রোপওয়ে… ঠিক আছে, অবশ্যই, প্রায় প্রতিটি আধুনিক মানুষকে তাদের জীবনে অন্তত একবার এমন একটি বিরল পরিবহনের কথা শুনতে হয়েছে। রোপওয়ের চাহিদা কেন? এটা কি শুধু তার স্বতন্ত্রতার কারণে? বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি মূলত এই কারণে যে তারা মূল সমস্যাটি সমাধান করে, যাত্রীদের তাদের গন্তব্যে পৌঁছে দেয় যেখানে অন্যান্য যানবাহন সম্পূর্ণ অকেজো। তদুপরি, পরিবেশ দূষিত না করে এবং যানজট সৃষ্টি না করেই এই সবই খুব অল্প সময়ের মধ্যে ঘটে।
বিভাগ 1. বিশ্বের তারের পথ: সাধারণ তথ্য
তাত্ত্বিকভাবে, তাদের ডিভাইসটি বেশ সহজ। একটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, একটি ট্র্যাকশন বা ক্যারিয়ার-ট্র্যাকশন দড়ি বা সমর্থনগুলির মধ্যে টানা হয় এমন একটি তার ব্যবহার করার সময়, মহাকাশে চলাচল করা সম্ভব। ক্যাবল কার, ট্রলি পরিচালনার সময়ওয়াগন, কেবিন বা চেয়ার মাটির উপরে যেতে সক্ষম।
যাইহোক, খুব কম লোকই বুঝতে পারে যে আধুনিক কেবল কারগুলি বেশ কার্যকরী। তারা প্রতি ঘন্টায় 2 হাজার মানুষ বহন করতে পারে। এবং কার্গো রোপওয়েগুলি প্রতি ঘন্টায় 1,000 টন পর্যন্ত পরিবহন সরবরাহ করে৷
বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার (96 কিমি) হিসাবে বিবেচিত হয় যার নির্মাণ একবার সুইডেনে করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, এটি শুধুমাত্র একটি মালবাহী জাহাজ হিসাবে কাজ করত, এবং এটি বিশেষভাবে স্থানীয় জনগণের জন্য ল্যাপল্যান্ড থেকে বোথনিয়া উপসাগরের উপকূলে উত্তোলিত লোহা আকরিক স্থানান্তরিত করার জন্য আরও সুবিধাজনক করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এখন এর কিছু অংশ (মাত্র 13 কিলোমিটারের বেশি) অসংখ্য পর্যটক এবং স্থানীয় জনগণকে পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়।
দ্বিতীয় দীর্ঘতম ক্যাবল কার আজ গ্যাবনে চলে (এর দৈর্ঘ্য ৭৬ কিমি)। এর মাধ্যমে ম্যাঙ্গানিজ আকরিক সরবরাহ করা হয়। এটি একটি খুব চিত্তাকর্ষক প্রকৌশল কাঠামো:
- এর তারের দড়ি ১৫৫ কিমি লম্বা;
- 850টিরও বেশি টাওয়ার;
- ২৮০০ বালতি;
- ৬ হাজার গাইড রোলারের সাহায্যে দড়ি অপারেশন করা হয়।
এবং তৃতীয় স্থানে ছিল আর্মেনিয়ার ক্যাবল কার, যা ২০১০ সালে দেশটির সরকারের আদেশে চালু হয়েছিল - তাতেভ (দৈর্ঘ্য - 5.7 কিমি)।
আধুনিক ভ্রমণকারীরা নিঝনি নোভগোরড (রাশিয়া), নিউ ইয়র্ক (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), পোর্টল্যান্ড (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), লন্ডন (গ্রেট ব্রিটেনের রাজ্য) এবং হংকং (চীন) এ এই ধরনের পরিবহনের উপস্থিতি লক্ষ্য করে। এগুলি যাত্রী বহন এবং উন্নত করার জন্য বিশেষভাবে নির্মিত হয়েছিলবিশ্বের বৃহত্তম প্রশাসনিক কেন্দ্রগুলির পরিবহন বিনিময়।
বিভাগ 2. ইউক্রেনের জনপ্রিয় কেবল কার
এই ধরণের কাঠামোর সংখ্যায় এই রাজ্যটিকে সহজেই চ্যাম্পিয়ন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। তাদের মধ্যে মোট 12 জন, এবং তাদের অধিকাংশই যাত্রী হিসাবে বিবেচিত৷
সম্ভবত সবচেয়ে বেশি চাওয়া-পাওয়া একজনকে ক্রিমিয়ানদের একজন হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে। ইয়াল্টা … এখানে অবস্থিত ক্যাবল কারটি অবশ্যই প্রত্যেক ভ্রমণকারীর কাছে পরিচিত যারা উপদ্বীপে গেছেন। 1967 সালে নির্মাণ শুরু হয়। কিন্তু মাত্র 20 বছর পরে, সমস্ত কাজ শেষ পর্যন্ত সম্পন্ন হয়, এবং ভর্তি কমিটির সদস্যরা প্রথম যাত্রী হওয়ার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান ছিলেন।
রাস্তার এই অংশটির নির্মাণ অনন্য - এটি ইউরোপে তার ধরণের দীর্ঘতম অসমর্থিত বিভাগ। উচ্চতার কোণ হল 46º।
মাঝের স্টেশনে, যাত্রীরা টিকিট নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যায় এবং উপরের স্তরের ক্যারেজে স্থানান্তর করে, যা তাদের 1153 মিটার উচ্চতায় থাকতে দেয়। এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই ধরনের ভ্রমণের জন্য কিছু সময় ব্যয় করা মূল্যবান। এটা এবং অর্থ অনুরোধ করা পরিমাণ খরচ. উপরে থেকে, একটি সুন্দর প্যানোরামা খোলে: গুরজুফ থেকে ফোরস পর্যন্ত ক্রিমিয়ার অংশটি এখান থেকে এক নজরে দৃশ্যমান।
বিভাগ 3. রাশিয়ার বিখ্যাত কেবল কার
রাশিয়ান ফেডারেশন, এর স্বস্তির বৈশিষ্ট্য এবং এর অঞ্চলের বিশালতার কারণে, এই ধরণের প্রায় 40টি রাস্তা থাকার জন্য গর্ব করতে পারে৷
মাঝে মাঝে, যাইহোক, ক্যাবল কার (গেলেন্ডজিক -এটির অবিসংবাদিত নিশ্চিতকরণ) একটি যান থেকে একটি বিনোদন আকর্ষণে পরিণত হয়। কেন? শুধু কল্পনা করুন, পর্যবেক্ষণ ডেক থেকে (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 600 মিটার উপরে) অন্তহীন সমুদ্র এবং রাজকীয় পর্বতশৃঙ্গের একটি সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। যাইহোক, মেঘলা এবং প্রতিকূল আবহাওয়ায়, এই জাতীয় ভ্রমণ থেকে বিরত থাকাই ভাল। ছাপগুলি এখনও এত উজ্জ্বল হবে না, এবং দমকা হাওয়া এমনকি ভয় দেখাতে পারে৷
আজ, গেলন্দজিকের রাস্তার দৈর্ঘ্য এক হাজার মিটার। যাত্রা প্রায় 15 মিনিট সময় নেয়। যাইহোক, একটি টিকিট কেনার পরে, আপনি কেবল ক্যাবল কারটিই ব্যবহার করতে পারবেন না, তবে, উঠলে, পার্কে হাঁটাহাঁটি করুন এবং ফেরিস হুইলে চড়ুন।
