত পড়ার পর, পর্যালোচনা অনুসারে, আপনি এর কেবিনের আসনগুলিকে আরামদায়ক এবং অস্বস্তিকর মধ্যে বিতরণ করতে পারেন৷ সেরা যাত্রীরা অবিলম্বে বিজনেস ক্লাসের পিছনে অবস্থিত আসনগুলিকে কল করে। এই অংশে শব্দ এবং কম্পন প্রায় অশ্রাব্য। যেহেতু বিভিন্ন শ্রেণীকে আলাদা করার পর্দাটি ফ্যাব্রিক, তাই এই ধরনের জায়গায় বসে আপনি অবাধে আপনার পা প্রসারিত করতে পারেন।
এছাড়াও, যাত্রীরা 18 তম সারিটি নোট করে৷ এটি জরুরী বহির্গমনের ঠিক পিছনে অবস্থিত, তাই সামনের আসনগুলির সামনে একটি বড় ফাঁক রয়েছে। যদি আমরা 17 তম সারির জায়গাগুলি বিবেচনা করি, তবে এখানে মানুষের মতামত আলাদা। কেউ কেউ বলে যে এখানে প্রচুর লেগরুম আছে, অন্যরা এই বিষয়টি পছন্দ করেন না যে সিটের পিছনের অংশটি নিচু করা যায় না।
অস্বস্তিকর আসন
জরুরী প্রস্থানের কাছে 16 তম সারিও রয়েছে, যা সমস্ত উত্সে ফ্লাইটের জন্য সবচেয়ে অসুবিধাজনক বলা হয়। ব্যাকরেস্টটি কেবল হেলান দিয়েই নয়, এটির পূর্ববর্তী সারির সবচেয়ে কম দূরত্বও রয়েছে, যা যাত্রীদের বেশ খানিকটা লেগরুম রেখে দেয়।
এছাড়াও, লোকেরা শেষ সারি নিয়ে অসন্তুষ্ট, যেখানে আসন টয়লেট দিয়ে শেষ হয়। এটি সেখানে কোলাহলপূর্ণ, যেহেতু আসনগুলি প্লেনের একেবারে লেজে অবস্থিত এবং এমনকিবাথরুমের ক্রমাগত লাইনে ক্লান্ত।
থ্রি-ক্লাস লাইনার
এই ধরনের বিমান 158 জন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এখানে, ব্যবসা এবং অর্থনীতি ক্লাস ছাড়াও, একটি পর্যটক আছে. পায়ের জন্য, মাত্র 75 সেমি দূরত্ব প্রদান করা হয়। 20 সারির যাত্রীদের সামান্য সুবিধা আছে। ইকোনমি এবং ট্যুরিস্ট ক্লাসের মধ্যে স্ক্রিনের কারণে, লেগরুমটি কিছুটা লম্বা।
এই কেবিনে কম্পন আরও জোরালোভাবে অনুভূত হয়, প্রচুর শব্দ। এবং টয়লেটের জন্য সারি দীর্ঘ, কারণ এটি অর্থনৈতিক এবং পর্যটন সেলুনের গ্রাহকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
বোয়িং ৭৩৭-৮০০ এর দুটি জাতের কেবিনের লেআউটের সাথে নিজেকে পরিচিত করে আপনি সুবিধাজনক আসন বেছে নিতে পারেন এবং অল্প অর্থের বিনিময়ে।
