মস্কোর গ্যাগারিন স্কোয়ারের ইতিহাস

লেনিনস্কি প্রসপেক্ট মস্কোর কেন্দ্রে ভানুকোভো বিমানবন্দর থেকে ক্রেমলিনের দিকে নিয়ে যায়, এখানেই 1961 সালের এপ্রিল মাসে প্রথম সোভিয়েত মহাকাশচারীকে স্বাগত জানায় খুশি মুসকোভাইটস। মহাকাশে প্রথম মানববাহী ফ্লাইটে সমস্ত মস্কো আনন্দিত হয়েছিল। 1968 সালের এপ্রিলে এই ঘটনার স্মরণে গ্যাগারিন স্কোয়ার লেনিনস্কি প্রসপেক্টে উপস্থিত হয়েছিল। পরে, মহাকাশচারীর টাইটানিয়াম স্মৃতিস্তম্ভ এটিতে প্রধান প্রভাবশালী হয়ে ওঠে।

প্রথম মহাকাশচারীর নামে বর্গক্ষেত্রের নামকরণ করা হয়েছে

আধুনিক গ্যাগারিন স্কোয়ারে, লেনিনস্কি প্রসপেক্ট, অক্টোবরের 60তম বার্ষিকীর সম্ভাবনা (পূর্বে চেরিওমুশকিনস্কি) এবং কোসিগিন স্ট্রিট (পূর্বে ভোরোবিওভস্কো হাইওয়ে) মস্কোর কেন্দ্রে যাওয়ার পথে একত্রিত হয়েছে। স্কোয়ারের স্থাপত্যটি পঞ্চাশের দশকের শেষের দিকে এবং বিংশ শতাব্দীর ষাটের দশকের শুরুতে গঠিত হয়েছিল, যখন এটিকে ঘিরে থাকা "স্টালিনবাদী" বাড়িগুলি নির্মিত হয়েছিল। গাগারিন স্কোয়ার থেকে এটি শুরু হয় এবং মস্কোর SWAD এর দক্ষিণে চলে যায়, এর উত্তর অংশটি SAD এর ডনস্কয় জেলার অন্তর্গত।

1980 সালে, বর্গক্ষেত্রটি তার প্রধান প্রতীক অর্জন করেছিল - ভাস্কর বোন্ডারেঙ্কোর দ্বারা প্রথম মহাকাশচারীর একটি স্মৃতিস্তম্ভ। নির্বাচিত উপাদান ছিলটাইটানিয়াম খাদ, যা ইনস্টিটিউট অফ এভিয়েশন ম্যাটেরিয়ালস এর বিশেষজ্ঞরা তৈরি করেছিলেন। স্মৃতিস্তম্ভটি বিশ্বের প্রথম বৃহৎ টাইটানিয়াম স্মৃতিস্তম্ভে পরিণত হয়েছে, পেডেস্টালের সাথে এর উচ্চতা চল্লিশ মিটারেরও বেশি এবং এর ওজন 12 টন। 1980 সালের জুলাই মাসে মস্কো গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের প্রাক্কালে এই স্মৃতিস্তম্ভটি উদ্বোধন করা হয়েছিল৷

ইন্টারচেঞ্জ

এমনকি লেনিনস্কি প্রসপেক্টের নির্মাণের সময়, মস্কো রেলওয়ের ছোট রিংয়ের ট্র্যাকগুলি ভূগর্ভস্থ সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু প্রায় পঞ্চাশ বছর ধরে শুধুমাত্র বিরল ট্রেনগুলি চত্বরের নীচে চলেছিল। 2001 সালে, গ্যাগারিন স্কোয়ারের অধীনে মস্কোর তৃতীয় রিংয়ের সুড়ঙ্গটি চালু করা হয়েছিল, লেনিনস্কি প্রসপেক্টকে তৃতীয় রিং রোডের সাথে সংযুক্ত করে। পরে, কোসিগিনা স্ট্রিট এবং অক্টোবর অ্যাভিনিউয়ের 60 তম বার্ষিকীর সাথে আদান-প্রদান পুনর্গঠন করা হয়৷

মেট্রো স্টেশন "লেনিনস্কি প্রসপেক্ট", সেই সময়ে মহাসড়কের পাশে শেষটি (শাখাটি প্রফসোয়ুজনায়া স্ট্রিটের দিকে গিয়েছিল), 1962 সালে খোলা হয়েছিল। স্টেশন নির্মাণের সময়, অন্য মেট্রো লাইনে একটি রূপান্তর সংগঠিত করা সম্ভব হয়েছিল, যার প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হয়নি। ট্রলিবাস এবং বাসগুলি কয়েক দশক ধরে গ্যাগারিন স্কোয়ারে প্রধান পরিবহন।

2016 সালে, MCC নির্মাণ শেষ হওয়ার পর, স্কোয়ারের কাছে একই নামের একটি মেট্রো স্টেশন খোলা হয়েছিল। "গগারিন স্কোয়ার" ভূগর্ভস্থ কেন্দ্রীয় বলয়ের একমাত্র স্টেশন। এমসিসির গ্যাগারিন স্কোয়ার এবং কমলা লাইনের লেনিনস্কি প্রসপেক্টের মধ্যে স্থানান্তরটি শহরের ট্রেনের পুরো রিংয়ে প্রতিদিন গড়ে সবচেয়ে সুবিধাজনক।পঞ্চাশ হাজার নাগরিক এটি ব্যবহার করে।

সায়েন্স একাডেমি

1990 সালে, প্রায় বিশ বছর নির্মাণের পর, ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেসের প্রেসিডিয়াম কমপ্লেক্সটি দৃঢ়ভাবে স্কোয়ার এবং আশেপাশের এলাকার চেহারার সাথে মানানসই। স্প্যারো (তৎকালীন - লেনিন) পাহাড়ের ঢালের কাছাকাছি নির্মাণ, ভূমিধসের প্রবণ, অতিরিক্ত সময় এবং নতুন প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির বিকাশের প্রয়োজন৷

যৌক্তিকভাবে যে এলাকায় প্রচুর সংখ্যক একাডেমিক প্রতিষ্ঠান অবস্থিত সেখানে নির্মিত, ভবনটি প্রাথমিকভাবে এর স্থাপত্যের মাধ্যমে মনোযোগ আকর্ষণ করে। বিল্ডিংয়ের উপরের অংশের কাঠামো, সূর্যের রশ্মিকে সুন্দরভাবে প্রতিফলিত করে, মুসকোভাইটদের দ্বারা "সোনালি মস্তিষ্ক" বলা হত।

যারা আতশবাজি দেখতে পছন্দ করেন তাদের কাছে বিল্ডিংয়ের কাছাকাছি পর্যবেক্ষণ ডেকটি জনপ্রিয়। এটি লুঝনিকি স্টেডিয়াম এবং দূরত্বে - মস্কো সিটি কমপ্লেক্সের একটি সুন্দর দৃশ্য সরবরাহ করে। প্যানোরামিক ভিউ সহ রেস্তোরাঁটি 22 তম তলায় বিল্ডিংয়ের মধ্যেই খোলা রয়েছে। এর পর্যবেক্ষণ ডেক থেকে, আপনি পুরো মস্কো দেখতে পারেন: গ্যাগারিন স্কোয়ার, লেনিনস্কি প্রসপেক্ট, শহর, ক্রেমলিন, শহরের জলের ধমনী - মস্কো নদী, স্প্যারো পাহাড়ের সবুজ, হাইওয়ের আলো।

পরিকাঠামো

সোভিয়েত সময়ে, সুপরিচিত দোকানগুলি গ্যাগারিন স্কোয়ারের পরিধি বরাবর অবস্থিত ছিল - হাউস অফ ফ্যাব্রিকস অ্যান্ড শু, গৃহস্থালির দোকান এবং সম্পর্কিত জিনিসপত্র "1000 ট্রাইফেলস", মুদি দোকান "স্পুটনিক"। বর্তমানে, বাণিজ্য উদ্যোগগুলি ছোট হয়ে গেছে, তবে মস্কোর গ্যাগারিন স্কোয়ার এলাকায় খাদ্য পণ্য, কাপড় এবং আনুষাঙ্গিক, গৃহস্থালীর পণ্য এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় তুচ্ছ জিনিস বিক্রি এখনও বিকশিত হয়েছে৷