সুচিপত্র:
2024 লেখক: Harold Hamphrey | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:09
ক্রোপোটকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি মস্কো মেট্রোর অন্যতম প্রাচীনতম। এটি 1935 সালে খোলা হয়েছিল। প্রাক-যুদ্ধকালীন সময়ে নির্মিত রাজধানীর পাতাল রেলের প্যাভিলিয়নগুলো একটি জাদুঘরের মতো। এই ধরনের স্টেশনগুলিতে আপনি ভাস্কর্য, বিভিন্ন আলংকারিক উপাদান দেখতে পারেন। এগুলি স্থাপত্য শিল্পের আসল কাজ এবং শহরের পৃষ্ঠে অবস্থিত ঐতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভগুলির সাথে সোভিয়েত জনগণের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের অংশ। ক্রোপোটকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি প্রকল্প অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল, যা ব্রাসেলস এবং প্যারিসের প্রদর্শনীতে উল্লেখ করা হয়েছিল৷
স্থাপত্য বৈশিষ্ট্য
ক্রোপোটকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি স্ট্যালিন সাম্রাজ্যের শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছিল, যা স্মৃতিসৌধ, বারোকের উপাদান এবং দেরী ক্লাসিকিজমের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। উচ্চ কলামের রাজধানীতে অবস্থিত প্রদীপগুলি দ্বারা মহত্ত্ব দেওয়া হয়। তবে এর দীর্ঘ ইতিহাসে, ক্রোপোটকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি অবশ্যই তার চেহারা কিছুটা পরিবর্তন করেছে। প্রথমত, দেয়ালগুলি ফ্যায়েন্স দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিলটালি তারপর ইউরাল মার্বেল এটি প্রতিস্থাপন করে। প্যাভিলিয়নের মেঝে এখন লাল ও ধূসর গ্রানাইট স্ল্যাব দিয়ে ঢাকা। কিন্তু 50 এর দশকের শেষ পর্যন্ত, মেঝেটি ডামার ছিল। "ক্রোপোটকিনস্কায়া" অগভীর স্টেশনকে বোঝায় (পৃষ্ঠ থেকে মাত্র 13 মিটার)।
ইতিহাস
কেবল উপস্থিতি নয়, মেট্রো স্টেশন "ক্রপোটকিনস্কায়া" এর নামও পরিবর্তন করেছে। কয়টি প্রস্থান আছে? দুই. এবং তাদের মধ্যে একজন ত্রাণকর্তা খ্রিস্টের ক্যাথেড্রালে যায়। 1931 সালে, পুরানো বিল্ডিংটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল, এবং এর জায়গায়, নাস্তিক শহরের গভর্নরদের পরিকল্পনা অনুসারে, সোভিয়েতদের প্রাসাদটির নির্মাণ শুরু হওয়ার কথা ছিল। এই ভবনটি সোভিয়েত যুগের একটি জমকালো স্মৃতিস্তম্ভ হয়ে উঠতে পারে। কিন্তু তা হয়নি। যুদ্ধ শুরু হয়েছে। এবং ক্রোপোটকিনস্কায়া স্টেশনটিকে দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে "সোভিয়েতদের প্রাসাদ" বলা হত যে বিল্ডিংটি মুসকোভাইটদের দেখার ভাগ্যে ছিল না৷
পুল "মস্কো"
যুদ্ধের পরে, বহু বছর ধরে, এই স্টেশনের কাছে একটি গর্ত দেখা যেত। বিভিন্ন কারণে, "সোভিয়েত প্রাসাদ" এর নির্মাণ পুনরায় শুরু না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। কিন্তু গর্ত দিয়ে কি করবেন? এর জায়গায়, একটি সুইমিং পুল তৈরি করা হয়েছিল, যা মস্কোতে বৃহত্তম হয়ে উঠেছে। এটি 1994 সাল পর্যন্ত বিদ্যমান ছিল। তাই একে বলা হত - "মস্কো"।
পুলটি শীতকালেও খোলা ছিল। জলের তাপমাত্রা কৃত্রিম গরম করার মাধ্যমে বজায় রাখা হয়েছিল। বিশেষ করে শীতের মাসগুলিতে পুলের উপরে কী বাষ্প ঘোরাফেরা করে তা কল্পনা করা সহজ। এটি বিশেষত পুশকিন যাদুঘরের কর্মীদের সাথে অসন্তুষ্ট ছিল,যা নীচে আলোচনা করা হবে। এবং নব্বইয়ের দশকের গোড়ার দিকে, যখন সত্যিকারের বিশ্বাসীরা নাস্তিকদের ক্ষমতায় বসিয়েছিল, তখন তারা পুলটি সরিয়ে তার জায়গায় একটি মন্দির তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেয়৷
পুশকিন যাদুঘর
এই সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক কমপ্লেক্সে পাঁচটি ভবন রয়েছে। শিল্প ইতিহাসবিদ ইভান স্বেতায়েভের উদ্যোগে একশো বছরেরও বেশি সময় আগে জাদুঘরটি খোলা হয়েছিল।
যাদুঘরের সংগ্রহে প্রাচীনত্ব থেকে শুরু করে 20 শতকের কাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যাদুঘরটি ফরাসি অভিব্যক্তিবাদীদের কাজের জন্য বিশেষভাবে গর্বিত। বিংশ শতাব্দীর চিত্রশিল্পীদের চিত্রগুলির মধ্যে - রেনোয়ার, মোনেট, দেগাস, ভ্যান গগের কাজ। এই কাজের বেশিরভাগই 1920-এর দশকে ধনী বণিক মোরোজভ এবং শুকিনের কাছ থেকে বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল।
মেট্রো স্টেশন "ক্রোপোটকিনস্কায়া" অন্য কোন আকর্ষণের পাশে? খ্রীষ্টের ত্রাণকর্তার ক্যাথেড্রালের একটি ছবি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে। সংক্ষেপে এই বিল্ডিং এবং কাঠামোর ইতিহাস বলা মূল্যবান, যা একবার "মস্কো" আউটডোর সুইমিং পুলের জায়গায় অবস্থিত ছিল৷
মন্দিরের ইতিহাস
এটি 1812 সালে মারা যাওয়া রাশিয়ান সৈন্যদের স্মরণে খোলা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার পঞ্চাশ বছর পর নির্মাণ কাজ শেষ হয়। পঞ্চাশ বছর ধরে এই মন্দিরে রাজ্যাভিষেক এবং অন্যান্য গৌরবময় অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়ে আসছে। নতুন সরকারের আবির্ভাবের সাথে সাথে মন্দিরটি বন্ধ হয়ে যায় এবং তারপর উড়িয়ে দেওয়া হয়। আরও ইতিহাস উপরে বর্ণিত হয়েছে। একজনকে শুধুমাত্র যোগ করতে হবে যে নতুন মন্দিরের নির্মাণ কাজ 2002 সালে সম্পন্ন হয়েছিল, এবং আজ এটি ক্রোপোটকিনস্কায়া স্টেশনের আশেপাশে অবস্থিত অন্যতম প্রধান আকর্ষণ।
প্রস্তাবিত:
ট্রেটিয়াকভ গ্যালারি: মেট্রো থেকে কীভাবে যাবেন, ঠিকানা। মেট্রো স্টেশন "Tretyakovskaya"
নিবন্ধটি মেট্রো থেকে ট্রেটিয়াকভ গ্যালারিতে কীভাবে যেতে হয় তা বলে, এর মূল ভবনের সঠিক ঠিকানা দেওয়া আছে। শিল্প সংগ্রহের উত্থানের ইতিহাস, মূল ভবনের নির্মাণ এবং ক্রিমস্কি ভ্যালের সেন্ট্রাল হাউস অফ আর্টিস্টের সাথে ট্রেটিয়াকভ গ্যালারির একীভূতকরণ আলাদাভাবে বিবেচনা করা হয়।
VDNKh - মেট্রো। মেট্রো স্টেশন "ভিডিএনএইচ"
মস্কো মেট্রো, রাজধানীর প্রধান পাবলিক ট্রান্সপোর্ট হাব, এর আরও বেশ কিছু কাজ রয়েছে। জনসংখ্যাকে রক্ষা করার এবং শহরের সাধারণ নাগরিক প্রতিরক্ষার জন্য অপারেশন চালানোর একটি শক্তিশালী উপায় ছাড়াও, মস্কো মেট্রো আমাদের দেশের একটি অত্যন্ত মূল্যবান সাংস্কৃতিক স্মৃতিস্তম্ভ, যা স্পষ্টভাবে উন্নয়নের ইতিহাস এবং গঠনের পর্যায়গুলি প্রদর্শন করে। সমাজ মেট্রো স্টেশন "VDNKh" 1 মে, 1958 সালে রিগা ব্যাসার্ধ "প্রসপেক্ট মিরা" - "VSHV" এর টার্মিনাল স্টেশন হিসাবে চালু হয়েছিল।
মেট্রো "Vasileostrovskaya" - Vasilyevsky দ্বীপের একমাত্র মেট্রো স্টেশন
অর্ধ শতাব্দীরও বেশি ইতিহাসের ভাসিলিওস্ট্রোভস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি ইতিমধ্যে দ্বীপ এবং শহরের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে। সেন্ট পিটার্সবার্গ, তার ইতিহাস সাবধানে রেখে, সহজেই নতুন প্রযুক্তি, স্থপতি এবং নির্মাতাদের উদ্ভাবনী সমাধান গ্রহণ করে। তবে একটি শর্ত রয়েছে - শহরের চেহারা এবং এর দর্শনীয় স্থানগুলি অবশ্যই সুরেলা এবং স্বীকৃত হতে হবে।
প্রাগ, মেট্রো (মানচিত্র)। প্রাগ - মেট্রো স্টেশন. প্রাগ মেট্রো মানচিত্র
চেক প্রজাতন্ত্রের রাজধানীর পাতাল রেল, যদি আপনি এর মানচিত্রের দিকে তাকান, বিশেষ করে মস্কোর পরে, অপ্রীতিকর বলে মনে হচ্ছে। তবে তা সত্ত্বেও, যাত্রী ট্রাফিকের ক্ষেত্রে এটি ইউরোপীয় ইউনিয়নে সপ্তম স্থানে রয়েছে এবং এটি একটি বরং বড় সূচক। এবং প্রাগ আসলে এমন একটি পাতাল রেলের জন্য গর্বিত হতে পারে। মেট্রো, যার চিত্র স্পষ্টভাবে দেখায় যে এটি শহরের চারপাশে যাতায়াতের প্রায় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম, তিনটি নামহীন লাইন নিয়ে গঠিত এবং ল্যাটিন বর্ণমালা A, B এবং C এর অক্ষর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
দুবাইতে মেট্রো। দুবাইতে কীভাবে মেট্রো ব্যবহার করবেন। দুবাইতে মেট্রো কত
দুবাই মেট্রো প্রযুক্তির এক বিস্ময় যা এমনকি নিউ ইয়র্কের পাতাল রেলের সাথে মেলে না। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা ও শৃঙ্খলা চারিদিকে রাজত্ব করছে, পুলিশ সদস্যরা স্টেশনে ডিউটি করছে, যদিও তাদের কোন বিশেষ প্রয়োজন নেই, কারণ চারপাশে সবকিছু শান্ত, লোকেরা সাংস্কৃতিক আচরণ করে