স্টাভ্রোপল বিমানবন্দরের ইতিহাস আট দশক ধরে চলছে। 1934 সালে, উত্তর ককেশীয় ফেডারেল জেলার বর্তমান রাজধানীতে - পিয়াতিগোর্স্ক শহরে - একটি বেসামরিক বিমান চলাচল বিচ্ছিন্নতা তৈরি করা হয়েছিল, যা মেল, যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার পরিবহনে নিযুক্ত ছিল। একই সময়ে, পাইলটদের সমন্বয়ে গঠিত এই ইউনিটটি ভোরোশিলোভস্ক (বর্তমানে স্ট্যাভ্রোপল) শহরে স্থানান্তরিত হয়েছিল।
ঐতিহাসিক বিমুখতা
এয়ারফিল্ডটি শহরের রেলওয়ে স্টেশনের পূর্বে অবস্থিত ছিল। প্রাক-যুদ্ধের বছরগুলিতে, উপরোক্ত পরিবহন অবকাঠামোতে নিয়মিতভাবে বায়বীয় রাসায়নিক কাজ করা হত, দেশের মধ্যে চিঠিপত্র এবং পার্সেল পাঠানো হত এবং যাত্রীদের পরিবহন করা হত।
1954 সালে, স্ট্যাভ্রোপল বিমানবন্দর সেই সময়ের জন্য নতুন বিমানের মডেল পেয়েছিল - বিমান L-60, ইয়াক-12, AN-2। ছয় বছর পর, স্ট্যাভ্রোপল-মস্কো বিমান রুট হাজির।
1963 সালে, একটি নতুন টার্মিনাল বিল্ডিং তৈরি করা হয়েছিল, যা শ্পাকভস্কয় (বর্তমানে মিখাইলভস্ক) গ্রামের কাছে অবস্থিত ছিল। স্ট্যাভ্রোপল বিমানবন্দর আজও সেখানে অবস্থিত। সময়ের সাথে সাথেআকাশপথে মানুষ ও পণ্য পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। 1985 সাল নাগাদ, দেশের 26টি শহরের সাথে স্ট্যাভ্রোপল বিমানবন্দরের বিমান যোগাযোগ ছিল।
সাত বছর পরে, একটি আঞ্চলিক যৌথ-স্টক এয়ারলাইন তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, 20 শতকের শেষের দিকে, স্ট্যাভ্রোপল বিমানবন্দর আবার রাষ্ট্রীয় সম্পত্তিতে পরিণত হয়।
2010 সালে, রাশিয়ান রাষ্ট্রের প্রধানের আদেশে, স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ স্ট্যাভ্রোপল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
এয়ার টার্মিনাল আজ
বর্তমানে, উপরের বিমানবন্দরটি দেশের মধ্যে (সেন্ট পিটার্সবার্গ, মস্কো) এবং বিদেশে (ইয়েরেভান, থেসালোনিকি) উভয় রুটে পরিষেবা দেয়।
Stavropol এয়ার টার্মিনালের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি AN-12, Il-114, Boeing-737-500, A 320, Yak-40, সেইসাথে সমস্ত পরিবর্তনের হেলিকপ্টারগুলির মতো বিমানের মডেলগুলির অবতরণ এবং উড্ডয়নের অনুমতি দেয়৷
আজ স্ট্যাভ্রোপল বিমানবন্দর পাঁচটি সুপরিচিত রাশিয়ান ক্যারিয়ারের সাথে সহযোগিতা করে। বিমানবন্দর টার্মিনালের কর্মীরা প্রয়োজনে বিমানটি মেরামত করবেন এবং এটিতে জ্বালানি সরবরাহ করবেন। প্ল্যাটফর্ম এলাকায় তেরটি পার্কিং স্পেস মিটমাট করে। সমস্ত রানওয়ে আধুনিক ন্যাভিগেশনাল এবং মেটিওরোলজিক্যাল ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। স্ট্যাভ্রোপল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নিম্নলিখিত ক্ষমতা রয়েছে: প্রতিদিন 35 টন এবং প্রতি ঘণ্টায় 300 জনের বেশি যাত্রী।
উপরের সুবিধার অঞ্চলে, যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, কার্যকরভাবে বহন করাআইন প্রয়োগকারী পরিষেবা।
রেজিস্ট্রেশন পদ্ধতি
অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বেছে নেওয়া যাত্রীদের প্রস্থানের দুই ঘণ্টা আগে চেক-ইন প্রক্রিয়া শুরু করতে হবে। প্লেন টেক অফ করার চল্লিশ মিনিট আগে এটি শেষ হয়। যারা বিদেশে উড়ে যেতে ইচ্ছুক তাদের জন্য, প্রস্থানের দুই ঘন্টা ত্রিশ মিনিট আগে চেক-ইন শুরু হয়।
আপনাকে অবশ্যই আপনার টিকিট এবং পাসপোর্ট এয়ারপোর্ট কর্মীদের দেখাতে হবে। যদি কোনো যাত্রী ইলেকট্রনিক আকারে টিকিট কিনে থাকেন, তাহলে ফ্লাইটে চড়ার জন্য শুধুমাত্র একটি পরিচয় নথির প্রয়োজন হয়।
