মস্কো দেশের বৃহত্তম পরিবহন কেন্দ্র। শহরটি অসংখ্য সড়ক ও রেলপথের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। মস্কোর পাবলিক ট্রান্সপোর্টে বাস, ট্রাম, ট্রলিবাস, ট্যাক্সি এবং নির্দিষ্ট রুটের ট্যাক্সি, মেট্রো, মনোরেল, ট্রেন এবং নদীর যানবাহন রয়েছে।
ভ্রমণের খরচ
সম্প্রতি, ভ্রমণের টিকিটের ক্ষেত্রে অভিন্নতা আনা হয়েছে। অর্থাৎ, একটি টিকিট কেনাই যথেষ্ট যা দিয়ে আপনি বাস, ট্রলিবাস, মেট্রো, মনোরেল, ট্রামে চড়তে পারবেন।
কিন্তু টিকিটের দাম অভিন্ন নয়। এটি কেনার স্থান এবং ভ্রমণের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। একটি ভ্রমণের গড় খরচ 35 রুবেল। যত বেশি ট্রিপ কেনা হবে, ভাড়া তত কম হবে। মস্কোতে, ভ্রমণের দূরত্ব টিকিটের মূল্যকে প্রভাবিত করে না৷
স্থির-রুটের ট্যাক্সিগুলিতে, টিকিটের মূল্য পরিবর্তিত হয় এবং 35 থেকে 60 রুবেল পর্যন্ত হয়। চালককে ভাড়া দেওয়া হয়।
আসুন মস্কোতে সাধারণভাবে ব্যবহৃত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বিকল্পগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক।
আন্ডারগ্রাউন্ড এবং রেল সুবিধা
মস্কো মেট্রো রাজধানীর চারপাশে যাতায়াতের প্রধান মাধ্যম। মেট্রো প্রায় পুরো শহর জুড়ে। আন্দোলনের ব্যবধানট্রেন - দুই মিনিটের বেশি নয়।
সম্প্রতি খোলা হয়েছে MCC - মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল। এটি রাজধানীর কেন্দ্রে একটি সিটি ট্রেন, যেখান থেকে আপনি টিকিট না কিনেই মেট্রোতে স্থানান্তর করতে পারেন। আসলে, এটি দ্বিতীয় বৃত্ত লাইন।
লাইট মেট্রো মাটির উপরে রাখা একটি পাতাল রেল লাইন। এটি রাজধানীর দক্ষিণ অংশে অবস্থিত।
মোনোরেল হল পরীক্ষার উদ্দেশ্যে নির্মিত একটি যান। এটি একটি গ্রাউন্ড ওভারপাস যার উপর দিয়ে ট্রেন চলে। এটি মূলত পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে তারা উচ্চ-গতির হবে, কিন্তু বাস্তবে তারা সাধারণ ট্রামগুলির থেকে সামান্যই আলাদা। এই ধরনের পরিবহনের সুবিধা হল আপনি ওস্তানকিনোতে যেতে পারেন, যা মেট্রো স্টেশন থেকে অনেক দূরে।
স্থল পরিবহন
যদি আমরা মস্কোর সবচেয়ে সাধারণ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সম্পর্কে কথা বলি, এটি অবশ্যই একটি বাস হবে। রাজধানীতে ঘুরে বেড়ানোর এই বিকল্পের একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি হল ট্রাফিক জ্যাম। অতএব, ট্রিপটি কত দ্রুত হবে তা আগে থেকে অনুমান করা অসম্ভব। অবশ্যই, এটি সমস্ত সড়ক পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। শহরের মেয়র সমস্যা সমাধানের জন্য বিশেষ বাস লেনের ব্যবস্থা করেছেন, কিন্তু বাস্তবে তারা সবসময় সাহায্য করে না।
মস্কোর পাবলিক ট্রান্সপোর্ট রুটগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে তারা কিছু প্রতিবেশী এলাকাকে কভার করে। আপনার যদি দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে পাতাল রেলকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।
রাজধানীতে শত শত বাস রয়েছে, এমনকি সত্যিকারের মুসকোভাইটরাও সর্বদা জানে না কিভাবে গণপরিবহনে সেখানে যেতে হয়মস্কো, শুধুমাত্র কয়েকটি পরিচিত বিকল্প মনে রাখছে।
বাস ছাড়াও ট্রলিবাস এবং ট্রাম রয়েছে। ট্রলিবাস রুট বাসের অনুরূপভাবে নির্মিত হয়। রাজধানীর ট্রামগুলি রুট এবং রোলিং স্টক উভয় ক্ষেত্রেই ক্রমাগত আপডেট করা হচ্ছে। ট্রামকে রাজধানীর প্রতীক হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং এটি অনেক বাসিন্দার জন্য প্রিয় পরিবহন বিকল্প।
আপনি যদি মস্কোতে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করতে চান, তবে রুট রাখা কঠিন হবে না। সম্ভাব্য বিভিন্ন বিকল্প এতে অবদান রাখে।
রুটের ট্যাক্সি প্রায়ই বাসের নম্বর এবং রুট নকল করে। শহরের উপকণ্ঠে তাদের অনেক রয়েছে। বাস আপনাকে যেকোনো জায়গায় নিয়ে যেতে পারে। শহরের মেয়র ভবিষ্যতে শহরের রাস্তা থেকে সমস্ত মিনিবাস সরিয়ে আরামদায়ক বাস দিয়ে প্রতিস্থাপন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। তারা মস্কো অঞ্চলের বাসিন্দাদের সাহায্য করে যারা ট্রেন স্টেশন থেকে দূরে থাকে৷
রাতে রাজধানীতে কাঙ্খিত পয়েন্টে পৌঁছাতে সমস্যা নেই। রাতে চলাচলকারী বাস ও ট্রলিবাস উদ্ধারে আসবে। একটি বাস যাত্রীদের শেরেমেতিয়েভো বিমানবন্দরে পৌঁছে দেয়।
গ্রাউন্ড ট্রান্সপোর্ট মোডে প্রবেশ পথ চালকের ক্যাবের কাছের দরজা দিয়ে। কেনা টিকিটটি স্ক্যানিং ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকে যার মাধ্যমে ভাড়া প্রদান করা হয়।
নদীর বিকল্প
মস্কো নদীর পাশ দিয়ে যাওয়া মোটর জাহাজগুলি বেশিরভাগই আনন্দের নৌকা। অবশ্যই, তারা শহরের এক অংশ থেকে অন্য অংশে যেতে পারে, তবে নদী ভ্রমণের খরচ কোনওভাবেই নয়কম একটি নৌকায় চড়ে, আপনি রাজধানীর অনেক সুন্দর ভবন দেখতে পারেন, আকর্ষণীয় ভ্রমণে যেতে পারেন। এই কারণে, এই পরিবহনের মাধ্যমটি প্রায়শই পর্যটকরা ব্যবহার করে।
ছোট নৌকাকে "রিভার ট্রাম" বা "রিভার বাস" বলা হয়।
মস্কো পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বেশ বৈচিত্র্যময় এবং উন্নত। শহরের বাসিন্দা এবং অতিথিদের এটি ব্যবহারে কোনো অসুবিধা নেই।
