বেলারুশিয়ান রেলওয়ে রাশিয়ান রেলওয়ের তুলনায় "কনিষ্ঠ"। তাদের ভিত্তির তারিখটি রাশিয়ান রেলওয়ের মতো 1837 নয়, 1862 হিসাবে বিবেচিত হয়। যাইহোক, সেই বছরগুলিতে শুধুমাত্র একটি রাশিয়ান সাম্রাজ্য ছিল। তার প্রতিবেশীদের পটভূমিতে, রেলওয়ে নেটওয়ার্কের বিকাশের ক্ষেত্রে, বেলারুশ লাটভিয়া এবং লিথুয়ানিয়ার চেয়ে ভাল দেখায়, তবে ইউক্রেন এবং পোল্যান্ডের চেয়ে নিকৃষ্ট। বেলারুশ ভ্রমণের পরিকল্পনা করার সময়, এর রেল পরিবহনের সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি জেনে রাখা দরকারী৷
বেলারুশ রেলের বৈশিষ্ট্য
দেশটি প্রাক্তন ইউএসএসআর এবং সিআইএস-এর অন্তর্গত, তাই বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের রেলওয়ের অনেক বাস্তবতা এর পূর্ব এবং দক্ষিণ প্রতিবেশীর পরিস্থিতির মতো:
- Er-9 রিগা প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত পুরানো-শৈলীর বৈদ্যুতিক ট্রেন এবং অনুরূপ মডেলগুলি ইউক্রেন এবং রাশিয়ার চারপাশে ভ্রমণ করে৷
- ডিজেল ট্রেন এখনও রিগা প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়, সেগুলি সোভিয়েত ধরণের এবং নতুন উভয়ই হতে পারে, 2000-এর দশকে উত্পাদিত হয়, যা অন্য দেশে পাওয়া যায় না।
- যাত্রী লোকোমোটিভ সবই সোভিয়েত বা রাশিয়ান।
- গাড়িগুলি ইউএসএসআর (সংরক্ষিত আসন) এবং জিডিআর (কুপ, এসভি, রেস্তোরাঁ), পাশাপাশি রাশিয়ান (টিভিজেড), ইউক্রেনীয় (কেভিএসজেড) এবং নিজস্ব বেলারুশিয়ান পরিবর্তনগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা যেতে পারেTVZ.
এটি ছাড়াও, কয়েক বছর আগে, মিনস্ক অঞ্চলের স্ট্যাডলার প্ল্যান্টে একটি নতুন ধরণের শহরতলির ট্রেনের উত্পাদন শুরু হয়েছিল। বাহ্যিকভাবে, তারা কিছু ইউরোপীয় দেশের রচনাগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। দ্রুত ভ্রমণ করুন, টিকেট সস্তা।
ট্রেনগুলির জন্য এক ধরণের "কালেকশন পয়েন্ট" হল রাজধানী। মিনস্ক সুবিধাজনকভাবে দেশের কেন্দ্রে অবস্থিত, আন্তর্জাতিক ট্রেনগুলি এর মধ্য দিয়ে রাশিয়া, ইইউ, বাল্টিক রাজ্য এবং ইউক্রেনে যায়। পুরানো এবং নতুন ধরণের শহরতলির ট্রেনগুলি রাজধানী থেকে পার্শ্ববর্তী অঞ্চল এবং অঞ্চলের আশেপাশে চলে৷
গাড়িগুলি রাশিয়ান রেলওয়ের থেকে নীল রঙে আলাদা, কারণ বেলারুশকে গর্বের সাথে "নীল চোখ" বলা হয়। ব্যতিক্রম হল নতুন স্ট্যাডলার ট্রেনের গাড়ি।
কন্ডাক্টরের বেলারুশিয়ান উত্পাদনের একটি ভাণ্ডারও রয়েছে: ভিটেবস্কের ওয়াফেলস, মিনস্ক এবং গোমেল থেকে মিষ্টি, স্লোনিমের সসেজ ইত্যাদি।
বেলারুশের রেলওয়ের আরেকটি চমৎকার বৈশিষ্ট্য হল অভ্যন্তরীণ ট্রাফিকের জন্য কম শুল্ক: এক কিলোমিটারের পরিপ্রেক্ষিতে, এগুলি ইউক্রেনীয়দের মতো এবং অন্যান্য সমস্ত প্রতিবেশী দেশের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা৷
শহরতলির পরিষেবা
বেলারুশের রেলওয়ের শহরতলির ট্রেন দুটি ধরণের হতে পারে - নতুন "স্ট্যাডলার" এবং সোভিয়েত ধরণের রচনা। তারা সমস্ত আঞ্চলিক কেন্দ্র এবং বড় শহর (ওরশা, বারানোভিচি, পিনস্ক, সোলিগর্স্ক) থেকে যায়। ওরশা থেকে ট্রেনটি রাশিয়ার প্রথম স্টেশনে (ক্রাসনো) যায়।
মিনস্ক-ওরশা দূরত্বে ট্যারিফ গণনা করা সুবিধাজনক। এর দৈর্ঘ্য প্রায় 220 কিলোমিটার। একটি সাধারণ ট্রেন 4 ঘন্টার জন্য পথে রয়েছে, একটি টিকিটের দাম 4.3 বেলারুশিয়ান রুবেল,অর্থাৎ, প্রায় 130 রাশিয়ান রুবেল, হার পরিবর্তিত হতে পারে।
আপনি যদি একটি নতুন ধরনের ট্রেনে ভ্রমণ করেন ("স্ট্যাডলার"), টিকিটের দাম পড়বে 7.7 বেলারুশিয়ান রুবেল (240 রাশিয়ান)। ফলস্বরূপ, ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে এক রুবেলের চেয়ে একটু বেশি, যা বেলারুশের আশেপাশে ভ্রমণের পরিকল্পনা করার জন্য সুবিধাজনক। এই ট্রেনটি দ্রুত ভ্রমণ করে - 2.5 ঘন্টা, কম স্টপেজ৷
আন্তর্জাতিক যোগাযোগ
এর জন্য শুল্ক অভ্যন্তরীণগুলির তুলনায় বহুগুণ বেশি। আপনি যদি রাশিয়ান রেলওয়ে এবং বিসি-র ওয়েবসাইটের সময়সূচীগুলি দেখেন তবে এটি লক্ষণীয় যে একটি টিকিটের মূল্য, উদাহরণস্বরূপ, নভোসিবিরস্ক-ব্রেস্ট ট্রেনের জন্য মিনস্ক থেকে ওরশা পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ ভাড়ার সাথে মিল রয়েছে এবং স্মোলেনস্ক থেকে ইরকুটস্ক পর্যন্ত। রাশিয়ান রেলওয়ের ভাড়ার তুলনায় কিছুটা সস্তা, তবে সীমান্ত অতিক্রম করার সময় দাম দ্রুত বেড়ে যায়। টিকিট অনুসন্ধানের চূড়ান্ত গন্তব্য হিসাবে আপনি স্মোলেনস্ক নয়, ওরশায় প্রবেশ করলে এটি দেখা যাবে। সুতরাং, নভোসিবিরস্ক থেকে স্মোলেনস্ক পর্যন্ত একটি সংরক্ষিত আসনের দাম প্রায় 5 হাজার রুবেল, এবং মিনস্কে এটি ইতিমধ্যে দ্বিগুণ ব্যয়বহুল। ট্রান্সফার করা বা প্লেনে ফ্লাই করা ভালো।
বেলারুশিয়ান রেলওয়েতে নিম্নলিখিত আন্তর্জাতিক ট্রেন রয়েছে:
- মিনস্ক-ভিলনিয়াস।
- মিনস্ক-লভিভ\Kyiv\Odessa\Zaporozhye\Novoalekseevka।
- মিনস্ক-ইরকুটস্ক এবং নভোসিবিরস্ক-ব্রেস্ট।
- মিনস্ক-মস্কো (বেশ কয়েকটি ট্রেন)।
- গোমেল, পোলটস্ক এবং ব্রেস্ট থেকে মস্কো পর্যন্ত ট্রেন।
- মিনস্ক-কাজান।
- ব্রেস্ট এবং মিনস্ক থেকে পিটার্সবার্গ পর্যন্ত ট্রেন।
- বারানোভিচি-সারাতোভ।
- মিনস্ক-অ্যাডলার।
- মিনস্ক-আরখানগেলস্ক\মুরমানস্ক।
- ব্রেস্ট-ওয়ারশ।
এগুলি ছাড়াও, ইউক্রেনীয় ট্রেনগুলি সারা দেশে চলে,রাশিয়ান এবং মলডোভান গঠন। তারা কালিনিনগ্রাদ এবং মস্কো, সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং কিয়েভকে চিসিনাউয়ের সাথে সংযুক্ত করতে পারে।
আন্তঃআঞ্চলিক ট্রেন এবং ন্যারোগেজ লাইন
বেলারুশে শহরতলির ট্রেনের তুলনায় কম আন্তঃআঞ্চলিক ট্রেন আছে। তারা দেশের বিপরীত প্রান্তগুলিকে সংযুক্ত করে, উদাহরণস্বরূপ, ভিটেবস্ক-ব্রেস্ট ট্রেনটি 16:55 বা 18:04 এ ছাড়ে এবং 08:40 বা 07:50 এ পৌঁছায়।
বেলারুশিয়ান রুবেলে ভ্রমণের মূল্য গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে:
- সাধারণ - 11.
- সংরক্ষিত আসন - 17.
- বগি - 23.
রাশিয়ান মুদ্রায় রূপান্তর করতে, ৩০ দিয়ে গুণ করুন।
বেলারুশের ন্যারো-গেজ রেলপথগুলি প্রায়শই পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়, তারা পিট নিষ্কাশন উদ্যোগের শ্রমিকদের বহন করে। মোট 30টি আছে৷
ভ্রমণের জন্য, একটি নিয়ম হিসাবে, ব্রেস্ট অঞ্চলের বেরেজোভস্কয় পরিবহন কেন্দ্রের কাছে ন্যারো-গেজ রেলপথ ব্যবহার করুন। যাত্রায় দুই ঘণ্টা সময় লাগে, 1970-এর দশকের ট্রেনগুলি 17-কিলোমিটার প্রসারিত ধীরে ধীরে ভ্রমণ করে। এছাড়াও আপনি লিডা অঞ্চলের ন্যারো-গেজ রেলপথে ঘুরে আসতে পারেন।
