মস্কো এমন একটি শহর যা ক্রমাগত চমকে দিতে পারে। তার আপাতদৃষ্টিতে সম্পূর্ণ অধ্যয়ন সত্ত্বেও, সময়ে সময়ে তার গলায় একটি নতুন মুক্তা উপস্থিত হয়। এটা দেখা যাচ্ছে, জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, মস্কোর প্রধান দর্শনীয় স্থানগুলি অনেক আগে নির্মিত হয়েছিল এবং আমাদের সমসাময়িকরা আশ্চর্যজনক স্থাপত্য এবং মূল প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির সাথে বস্তুর সাথে আমাদের অবাক করতে সক্ষম। তার মধ্যে একটি হল সিনিক ব্রিজ।
সৃষ্টির ইতিহাস
এই ক্যাবল-স্টেড ব্রিজটি মার্শাল ঝুকভ এভিনিউ এবং নভোরিজস্কয় হাইওয়েকে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
রাশিয়া বা বিশ্বে এর কোনো অ্যানালগ নেই। এটির উদ্বোধন 27 ডিসেম্বর, 2007 এ হয়েছিল। এটি মুসকোভাইটস এবং রাজধানীর অতিথিদের জন্য এক ধরণের নববর্ষের উপহার হয়ে উঠেছে। সেতুটির প্রধান স্থপতি নিকোলাই ইভানোভিচ শুমাকভ।
তার সময়ের জন্য, সেতু প্রকল্পটি এতটাই আসল ছিল যে এটি ব্রাসেলসে ব্রাসেলস ইনোভা এনার্জি প্রদর্শনীতে স্বর্ণপদক জিতেছিল।
এটা বললে অত্যুক্তি হবে না যে মস্কোর মনোরম সেতুটি কেবল তার প্রতীকগুলির মধ্যে একটি নয়, এটি রাশিয়ার প্রযুক্তিগত এবং বৈজ্ঞানিক সম্ভাবনারও একটি সূচক৷
একটি সেতু নির্মাণ
ব্রিজটি নির্মাণে সবচেয়ে বড় অসুবিধা ছিল মস্কো নদীর দুই পাশে পরিকল্পিত নির্মাণস্থলে পরিবেশ সুরক্ষা অঞ্চল রয়েছে। অর্থনৈতিক কার্যকলাপ তাদের অঞ্চলে সীমিত, এবং নির্মাণ সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ। এবং যেহেতু সেতুর নকশাটি 100 কিমি / ঘন্টা গতিতে গাড়ি চলাচলের জন্য সরবরাহ করতে হয়েছিল, সেতুর প্রবেশপথে তীক্ষ্ণ বাঁকগুলি বাদ দিতে হয়েছিল। ফলস্বরূপ, নদীর ওপারে নির্মিত ব্রিজ ক্রসিংগুলির জন্য আদর্শ প্রকল্পগুলি পরিত্যাগ করতে হয়েছিল। একটি প্রযুক্তিগত সমাধানের জন্য অনুসন্ধান শুরু হয়েছিল যা গাড়িচালক এবং পরিবেশবিদ উভয়কেই সন্তুষ্ট করবে। এবং এটি পাওয়া গেছে।
ক্ষতি কমানোর জন্য, একটি আপাতদৃষ্টিতে বিপরীত ধারণাটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল - নদীর ধারে একটি সেতু তৈরি করা। আসল বিষয়টি হ'ল এই জায়গায় মস্কো নদীর একটি দীর্ঘ বাঁক রয়েছে, যার উপরে এটি মনোরম সেতু তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এই ধরনের একটি অস্বাভাবিক কাঠামোর নকশার জন্য একটি দরপত্র ঘোষণা করা হয়েছিল, যার বিজয়ী ছিল একটি অনন্য প্রকল্প, ফলস্বরূপ বাস্তবায়িত হয়েছে৷
এই সেতুটি নদীর ওপারে তোরণ হিসেবে তৈরি একটি বিশাল খিলান ব্যবহার করে। লোড সম্পূর্ণরূপে খিলান এবং বলছি উপর বিতরণ করা হয় - ইস্পাত দড়ি যে সেতু সমগ্র কাঠামো সমর্থন করে। মূল প্রকল্পের পাশাপাশি, মনোরম সেতুর প্রযুক্তিগত সূচকগুলিও চিত্তাকর্ষক:
- দৈর্ঘ্য - 1460 মিটার;
- প্রস্থ - 37 মিটার;
- আর্ক স্প্যান - 182 মিটার;
- খিলান উচ্চতা - 105 মিটার;
- জল পৃষ্ঠের উপরে উচ্চতা - 30 মিটার৷
এটি বাদ দিয়ে উল্লেখ করা উচিতবন্ধুরা, গার্হস্থ্য উত্পাদন সেতু কাঠামো. সেতুর খিলান উজ্জ্বল লাল রঙ করা হয়েছে। যখন খিলানটি পানিতে প্রতিফলিত হয়, তখন এটি একটি সুন্দর বৃত্তের আকার ধারণ করে।
অবজারভেশন ডেক
মস্কোর মনোরম সেতুর বিশেষত্ব হল একটি বড় কাচের ক্যাপসুল। প্রাথমিকভাবে, এটি একটি রেস্তোঁরা হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল, এবং আজ এটি একটি পর্যবেক্ষণ ডেকের ভূমিকা পালন করে, পাশ থেকে এটি কিছুটা উড়ন্ত সসারের স্মরণ করিয়ে দেয়। এর ওজন 1000 টনের থেকে সামান্য কম। উচ্চতা তেরো মিটার, দৈর্ঘ্য তেত্রিশ মিটার এবং প্রস্থ চব্বিশ মিটার। এটি আশেপাশের মনোরম দৃশ্য দেখায়। আইসিং এড়াতে এবং তুষার থেকে কাচের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করার জন্য, নকশাটি গ্লেজিং গরম করার জন্য সরবরাহ করে।
এই কাঁচের ক্যাপসুলে রেজিস্ট্রি অফিস রাখার একটি ধারণা ছিল, কিন্তু আজ পর্যন্ত তা বাস্তবায়িত হয়নি। সামগ্রিকভাবে নেওয়া, পুরো কমপ্লেক্সটি তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত:
- খিলানের উপরউপবৃত্তাকার;
- খিলানের ডান পাশে ব্রিজ-গ্যালারি;
- এসকেপ ব্রিজ।
নৈসর্গিক সেতু: সেখানে কীভাবে যাবেন
ব্রিজটি মার্শাল ঝুকভ অ্যাভিনিউর অংশ, যা পিকচারস স্ট্রিটের কাছে অবস্থিত। আপনি নিকটতম মেট্রো স্টেশন থেকে এটি পেতে পারেন:
- "ক্রিলাটস্কয়";
- "অক্টোবর মাঠ"
মেট্রো স্টেশন "Krylatskoye" থেকে বাস নম্বর 850 স্টপে যান "জেনারেল গ্লাগোলেভ"। রাস্তার অন্য পাশে যান এবং T86 বাস বা ট্রলিবাস 20, 21, 65, 20K নিন। স্টপে যান "Serebryany bor"। এই পথটি শুধু মনোরম সেতুর মধ্য দিয়ে যায়,ভিতর থেকে সরাসরি এর স্থাপত্যের মূল্যায়ন করা সম্ভব হবে।
Oktyabrskoye পোল মেট্রো স্টেশন থেকে, "পিপলস মিলিশিয়া" স্টপে হেঁটে যান (প্রায় 300 মিটার)। বাসে 253 বা 253K স্টপে যান "প্রসপেক্ট মার্শাল ঝুকভ"। স্টপে যান "টেম্পল অফ দ্য লাইফ-গিভিং ট্রিনিটি" এবং সেখান থেকে বাসে T86 বা ট্রলিবাসে 20, 65, 20K স্টপে যান "সেরেব্র্যানি বোর"।
এমনকি দূর থেকেও, ব্রিজটি তার উজ্জ্বল, ভবিষ্যত সিলুয়েট দিয়ে দৃষ্টি আকর্ষণ করে। দৃষ্টিনন্দন সেতুর কেন্দ্রীয় অংশটি একটি মার্জিত কেবল-স্টেয়েড সিস্টেমের মাধ্যমে খিলানযুক্ত তোরণ থেকে ঝুলে থাকার কারণে, সেতুটি পানির উপরে ভাসমান বলে মনে হচ্ছে। একই ক্যাবল-স্টেয়েড সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, নদীর কেন্দ্রে সাপোর্ট স্থাপনের প্রয়োজন ছিল না, যা নৌচলাচলের ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করতে পারে।
ব্রিজের নকশার কারণে, এটির কাছে গেলে মনে হয় ফেরিস হুইলের একটি অংশ দূরে কোথাও দেখা যাচ্ছে।
ব্রিজের রোডবেডটি সরু না করেই মার্শাল ঝুকভ এভিনিউয়ের ক্যারেজওয়ের প্রস্থের সমান করা হয়েছিল। তাই সেতুর উপর দিয়ে যানবাহন চলাচল করে। রাস্তার উভয় পাশে ফুটপাথ দেওয়া আছে, যার সাথে আপনি মস্কোর ঝিভোপিসনি ব্রিজে যেতে পারেন। পথচারীদের নিরাপত্তার মাধ্যম হিসেবে এখানে বিশেষ ফেন্ডার ব্যবহার করা হয়, যা রাস্তা থেকে ফুটপাতকে আলাদা করে।
ব্রিজ থেকে দেখা
ব্রিজ বরাবর চললে, আপনি কেবল এর স্থাপত্যই নয়, মনোরম পরিবেশেরও প্রশংসা করতে পারেন। সেতুর উচ্চতা থেকে, বিখ্যাত Serebryany Bor এর একটি চমৎকার দৃশ্য এবংউত্তর ক্রিলাটস্কি পার্ক। সেতুর চারপাশে হাঁটা কম আনন্দ আনবে না।
সুন্দর সেতুর ফটোগুলি অতিথি এবং রাজধানীর বাসিন্দা উভয়ের সংগ্রহে শেষ স্থান নেয় না৷ দিনের সময়, আবহাওয়া এবং ফটোগ্রাফের আলোর উপর নির্ভর করে, এমনকি একই কোণ থেকে নেওয়া, প্রতিবার আপনি নতুন কিছু দেখতে পারেন, কিছু সূক্ষ্মতা বিবেচনা করুন যা আগে লক্ষ্য করা যায়নি।
গাড়ির গাড়ির আওয়াজ কমাতে সেতুর কাঠামোগুলো বিশেষ শব্দ-শোষণকারী পর্দা দিয়ে বেড়া দেওয়া হয়েছে, যেগুলো সেতুর রঙে আঁকা হয়েছে। শুধুমাত্র তারের স্প্যান খোলা থাকবে।
চরম মানুষ সম্পর্কে একটু
মস্কোর ঝিভোপিসনি ব্রিজটি সুরক্ষার অধীনে থাকা সত্ত্বেও, সময়ে সময়ে এমন লোক রয়েছে যারা বিরল শট এবং অবিস্মরণীয় সংবেদনগুলির সন্ধানে এর কাঠামোর শীর্ষে উঠে যায়, যা নিঃসন্দেহে একটি খুব বিপজ্জনক। পেশা।
এর একচেটিয়া নকশার জন্য ধন্যবাদ, সেতুটি রাজধানীর আরেকটি হাইলাইট হয়ে উঠেছে এবং এমনকি খুব অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীদেরও অবাক করতে সক্ষম। এটি মস্কোর আশেপাশে বেশ কয়েকটি দর্শনীয় ভ্রমণের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং, আমি অবশ্যই বলতে চাই, নিরর্থক নয়। এই আকর্ষণীয় ভবন পরিদর্শন করে, বিশ্বাস করুন, আপনি আপনার সময় নষ্ট করবেন না।
