চেক রাজধানীর অন্যতম প্রধান আকর্ষণ মধ্যযুগে আবির্ভূত হয়েছিল। প্রাগের চার্লস ব্রিজ, যার ইতিহাস 14 শতকের মাঝামাঝি থেকে শুরু হয়েছে, এটি প্রকৌশলের একটি বিজয়, এবং এখনও এটি ঘন ঘন বন্যার ধ্বংসাত্মক শক্তি থাকা সত্ত্বেও একটি অটুট দুর্গ হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে৷
হাজার হাজার পর্যটক শহরের হলমার্কের মধ্য দিয়ে ঘুরে বেড়ায়, কিন্তু এর আশ্চর্য সৌন্দর্য উপভোগ করার সবচেয়ে উপযুক্ত সময় হল একটি শান্ত সকাল। অনেক প্রাচীন কিংবদন্তি স্থাপত্যের অলৌকিকতার সাথে যুক্ত, যা জাদুকরী আকর্ষণের ক্ষমতা রাখে, এবং এমনকি এখন এটি গবেষকদের অবাক করে।
একটু ইতিহাস
প্রত্যেক পর্যটক জানে চার্লস ব্রিজ কোন শহরে অবস্থিত। এটি ইউরোপের সবচেয়ে রোমান্টিক রাজধানী প্রাগে অবস্থিত, যেখানে অনেক স্থাপত্য নিদর্শন রয়েছে।
মেজাজ নদী ভ্লতাভা ক্রমাগতএটি জুড়ে পাড়া কাঠের সেতু ধ্বংস. এমনকি পাথর ক্রসিংও ওল্ড টাউন এবং প্রাগ ক্যাসেলের সাথে সংযোগকারী জলের ধমনীর খাড়া মেজাজকে প্রতিহত করতে পারেনি। প্রায় দুই শতাব্দী ধরে বিদ্যমান ইউডিটিন সেতুটি পানির নিচে চাপা পড়ার পর, শাসক এটি প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্ত নেন। প্রাগ একটি শহরের দুটি অংশকে সংযুক্ত করে একটি জমকালো বিল্ডিং ছাড়া করতে পারেনি: যোগাযোগের অভাব তার আর্থিক মঙ্গলের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল৷
প্রথম, আমাদের পাথর ক্রসিং ধ্বংসের পরে অবশিষ্ট ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে হয়েছিল। আগেরটির থেকে 40 মিটার একটি নতুন সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যেহেতু অবশিষ্ট ধ্বংসাবশেষ নির্মাণ কাজের অনুমতি দেয়নি। যাতে কাঠামোর উপর জলের চাপ সমান না হয়, এটি স্রোতের বিপরীতে কিছুটা বাঁকানো ছিল।
সংখ্যার জাদু
এটা বিশ্বাস করা হয় যে রাজা IV চার্লস শুধুমাত্র প্রকৌশলীই নয়, তার জ্যোতিষীদের দিকেও ফিরেছিলেন, যাতে তারা নির্মাণ শুরুর জন্য একটি তারিখ নির্ধারণ করে। বিজ্ঞানীরা যারা সংখ্যার জাদুকে অত্যন্ত গুরুত্ব দিয়েছিলেন, দীর্ঘ গণনা করার পরে, সঠিক সময়ের সুপারিশ করেছিলেন এবং রাজা নিজেই প্রথম পাথর স্থাপন করেছিলেন 9 জুলাই, 1357-এ 5 ঘন্টা 31 মিনিটে। সম্ভবত এই কৌশলটি স্থাপত্য স্মৃতিস্তম্ভের চমৎকার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করেছে।
শক্তিশালী ডিম সমাধান
অন্য একটি কিংবদন্তি অনুসারে, লাল বেলেপাথর এবং ছোট নুড়ির সাথে মিশ্রিত তাজা মুরগির ডিমের সমন্বয়ে শুধুমাত্র একটি অস্বাভাবিক মিশ্রণ, ভল্টাভা-এর হিংসাত্মক আক্রমণকে প্রতিরোধ করতে সাহায্য করেছিল। খাদ্য পণ্য সহ হাজার হাজার গাড়ি প্রাগে ভিড় করেছে। কিছু কৃষক করতেতাদের শাসককে খুশি করার জন্য, তারা এমনকি ডিম সেদ্ধ করেছিল, এবং তারপর নির্মাতারা, যারা কাঠামোর সমস্ত গহ্বর মর্টার দিয়ে ভরাট করেছিল, তারা সেগুলি খেয়ে খুশি হয়েছিল।
এই কিংবদন্তি কতটা সত্য তা কেউ জানে না। যাইহোক, এটি নিশ্চিতভাবে জানা যায় যে পি. পার্লারজ, একজন তরুণ প্রতিভাবান স্থপতি যিনি চার্লস সেতু প্রকল্পটি তৈরি করেছিলেন এবং এটির নির্মাণ প্রক্রিয়ার নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তিনি তার সমস্ত দক্ষতা এতে প্রয়োগ করেছিলেন। বিখ্যাত স্থপতি কখনও ক্রসিং নির্মাণের সাথে জড়িত ছিলেন না এবং কাজ শুরু করার আগে অনেক স্কেচ তৈরি হয়েছিল। প্রাগের প্রধান আকর্ষণগুলির মধ্যে একটি নির্মাণের জন্য প্রচুর অর্থের প্রয়োজন ছিল এবং পুরো রাজ্যের দ্বারা অর্থ সংগ্রহ করা হয়েছিল। 15 শতকের শুরুতে নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছিল।
একটি স্থাপত্যের মাস্টারপিসের বর্ণনা
নতুন বিল্ডিং, যা আপনাকে একটি ঝড়ো নদী পার হয়ে শহরের এক অংশ থেকে অন্য অংশে যেতে দেয়, আগেরটির চেয়ে উঁচু এবং প্রশস্ত হয়ে উঠেছে। বিশাল কাঠামোর দৈর্ঘ্য, যার ক্যানভাস 16টি সমর্থনকারী খিলান দ্বারা সমর্থিত, 516 মিটার এবং প্রস্থ 9.5 মিটার। প্রথম টাওয়ারটি অবিলম্বে তৈরি করা হয় এবং এটি থেকে সমর্থন সমর্থনগুলি নদীর তলদেশে ইনস্টল করা হয় এবং মাত্র কয়েক মিটারের জন্য মাটিতে যায়। খিলানের কাছে দুটি প্ল্যাটফর্ম দেখা যাচ্ছে: একটিতে, দোষীদের মৃত্যুদণ্ড কার্যকর করা হয়েছিল, এবং তাদের মৃতদেহ নদীতে ফেলে দেওয়া হয়েছিল, এবং অন্য দিকে, একটি কাঠের ক্রস স্থাপন করা হয়েছিল, যেখানে লোকেরা মারা যাওয়ার আগে প্রার্থনা করতে পারত৷
চার্লস ব্রিজের প্রবেশপথে, একটি ছোট গেট তৈরি করা হয়েছিল, যার সামনে একটি বিশাল খাদ খনন করা হয়েছিল এবং একটি কাঠের ডেক ফেলে দেওয়া হয়েছিল। তেলের বাতি দ্বারা আলোকিত, তারা রাতে বন্ধ ছিল, এবং 17 শতকেকাছাকাছি একটি গার্ডহাউস দেখা গেল, প্রায় দুইশ বছর ধরে দাঁড়িয়ে আছে।
একাধিক পুনর্গঠন
প্রাথমিকভাবে, স্থাপত্যের মাস্টারপিসটিকে "প্রাগ" বলা হত এবং শুধুমাত্র 1870 সালে প্রতিষ্ঠাতা রাজার সম্মানে এর নামকরণ করা হয়। চার্লস ব্রিজ, প্রাকৃতিক উপাদানের পরীক্ষার মধ্য দিয়ে, বারবার তার চেহারা পরিবর্তন করেছে। 1648 সালে সুইডিশদের সাথে যুদ্ধ শুরু হওয়া পর্যন্ত তিনি অপরিবর্তিত ছিলেন। যুদ্ধের পরে, আকর্ষণের কিছু অংশ ভেঙ্গে পড়ে, এর অনেক সজ্জা হারিয়েছিল এবং এটিকে পুনর্নির্মাণ করতে হয়েছিল। 1890 সালে, শহরটি একটি ভয়ানক বন্যার সম্মুখীন হয়েছিল, যার পরে মধ্যযুগীয় ক্রসিংয়ের একটি বড় আকারের পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন হয়েছিল। এক সময়, কর্তৃপক্ষ এমনকি সেতুর উপর দিয়ে একটি ট্রাম চালু করেছিল, কিন্তু শীঘ্রই তাদের মন পরিবর্তন করে এটিকে সম্পূর্ণ পথচারী করে তোলে। গত শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, চেক প্রজাতন্ত্রের রাজধানীর ভিজিটিং কার্ডের একটি বড় সংশোধন শুরু হয় এবং কিছু সমর্থন গ্রানাইট দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।
পাঁচ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে, চার্লস ব্রিজ, যার ছবি এখনও ভ্রমণকারীদের আনন্দ দেয়, পূর্ণ প্রবাহিত ভল্টাভা-এর দুটি তীরে সংযোগকারী একমাত্র কাঠামো হিসেবে রয়ে গেছে। শুধুমাত্র XIX শতাব্দীর 30 এর দশকে, অন্যান্য ক্রসিংগুলির নির্মাণ শুরু হয়েছিল৷
দুটি টাওয়ার একটি স্থাপত্য স্মৃতিসৌধকে সাজিয়েছে
শিল্পের এই কাজের উভয় দিকে, যা প্রাগের বিকাশের ইতিহাসে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল, বিভিন্ন যুগে আবির্ভূত সুউচ্চ ভবন। ওল্ড টাউন (পুরাতন স্থান) এর দিক থেকে - ওল্ড টাউন গথিক টাওয়ার, ইউরোপের অন্যতম সুন্দর হিসাবে স্বীকৃত। এটি চার্লস সেতুর সাথে একই সময়ে নির্মিত হয়েছিল, পার্লারজের নকশা অনুসারে, যিনি এটিকে প্রতীকী বিজয় হিসাবে কল্পনা করেছিলেনখিলান 47 মিটার উঁচু বিল্ডিংয়ের নীচে, চেক শাসকরা রাজ্যাভিষেকের দিকে গিয়েছিলেন, যা একই নামের বর্গক্ষেত্রে হয়েছিল। শহরের দুর্গের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশের ফটকগুলি ভাস্কর্যের ছবি দিয়ে সজ্জিত একটি লোহার জালি দিয়ে বন্ধ করা হয়েছিল, যা উঠেছিল এবং পড়েছিল। আর বেসমেন্টে ছিল জেলখানা। এখন একটি পর্যবেক্ষণ ডেক এবং একটি গ্যালারি রয়েছে৷
মালা স্ট্রানা (প্রাগ ক্যাসেল) থেকে স্থাপত্যের ল্যান্ডমার্কের প্রবেশপথ দুটি মালোস্ট্রানা টাওয়ার দ্বারা অবরুদ্ধ, যার মধ্যে গথিক শৈলীতে সুন্দর গেটগুলি 15 শতকে নির্মিত হয়েছিল। বিভিন্ন উচ্চতার দুটি ভবন জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত। এছাড়াও, তারা আলকেমিস্টদের একটি প্রদর্শনী রাখে, বসন্তের মাঝামাঝি থেকে শরতের শেষ পর্যন্ত খোলা থাকে।
ভাস্কর্য গ্যালারি
1683 সাল থেকে, প্রাগের গথিক চার্লস ব্রিজ, যার ছবি মুগ্ধ পর্যটকদের কল্পনাকে উত্তেজিত করে, পাথরের মূর্তি এবং বেস-রিলিফ দিয়ে পরিপূর্ণ। মোট, এটিতে 30টি সাধুদের মূর্তি রয়েছে এবং প্রতিটি চিত্রের সাথে একটি গল্প যুক্ত রয়েছে। শুধুমাত্র একটি চিত্র ব্রোঞ্জে ঢালাই করা হয়েছে, বাকি সবগুলি মার্বেল সহ পাথরের তৈরি। ভাস্কর্য গ্যালারি, উজ্জ্বল বোহেমিয়ান লেখকদের দ্বারা নির্মিত, বিদেশী অতিথিদের জন্য অত্যন্ত আগ্রহের বিষয়।
প্রাচীনতম স্মৃতিস্তম্ভ হল জন অফ নেপোমুকের মূর্তি, ঝড়ো ভ্লতাভাতে সেতু থেকে ছুড়ে মারা হয়েছিল এবং শহীদ হয়েছিল৷ কথিত আছে যে রাজার স্ত্রীর স্বীকারোক্তির রহস্য প্রকাশ না করা সাধুর মাথা অন্ধকার জলের নীচে লুকিয়ে থাকার সাথে সাথে নদীর উপরে পাঁচটি উজ্জ্বল তারা জ্বলে উঠল।
ব্রান্সউইকের মূর্তিটি প্রাগের একটি প্রতীকের মূর্তিগুলির মধ্যে একটি নয়, তবে এটির রেলিংয়ের পিছনে, একটি উঁচু পাদদেশে অবস্থিত৷ চেক রাজপুত্র, যিনি দানবদের বিরুদ্ধে প্রচণ্ডভাবে লড়াই করেছিলেন, তার সাহসিকতার জন্য একটি যাদু তলোয়ার পেয়েছিলেন। প্রাচীন কিংবদন্তি হিসাবে, প্রাচীন অস্ত্রগুলি ক্রসিংয়ের সমর্থনে বিশ্রাম নেয়। অজানা লেখকের শেষের দিকের গথিক ভাস্কর্যটি সুইডিশরা ধ্বংস করেছিল এবং 236 বছর পরে এটি আবার নিক্ষেপ করা হয়েছিল। একজন সাহসী নাইট, যিনি স্থানীয় কিংবদন্তির প্রধান চরিত্র, ওল্ড সিটির অস্ত্রের কোটের সাথে একটি ঢাল ধারণ করে, যা একজন সাহসী মানুষের প্রতিমূর্তিকে তার প্রতীক করে তুলেছে।
ভাস্কর্য মঞ্জুর করার ইচ্ছা
অনেক পর্যটক চার্লস ব্রিজের পাশ দিয়ে হেঁটে যান, যেখানে তারা মূর্তিগুলোর একটি স্পর্শ করে গোপন শুভেচ্ছা জানান। যাইহোক, খুব কম লোকই জানেন যে আসল ভাস্কর্যগুলি দীর্ঘকাল ধরে যাদুঘরে রয়েছে এবং ভ্রমণকারীরা কেবল তাদের অনুলিপিগুলি দেখেন। সত্য, অবকাশ যাপনকারীরা যেমন স্বীকার করেন, স্বপ্ন সত্যিই সত্যি হয়, এবং সমস্ত কল্পনার "অভিনয়কারীরা" তাদের হাত দিয়ে সোনালি আভায় ঘষে দেয়৷
প্রাগের ব্যবসায়িক কার্ড কী বিস্ময় নিয়ে আসে?
এটা কৌতূহলজনক যে প্রাগের চার্লস ব্রিজ এখনও বিজ্ঞানীদের অবাক করে। সম্প্রতি, স্কুবা ডাইভাররা জলের নীচে ক্রসিং অন্বেষণ করে শ্যাওলা সমন্বিত একটি নতুন স্তর আবিষ্কার করেছে। জঙ্গল থেকে জড়ো করা, এটি মিলের পাথর এবং নুড়ির মধ্যে স্থাপন করা হয়েছিল। ধারণা করা হয় যে স্থলজ উদ্ভিদ একটি স্টাফিং ভর হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল যা সমস্ত ফাটল পূরণ করে। যাইহোক, একটি আসল সংস্করণও রয়েছে, যা অনুসারে শ্যাওলা যাদুকরী উদ্দেশ্যে বিনিয়োগ করা হয়েছিল।
প্রাগের চার্লস ব্রিজ, ইউরোপের অন্যতম সুন্দর, মধ্যযুগের খাঁটি শিল্পকর্ম পছন্দকারী সমস্ত অতিথিদের জন্য অত্যন্ত আনন্দের বিষয়৷
