সেরা রেট দেওয়া এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় এয়ারলাইনগুলির মধ্যে একটি হল Rossiya Airlines৷ ব্যবহারকারীর পর্যালোচনা কোম্পানির সবচেয়ে আকর্ষণীয় গুণাবলীর মধ্যে সময়ানুবর্তিতা, পাইলটদের পেশাদারিত্ব, বিমানের পরিচ্ছন্নতা এবং তুলনামূলকভাবে কম টিকিটের দাম উল্লেখ করে। Rossiya আমাদের দেশের 5টি বৃহত্তম ক্যারিয়ারের মধ্যে একটি৷
পরিবাহকের ইতিহাস
JSC রসিয়া এয়ারলাইন্স মে 1934 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কার্যক্রম শুরুর তারিখ হল এয়ার লাইন লেনিনগ্রাড - মস্কোর জন্য একটি বিচ্ছিন্নতা তৈরির বিষয়ে একটি নথিতে স্বাক্ষর করা। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, এই ইউনিট সক্রিয়ভাবে যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেছিল।
কোম্পানির জন্য গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক ঘটনা:
- 1956 - ভনুকোভো বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত একটি বিশেষ বিমান চলাচল বিচ্ছিন্নতা 235 গঠন;
- 1992 - স্টেট কাস্টমস কমিটি "রাশিয়া"-তে বিচ্ছিন্নকরণের রূপান্তর;
- 2006 - FSUE GTK Rossiya নামে Rossiya এবং Pulkovo এয়ারলাইন্সের একীভূতকরণ;
- 2008 - শেয়ারের 100% স্থানান্তররাশিয়ান ক্যারিয়ার কোম্পানি Rostekhnologia (রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির ডিক্রি 1052) এবং দেশের কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ বস্তুর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া;
- 2009 - রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির ডিক্রি দ্বারা একটি বিশেষ ফ্লাইট স্কোয়াড গঠিত হয়েছিল;
- 2010 - রসিয়ার কর্পোরেটাইজেশন এবং এরোফ্লট এর সাথে একীভূতকরণ;
- 2011 - ওজেএসসি রসিয়া এয়ারলাইন্সে এন্টারপ্রাইজের রূপান্তর;
- নভেম্বর 2011 - Aeroflot OJSC কোম্পানির 75% শেয়ার অধিগ্রহণ করেছে;
- ডিসেম্বর 2011 - রসিয়ার শেয়ারের 25% সেন্ট পিটার্সবার্গ শহরে দান করা হয়েছিল৷
এয়ারলাইন আজ
2013 সালে, Roshydromet ফ্লাইটের আবহাওয়া সংক্রান্ত সহায়তার জন্য নিজস্ব আবহাওয়া পূর্বাভাস বিভাগ তৈরি করার জন্য Rossiya Airlines-কে একটি লাইসেন্স জারি করেছে৷
2014 সালে, Aeroflot Rossiya এর বাণিজ্যিক ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব নেয়। এখন ক্যারিয়ারটি এসইউ কোডের অধীনে সমস্ত ফ্লাইট পরিচালনা করে। একই বছরে, জেনিট স্পোর্টস ক্লাবের সাথে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। একটি বিমান এমনকি চ্যাম্পিয়নদের স্বীকৃত রঙে আঁকা হয়েছিল।
2015 সালে, Saprykin D. P., তখন Aeroflot ক্যারিয়ারের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর, সেইসাথে দেউলিয়া ট্রান্সেরোর ব্যবস্থাপনা পরিচালক, কোম্পানির প্রধান নিযুক্ত হন।
2016 কোম্পানির জন্য একটি যুগান্তকারী বছর। এর নাম পরিবর্তন করে JSC Rossiya Airlines রাখা হয়েছে এবং Aeroflot এর তিনটি সহযোগী সংস্থা একীভূত হয়েছে। এখন ক্যারিয়ার ডোনাভিয়া এবং ওরেনবার্গ এয়ারলাইন্স রাশিয়ার পতাকার নীচে সমস্ত ফ্লাইট পরিচালনা করবে।এটি প্রতি বছর 10 মিলিয়ন যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বেস বিমানবন্দরগুলি ছিল: মস্কোর ভনুকোভো, সেন্ট পিটার্সবার্গের পুলকোভো, ওরেনবার্গ-সেন্ট্রাল মহাকাশচারী ইউ. এ. গাগারিন ওরেনবার্গের এবং একই নামের রোস্তভ-অন-ডনের নামে নামকরণ করা হয়েছে৷
এয়ারলাইন ফ্লাইট গন্তব্য
Rossiya Airlines 13টি আন্তর্জাতিক গন্তব্যে উড়ে, 20টি - রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে এবং 5টি - CIS দেশগুলিতে৷ আপনি নীচের টেবিলে ক্যারিয়ারের রুট নেটওয়ার্ক ট্রেস করতে পারেন৷
| অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট | আরখানগেলস্ক, ভ্লাদিভোস্টক, ইয়েকাতেরিনবার্গ, কালিনিনগ্রাদ, কাজান, ক্রাসনয়ার্স্ক, ক্রাসনোদার, মিনারেলনি ভোডি, মাগাদান, মুরমানস্ক, মস্কো, ওরেনবুর্গ, নভোসিবিরস্ক, পার্ম, ওমস্ক সোচি, সামারা, সিম্ফেরোপল, স্যাকটিভ্ক্বিন, খ্যাক্টিভ্সক্বিন, খ্যাক্টিভ্ক্বিন্ক্, সিম্ফেরোপল, উফা, ইউজনো-সাখালিনস্ক |
| CIS দেশগুলির ফ্লাইট | আস্তানা, আলমা-আতা, বাকু, তাসখন্দ, সমরকন্দ, উরজেঞ্চ |
| আন্তর্জাতিক ফ্লাইট | বার্সেলোনা, বুরগাস, বার্লিন, ভিয়েনা, ডুসেলডর্ফ, হামবুর্গ, জেনেভা, মিউনিখ, মিলান, রোম, প্যারিস, নাইস, প্রাগ, লারনাকা, তেল আবিব, পাফোস, পুন্তা কানা, ফুকেট |
বিমান
এয়ারলাইনটির বোয়িং 747 এবং আধুনিক বোয়িং 777 সহ 74টি বিমানের বহর রয়েছে৷ নীচের সারণীতে, আপনি বিমানের বৈশিষ্ট্যগুলি দেখতে পারেন৷
| বিমান মডেলের নাম | পরিমাণ | নতুন | সবচেয়ে পুরোনো |
| "বোয়িং 777-200" | 2 | VP-BLA - 17 বছর বয়সী | VQ-BNU - 17.1 |
| "বোয়িং 777-300" | 5 | EI-XLP - 17 বছর বয়সী | EI-UNP - 18 বছর বয়সী |
| "বোয়িং 767-300" | 3 | EI-DZH - 13 বছর বয়সী | EI-EAR - 16 বছর বয়সী |
| An-148-100B | 6 | RA-61706 - 4 বছর | RA-61701 - 5 বছর |
| "এয়ারবাস A319" | 27 | VQ-BCP - ৭ বছর বয়সী | VP-BIU - ২০তম বার্ষিকী |
| "Airbus A320" | 13 | VP-BWI - 13 বছর বয়স | VQ-BDR - 17 বছর বয়সী |
| "বোয়িং 737-800" | 15 | VQ-BWJ - 1 বছর | VQ-BJC - 17 বছর বয়সী |
| "বোয়িং 747-400" | 6 | EI-XLJ - 15.0 বছর বয়সী | EI-XLE - 18 বছর বয়সী |
বিশেষ উদ্দেশ্যে লাইনার (টু) টেবিলে বিবেচনা করা হয়নি।
কোম্পানির বিমান বিধ্বস্ত
একে "রসিয়া" এর অ্যাকাউন্টে বেশ কয়েকটি বড় বিমান দুর্ঘটনা। তাদের সবগুলি নীচের সারণীতে দেখানো হয়েছে:
| দুর্ঘটনার দৃশ্য | তারিখ | মৃত্যুর সংখ্যা | ফ্লাইট | কারণ |
| বলশোয়ে সাভিনো বিমানবন্দর (পার্ম সিটি) | জুলাই 24, 2014 | 0 | AN-148-100V ফ্লাইট 6714 পার্ম - সেন্ট পিটার্সবার্গ | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের ব্যর্থতা। জরুরি অবতরণ করা হয়েছে। |
| ডোমোদেডোভো বিমানবন্দর (মস্কো শহর) | আগস্ট 12, 2015 | 0 | Airbus A319 ফ্লাইট সেন্ট পিটার্সবার্গ - মস্কো | একটি ইঞ্জিন ব্যর্থ হয়েছে এবং বিমানটি জরুরি অবতরণ করেছে। |
| পুলকোভো বিমানবন্দর (সেন্ট পিটার্সবার্গ শহর) | 23 আগস্ট, 2013 | 0 | AN-148-100V, ফ্লাইট Mineralnye Vody - সেন্ট পিটার্সবার্গ | টেকঅফের সময় ল্যান্ডিং গিয়ারের ক্ষতি এবং এর টুকরোগুলো বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। |
| ডোনেটস্ক শহরের কাছে (ইউক্রেন) | আগস্ট ২২, ২০০৬ | 170 | Tu-154M (টেইল নম্বর RA-85185) পুলকোভো এয়ারলাইন্স, ফ্লাইট আনাপা - সেন্ট পিটার্সবার্গ | বজ্রপাতকে বাইপাস করার সময় অটোপাইলট অক্ষম করা। সমতল ঘূর্ণায় বিমান দুর্ঘটনা। |
| শেরেমেতিয়েভো বিমানবন্দরের কাছে (মস্কো শহর) | ২২শে জুলাই, ২০০২ | 14 | IL-86 (টেইল নম্বর RA-86060) পুলকোভো এয়ারলাইন্স, ফ্লাইট মস্কো - সেন্ট পিটার্সবার্গ | জিডিপি শেষে টেকঅফের সময় লাইনারটি বিধ্বস্ত হয়। বেঁচে যাওয়া যাত্রীরা বিমানের লেজে ছিলেন। |
এয়ারলাইনের বৈশিষ্ট্য
Rossiya JSC পণ্যসম্ভার, চার্টার, ডাক এবং যাত্রী পরিবহনে নিযুক্ত রয়েছে৷
মালবাহী অন্তর্ভুক্ত:
- পচনশীল পণ্য পরিবহন;
- জরুরি ডেলিভারি (ঔষধ, রাসায়নিক এবং অন্যান্য উপকরণ);
- পণ্যের কম স্টোরেজ তাপমাত্রা প্রয়োজন;
- দামি পণ্য;
- বিপজ্জনক পণ্য।
কোম্পানির বেশ কয়েকটি হাব রয়েছে। প্রতিটি বিমানবন্দরে, কোম্পানির পরিষেবাগুলির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যদিও সাধারণভাবে তারা একই রকম। প্রধানগুলো হল:
- দোকান;
- ব্যাঙ্ক এবং এটিএম;
- ফার্মেসি;
- স্বাস্থ্য কেন্দ্র;
- বার এবং রেস্তোরাঁ;
- প্রস্থান লাউঞ্জ;
- ভিআইপি লাউঞ্জ;
- গাড়ি পার্কিং;
- বাস থামছে;
- একটি ট্যাক্সি কল করুন;
- লগেজ স্টোরেজ;
- মা এবং শিশুর ঘর;
- শুল্কমুক্ত অঞ্চল।
কিছু বিমানবন্দরে একটি হোটেল এবং তাদের নিজস্ব প্রিন্ট মিডিয়া রয়েছে।
বাধ্যতামূলক বিমান পরিষেবা
ফ্লাইট চলাকালীন, ব্যবহারকারীর ক্যারিয়ার দ্বারা প্রদত্ত বিভিন্ন পরিষেবার অধিকার রয়েছে৷ এয়ারলাইনারটিতে অবশ্যই প্রয়োজনীয় সংখ্যায় পরিষেবা কর্মী থাকতে হবে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সক্ষম এবং প্রাথমিক চিকিৎসা দিতে সক্ষম।
যাত্রীদের প্রদত্ত পরিষেবার পরিধি নির্ভর করে বিমানের ধরন, এর সরঞ্জাম এবং ভ্রমণের সময়ের উপর৷
বিমানে চড়ে, এয়ারলাইন 2 ধরনের পরিষেবা প্রদান করে:
- টিকিটের মূল্য অন্তর্ভুক্ত;
- অতিরিক্ত।
বোর্ডে "রসিয়া" কোম্পানির বিমান সরবরাহ করা হয়েছে:
- খাদ্য। স্বল্পমেয়াদী ফ্লাইটে, যাত্রীদের ললিপপ এবং পানীয় (রস, চা, কফি, মিনারেল ওয়াটার) দেওয়া হয়। একটি ফ্লাইটে যা 3 ঘন্টার বেশি সময় নেয়, একটি সম্পূর্ণ লাঞ্চ বা ডিনার প্রদান করা হয়। ভলিউম এবং খাবারের বৈচিত্র্য ফ্লাইটের দূরত্ব এবং শ্রেণীর উপর নির্ভর করে। প্রথম এবং ব্যবসায়িক শ্রেণীর জন্য, খাবারের একটি উন্নত পরিসর এবং মেটাল কাটলারির ব্যবস্থা করা হয়। ট্রান্সকন্টিনেন্টাল ফ্লাইটে, প্রতি 4 ঘন্টা পর পর গরম খাবার পরিবেশন করা হয়। আর প্রতিবার খাবারের ধরন আলাদা। প্রধানখাদ্যের প্রয়োজনীয়তা - ক্যালরির সামগ্রী এবং ছোট আয়তন।
- রেডিও এবং টেলিভিশন। ইকোনমি ক্লাসে, প্রতি 5টি আসনের জন্য একটি সিলিং-মাউন্টেড টিভি রাখা হয়। ব্যবসায়িক এবং প্রথম শ্রেণীতে, একটি পৃথক টিভি সেট প্রোগ্রামের পছন্দের সাথে প্রদান করা হয়।
- প্রেস (ফ্লাইট এবং বিনোদন পত্রিকা)।
- টয়লেট।
- লাগেজের বিমান পরিবহন (ইকোনমি ক্লাসের জন্য 20 কেজি পর্যন্ত ওজনের হাতের লাগেজ এবং প্রথম শ্রেণীর জন্য 30 কেজি পর্যন্ত)।
বোর্ড এয়ারলাইন বিমানে পরিষেবার ক্লাস
টিকিটের মূল্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত পরিষেবার বিভিন্নতা পরিষেবার শ্রেণির উপর নির্ভর করে। 2টি প্রধান ক্লাস আছে:
- অর্থনৈতিক;
- ব্যবসা।
বিজনেস ক্লাসের যাত্রীরা প্রথম কেবিনে বসতি স্থাপন করে, যেখানে তারা আরামদায়ক চেয়ারে বসে। ফ্লাইটের সময়, ফ্লাইটে আরামদায়ক বিশ্রামের জন্য তাদের স্লিপিং সেট দেওয়া হয়। 5-6টি খাবারের পছন্দের সাথে মেনুতে খাবার দেওয়া হয়। বিজনেস ক্লাসের সুবিধাগুলো হল: বিমানবন্দর টার্মিনালের বিজনেস লাউঞ্জে বাধাহীন প্রবেশাধিকার, বর্ধিত লাগেজ ভাতা, অগ্রাধিকারে অবতরণ এবং যাত্রা।
ইকোনমি ক্লাসে স্ট্যান্ডার্ড সিট দেওয়া হয়। খাবারের পরিমাণ ফ্লাইটের সময়কালের উপর নির্ভর করে। পরিষেবাগুলি - স্ট্যান্ডার্ড, টিকিটের মূল্য অন্তর্ভুক্ত৷
রসিয়া এয়ারলাইন্সের বিমানে পরিষেবার বিধানের জন্য অ্যালগরিদম
পুরো ফ্লাইট চলাকালীন এবং যাত্রী কেবিন ছেড়ে না যাওয়া পর্যন্ত তিনি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের তত্ত্বাবধানে থাকেন। তাদের দায়িত্বের মধ্যে রয়েছে ব্যবহারকারীদের জন্য ব্যক্তিগত, চিকিৎসা, তথ্যমূলক পরিষেবা, সেইসাথে তাদের পুষ্টি। তাদের কাজের অ্যালগরিদম নিম্নরূপ:
- মিটিং এবংবোর্ডে যাত্রীদের থাকার ব্যবস্থা। গ্যাংওয়েতে বা সেলুনে প্রবেশের দরজায় মিটিং। প্রতিবন্ধী, বয়স্ক এবং শিশুদের সহ লোকেদের সহায়তা, সেইসাথে বিশেষ তাকগুলিতে লাগেজ রাখার ক্ষেত্রে। বিবৃতি অনুসারে, বোর্ডে সমস্ত যাত্রীর উপস্থিতি পরীক্ষা করা হচ্ছে। অবতরণ এবং প্রস্থানের প্রস্তুতি সম্পন্ন হওয়ার বিষয়ে ক্রু কমান্ডারকে রিপোর্ট করুন।
- টেক অফের আগে যাত্রীদের পরিবেশন করা। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা মানুষকে বইয়ের পণ্য অফার করে। তারা "শুভেচ্ছা" পড়ে এবং যাত্রীদের বিমানের জরুরি সরঞ্জাম সম্পর্কে জানায়। সিট বেল্ট ফাস্টেনার চেক করুন। তারা বিশ্রামাগারের অবস্থান সম্পর্কে কথা বলে।
- ইন-ফ্লাইট পরিষেবা। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা সময়মত পৃথক কলে সাড়া দেয়। নির্দিষ্ট সময়ে পানীয় এবং খাবার পরিবেশন করা হয়। তারা বিমানে শৃঙ্খলা বজায় রাখে, সেইসাথে কেবিনে আলো প্রদর্শন এবং অ্যালার্মের পরিষেবাযোগ্যতা। সিট বেল্ট সঠিকভাবে বেঁধে রাখার বিষয়ে অবহিত করুন।
- এয়ারক্রাফটের সফল অবতরণের পর, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা অবতরণ সম্পর্কে তথ্য, বিমানের ওভারবোর্ডের আবহাওয়া, সিঁড়ি বেঁধে রাখা পরীক্ষা করে এবং বের হওয়ার পথে লোকেদের সাহায্য করে।
অতিরিক্ত বিমান পরিষেবা
যেখান থেকে টিকেট কেনা হয়েছে সেই এজেন্সির মাধ্যমে অতিরিক্ত পরিষেবার অর্ডার দিতে হবে। Rossiya JSC 24 ঘন্টার মধ্যে একটি ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া বা প্রদান করতে অস্বীকার করে। অনুরোধের গতি সম্পর্কে প্রতিক্রিয়া ইতিবাচক৷
বিনামূল্যে অতিরিক্ত:
- কেবিনে আপনার পছন্দের বা প্রয়োজন এমন একটি সিট বুক করা (জানালার পাশে, সন্তানের সাথেপাঁজা, প্রতিবন্ধীদের জন্য, ইত্যাদি)।
- বিশেষ খাবার। ফ্লাইট শুরুর 36 ঘন্টা আগে এই ধরনের পরিষেবা অর্ডার করা ভাল এবং এটি নিশ্চিত করতে ভুলবেন না।
প্রদেয় পরিষেবা:
- আগমন এবং প্রস্থানের বিমানবন্দরে যাত্রীর সাথে দেখা করা, এসকর্ট করা এবং সহায়তা করা। প্রয়োজনে একটি হুইলচেয়ার পাওয়া যায়।
- অপ্রাপ্তবয়স্কদের সঙ্গী যারা প্রাপ্তবয়স্কদের সাথে নেই।
- অক্ষমদের জন্য বিশেষ পরিষেবা।
- অতিরিক্ত লাগেজ, বড় আকারের আইটেম এবং ঘোষিত মূল্য সহ লাগেজ পরিবহন।
- প্রাণী পরিবহন।
- অতিরিক্ত যাত্রী আসন।
অভ্যন্তরীণ রুটে বিমান সংস্থার কাজের পর্যালোচনা
অধিকাংশ ক্যারিয়ারের পরিষেবা জাহাজে চড়ে। একটি টিকিট কেনার পরে, একজন ব্যক্তি ফ্লাইটে একটি ভাল সময় কাটাতে চায়, এয়ারলাইন (AK Rossiya) দ্বারা প্রদত্ত সমস্ত পরিষেবা পেয়ে৷ এটা নিয়ে যাত্রীদের মতামত ভিন্ন। এটা সব ব্যক্তির চাহিদা এবং তার অভ্যাস উপর নির্ভর করে। নেতিবাচক প্রতিক্রিয়াগুলির মধ্যে, সাধারণ বিবরণও রয়েছে:
- বোর্ডে খাবার নিয়ে অসন্তোষ। আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বাদে সরকারী সংস্থানগুলিতে তার সম্পর্কে তথ্যের অভাব। পণ্যের উপর সঞ্চয়, যা খাদ্যের মানের অবনতির দিকে নিয়ে যায়। লোকেরা পানীয় এবং খাবারের ভান্ডারের একটি অতিরিক্ত পছন্দ করতে চায়, এমনকি যদি আপনাকে এটির জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হয়। যদিও Donavia, Orenburg Airlines এবং AK Rossiya Aeroflot গ্রুপ, তারা মূল কোম্পানির মত খাবারের ব্যাপারে ততটা ইতিবাচক নয়।
- এয়ারক্রাফটের কেবিনের অবস্থা। অনেক যাত্রী খুব সামান্য ব্যক্তিগত অভিযোগফ্লাইটে স্থান, যা অস্বস্তি তৈরি করে, সেইসাথে অভ্যন্তরীণ সজ্জা এবং সরঞ্জামগুলির "জীর্ণ" অবস্থা। পুরানো-শৈলীর বিমানের ব্যবহার এ কে রোসিয়া সহ অনেক রাশিয়ান ক্যারিয়ারের জন্য একটি বাস্তবতা। ব্যবহারকারীর পর্যালোচনাগুলি প্রধানত উল্লেখ করে যে হাঁটু পাশের চেয়ারে বিশ্রাম নেয় এবং আসনটি ভালভাবে হেলান দেয় না।
- প্লেন এবং টয়লেট রুমে ময়লা। এটির পর্যালোচনাগুলি মূলত ফ্লাইট শেষে কেবিনের স্বাস্থ্যকর অবস্থার কথা উল্লেখ করে৷
- ঘন ঘন ফ্লাইট বিলম্ব। এটি বিভিন্ন কারণে ঘটে, প্রায়শই এ কে রসিয়ার যাত্রীদের কাছে অজানা। তাদের প্রতিক্রিয়া নিম্নলিখিত নোট করে: পরিস্থিতি সংশোধন করার জন্য গৃহীত ব্যবস্থা সম্পর্কে কোনও তথ্যের অনুপস্থিতি, বিলম্বের সময় সংজ্ঞায়িত করা হয়নি এবং চার্টার ফ্লাইট ব্যবহার করার সময় স্থানান্তরটি অদৃশ্য হয়ে যায়।
অনেক মানুষ একে রসিয়ার সাথে ভ্রমণ করতে পছন্দ করেন। বাহকের পরিষেবা নিয়ে সন্তুষ্ট যাত্রীদের রিভিউ অনেক বেশি। তারা কর্মীদের বন্ধুত্ব এবং পাইলটদের পেশাদারিত্ব নোট করে। বিপুল সংখ্যক মানুষ ফ্লাইটে খাবারের মানকে গ্রহণযোগ্য বিবেচনা করে গুরুত্ব দেয় না।রসিয়া এয়ারলাইন্সের ইকোনমি ক্লাসের বিকল্প হল বিজনেস ক্লাস। তার সম্পর্কে রিভিউ ভিন্ন। কিন্তু অনেক যাত্রী বিভিন্ন পরিষেবা এবং খাবার চায়, তাই তারা উচ্চ মূল্যের জন্য সেরা শর্তগুলি বেছে নেয়। তারা বিজনেস ক্লাস কেবিনের আসনের মধ্যে বিস্তৃত দূরত্ব, টেবিলে টেবিলক্লথ এবং খাবারের জন্য ধাতব পাত্রগুলি নোট করে। কিন্তু খাবার ইকোনমি ক্লাস থেকে খুব একটা আলাদা নয়।
এয়ারলাইনের কাজ সম্পর্কে নেতিবাচক প্রতিক্রিয়াআন্তর্জাতিক রুটে
ক্যারিয়ারটি প্রায় 20টি আন্তর্জাতিক রুট পরিচালনা করে। জেএসসি "রসিয়া" দ্বারা তৈরি এই ফ্লাইট সম্পর্কে অনেক ব্যক্তিগত নোট ইন্টারনেটে ছেড়ে দেওয়া হয়েছে। মস্কো - ফুকেট (এই দিক সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি খুব পরস্পরবিরোধী) - একটি রুট যা প্রায়শই সমালোচিত হয়। মানুষ খারাপ খাবারের অভিযোগ করে। 12 ঘন্টা পর্যন্ত ফ্লাইটের জন্য, এটি ফ্লাইটের একেবারে শুরুতে এবং শেষে পরিবেশিত হয়, যা মানুষকে 8 ঘন্টার জন্য ক্ষুধার্ত রাখে। যাত্রীরা ফ্লাইট বিলম্ব সম্পর্কে লেখেন (একটি অর্থপ্রদানের হোটেলে ছুটির দিনগুলি অদৃশ্য হয়ে যায়)। তদুপরি, দীর্ঘদিন ধরে এ কে রসিয়ার কর্মচারীদের দ্বারা তাদের এই সম্পর্কে তথ্য দেওয়া হয় না (থাইল্যান্ড - পর্যালোচনাগুলি এই নির্দিষ্ট রুটের সাথে সম্পর্কিত)। খুব প্রায়ই বিমানের অস্বস্তিকর আসন উল্লেখ করা হয়. এমনকি গড় উচ্চতার লোকেদের জন্য, লম্বা যাত্রীদের উল্লেখ না করার জন্য, 10 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে বসে থাকা কঠিন, সঙ্কুচিত হয়, আরাম এবং বিশ্রাম নিতে সক্ষম হয় না। প্রায়শই রসিয়া বিমানের কেবিনে মনিটর ভাঙার কারণে অসন্তোষ সৃষ্টি হয়। মস্কো - পুন্তা কানা (এই রুট সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি আদর্শ থেকে অনেক দূরে) - একটি রুট যা প্রায়শই সমালোচিত হয়। বোর্ডে কোন শিশুর সেট এবং বালিশ নেই। শিশুদের জন্য পর্যাপ্ত গরম কম্বল নেই। কিছু পরিস্থিতি যা প্রস্থান বিলম্বের কারণ বিমানের প্রস্তুতির সময় ঘটে যাওয়া ফোর্স ম্যাজিওরকে দায়ী করা যেতে পারে। এটি যাত্রীদের মধ্যে বোঝাপড়া তৈরি করতে পারে যারা তাদের গন্তব্যে একটি সফল ফ্লাইট করতে ইচ্ছুক যদি তাদের এটি সম্পর্কে সঠিকভাবে জানানো হয়। কার্যত কোন খাবার বা জল ছাড়াই কয়েক ঘন্টা লোকেদের অস্পষ্ট করে রাখা কখনও কখনও এ কে রসিয়ার কর্মীদের জন্য একটি সাধারণ বিষয়। পান্তা কানা (এই ক্ষেত্রে এই ধরনের পরিস্থিতির পর্যালোচনাগুলি অনেক বেশি), যেমনদিকনির্দেশনা, বিশেষ করে এর জন্য বিখ্যাত।
আন্তর্জাতিক রুটে কোম্পানির কর্মীদের কাজ সম্পর্কে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া
অনেক নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া সত্ত্বেও, এ কে রসিয়ার আন্তর্জাতিক নির্দেশের কর্মীদের কাজের বিষয়ে একই সংখ্যক ইতিবাচক নোট রয়েছে৷ ফুকেট (এই ক্যারিয়ারের সাহায্যে এই রৌদ্রোজ্জ্বল শহরে উড়ে যাওয়া সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি খুব বন্ধুত্বপূর্ণ), একটি গন্তব্য হিসাবে, উদাহরণস্বরূপ, সর্বদা একটি ভাল উপায়ে উল্লেখ করা হয়। যাত্রীরা কোম্পানির পাইলটদের উচ্চ পেশাদারিত্ব, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের সামাজিকতা এবং সদিচ্ছা নোট করে, যারা একটি সংকট পরিস্থিতিতে নিজেকে একত্রিত করতে এবং মানুষকে শান্ত করতে সক্ষম। এবং এটি অনেক মূল্যবান, কারণ মানব ফ্যাক্টর কোম্পানির চিত্রের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি।
এয়ারলাইনটির সমৃদ্ধি এবং আরও উন্নয়নের জন্য, বিভিন্ন যাত্রীদের চাহিদা এবং তাদের ব্যক্তিগত আকাঙ্ক্ষাগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন৷ এর উপর ভিত্তি করে, পরিষেবা প্রদানের প্রক্রিয়ার জন্য একটি অ্যালগরিদম গঠন করা। এই ক্ষেত্রে প্রতিক্রিয়া একটি প্রধান ভূমিকা পালন করে। এয়ারলাইন্সের পরিষেবার ত্রুটিগুলি চিহ্নিত করা এবং সমস্ত ত্রুটিগুলি সংশোধন করা প্রয়োজন, যা ক্যারিয়ারটিকে ব্যবহারকারীদের কাছে আকর্ষণীয় করে তোলে৷
