ওভারবুকিং - এটা কি? উত্স এবং বিকাশের ইতিহাস

2024 লেখক: Harold Hamphrey | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:09

আমরা যতই চাই না কেন আমরা সবসময় বিদেশে ছুটি কাটাতে যেতে পারি না। যাইহোক, অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে যা এটি ঘটতে দেবে না। ফ্লাইট বাতিলের পরিস্থিতিতে কীভাবে আচরণ করা যায় তা এখনও পরিষ্কার। কিন্তু ওভারবুকিং ঘটলে কি করবেন? এই শব্দটি কী এবং এর অর্থ কী, সবাই বোঝে না।

সংজ্ঞা

"ওভারবুকিং" শব্দটি এসেছে ইংরেজি ওভারবুকিং থেকে এবং আক্ষরিক অর্থ হল "রিবুকিং, রিসেল"। পরিষেবা বা পণ্য বিক্রির সিস্টেম, সেইসাথে একটি এন্টারপ্রাইজের আয় কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য একটি হাতিয়ার, ওভারবুকিং। এই সিস্টেম কি? এর অর্থ এই সত্যে নিহিত যে বিক্রেতা বা সরবরাহকারী পণ্য বা পরিষেবার বিধানের জন্য প্রকৃতপক্ষে যতটা দায়িত্ব নিতে পারে তার চেয়ে বেশি দায়িত্ব নেয়। আসল বিষয়টি হ'ল পরিসংখ্যান অনুসারে, সমস্ত বাধ্যবাধকতা পূরণ হবে না, তবে তাদের বেশিরভাগই। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, এয়ারলাইন্সের উপর নির্ভর করে যে কিছু যাত্রী যারা টিকিট কিনেছিলেনপরিবহন প্রত্যাখ্যান করবে।

অভারবুকিং সিস্টেমের ইতিহাস

প্রাথমিকভাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এয়ারলাইনগুলি "ওভারবুকিং" সিস্টেম ব্যবহার করা শুরু করে৷

এই ধরনের একটি বিপণন নীতির অর্থ হল যে যাত্রীদের ক্রয়কৃত টিকিট প্রত্যাখ্যান করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল এবং জরিমানা ছাড়াই তাদের জন্য প্রদত্ত অর্থ গ্রহণ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল এমনকি এমন পরিস্থিতিতে যেখানে তারা ফ্লাইটের জন্য দেরি করেছিল বা অবিলম্বে ছাড়ার আগে। যাইহোক, কিছু এয়ারলাইন্সের জন্য এই ব্যবস্থাটি অলাভজনক ছিল, যেহেতু পরিত্যক্ত যাত্রীদের কারণে বিমানগুলি খালি উড়েছিল৷

এমন একটি দুঃখজনক অভিজ্ঞতার পরে, ওভারবুকিং এই সিস্টেমটি প্রতিস্থাপন করতে এসেছিল। এয়ার টিকিটের সংখ্যা কেবিনের আসন সংখ্যা ছাড়িয়ে গেছে। এটি করা হয়েছিল এই ভিত্তিতে যে সমস্ত যাত্রী চেক-ইন করার জন্য প্রদর্শিত হবে না৷

পরিস্থিতি প্রায়শই দেখা দেয় যখন টিকিট কেনা যাত্রীরা সময়মতো চেক-ইন কাউন্টারে পৌঁছায়। এই জাতীয় পরিস্থিতিতে, সংস্থাগুলির প্রতিনিধিরা যাত্রীদের স্বেচ্ছায় ফ্লাইট প্রত্যাখ্যান করার প্রস্তাব দেয়। বিনিময়ে, তাদেরকে সম্পূর্ণ বিনামূল্যের বিভিন্ন পরিসেবা দেওয়া হয়েছিল - পরবর্তী ফ্লাইট পর্যন্ত হোটেলে থাকার ব্যবস্থা, সার্ভিস ক্লাস আপগ্রেড এবং একটি খাবার ভাউচার। একই যাত্রী ফ্লাইট প্রত্যাখ্যান করলে এয়ারলাইন্সের জন্য এই ধরনের পরিষেবার খরচ অনেক কম ছিল। সাধারণত পর্যাপ্ত "স্বেচ্ছাসেবক" পাওয়া যায়।

ওভারবুকিং কি?

মাত্র চার ধরনের ওভারবুকিং আছে:

• পরিকল্পিত -সমস্ত যাত্রী বোর্ডিং নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যায় না, তাই বিমানের আসনের চেয়ে বেশি টিকিট বিক্রি হয়।
• পরিস্থিতিগত - প্রযুক্তিগত কারণে একটি বিমান একটি ছোট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হলে ঘটে৷
• এক শ্রেণীর পরিষেবায় - একটি ক্লাসে বিক্রি হওয়া টিকিটের সংখ্যা এটির আসন সংখ্যা ছাড়িয়ে যায়, যদিও বিমানের দখল রয়ে যায়।
• সোনা - এমন যাত্রী আছে, উদাহরণস্বরূপ, ঘন ঘন ফ্লাইয়ার বা ভিআইপি, যাদেরকে এয়ারলাইন পরিবহন প্রত্যাখ্যান করতে পারে না এমনকি অন্যান্য বাণিজ্যিক যাত্রীদের ক্ষতি করে৷

অত্যধিক বুকিং এর ক্ষেত্রে এয়ারলাইনের পদক্ষেপ

আপনাকে জানতে হবে, "ওভারবুকিং" বিপণন নীতির কথা বলতে গেলে, এটি শুধুমাত্র এয়ার টিকিটের পুনঃবিক্রয় নয়। এতে এয়ারলাইন্সের কর্মচারীদের দ্বারা সম্পাদিত কিছু কার্যক্রমও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

যদি চেক-ইন প্রক্রিয়া চলাকালীন দেখা যায় যে এই ধরনের পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে, কোম্পানির প্রতিনিধিদের কাজে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, অন্য ফ্লাইটে উড়তে সম্মত হওয়া যাত্রীদের অনুসন্ধানের জন্য কার্যক্রম শুরু করা হয়েছে। এই অনুসন্ধানটি পোলিং যাত্রীদের দ্বারা বা রেজিস্ট্রেশন হলে একটি সাধারণ ঘোষণার মাধ্যমে বাহিত হয়। স্বেচ্ছাসেবকদের দ্রুত খুঁজে পাওয়া যায় কারণ পুরষ্কার বেশ শালীন পরিমাণ।

এছাড়াও, যাত্রীদের ইকোনমি থেকে বিজনেস ক্লাসে আপগ্রেড করতে বাধ্য করা হলে এমন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। কিন্তু এই ধরনের ঘটনা বিরল।

রাশিয়ায় ওভারবুকিং

এয়ারলাইন টিকিট পুনঃবিক্রয় করার অভ্যাস দীর্ঘকাল ধরে চলে আসছে। এর উপর ভিত্তি করে ছিলপরিসংখ্যান যা অনেক বছর ধরে যাত্রীদের উপর সংগ্রহ করা হয়েছে যারা ফ্লাইটের জন্য দেখায়নি। পুনর্বিক্রয়ের শতাংশ প্রতিটি এয়ারলাইনের জন্য পৃথকভাবে নির্ধারিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, LuftHansa, EasyJet এর মতো ইউরোপীয় বাহকদের জন্য, এটি প্রায় 5%। রাশিয়ান ক্যারিয়ারের আরো অনেক কিছু আছে। এরোফ্লট ওভারবুকিং - প্রায় 10-15%।

যাত্রী কত শতাংশ বোর্ডিংয়ের জন্য উপস্থিত হননি তা এয়ার ক্যারিয়ারের অভ্যন্তরীণ বিষয়। কিন্তু বিপণন নীতির নিয়ন্ত্রণ আইনসভার যোগ্যতা।

ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকায়, এমন আইন রয়েছে যা যাত্রী এবং বিমান সংস্থা উভয়ের অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা নিয়ন্ত্রণ করে। রাশিয়ায় এয়ার টিকিটের ওভারবুকিংয়ের একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য আইনি কাঠামো নেই। এটি আনুষ্ঠানিকভাবে নিষিদ্ধ ছিল না, তবে পর্দার আড়ালে ব্যবহার করা হয়েছিল, যা নির্দিষ্ট ঝুঁকি তৈরি করেছিল। এটি এয়ারলাইনগুলিকে মামলার হুমকি দিয়েছিল, যখন যাত্রীরা কেবলমাত্র পরিস্থিতির অনুকূল সমন্বয়ের আশা করতে পারে৷

এই বছরের জুন মাসে, পরিবহণ মন্ত্রক বিমান টিকিটের ওভারবুকিং নিয়ন্ত্রণকারী একটি বিলের বিকাশ সম্পূর্ণ করেছে৷ প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী আইনটি আগামী বছর কার্যকর হবে।

সঙ্কটের সময় ওভারবুকিং

এটি দেশের জন্য সবচেয়ে কঠিন সংকটের সময় ছিল যে বিমান বাহক, প্রাথমিকভাবে অ্যারোফ্লট, মনে রেখেছিল যে অতিরিক্ত বুকিং কোনোভাবেই আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না। এই বর্ধিত আগ্রহের ব্যাখ্যা কী?

এয়ারলাইনগুলি, বিশেষ করে আঞ্চলিকগুলি, বর্তমানে সম্পর্কে অনিশ্চিত৷আগামীকাল যাত্রী ট্রাফিক হ্রাস অর্থনৈতিক সংকটের ফলাফল৷

ওভারবুকিং হল বিমানের দখল বাড়াতে এবং ক্যারিয়ারের আর্থিক অবস্থার উন্নতির জন্য সবচেয়ে দক্ষ এবং সাশ্রয়ী উপায়গুলির মধ্যে একটি৷ এটি বৈধ হলে রাজস্ব বাড়বে।

অত্যধিক বুকিং এর বিরুদ্ধে যুক্তি

অত্যধিক বুকিং বৈধকরণের বিরোধীরা এমন সংস্থা যা যাত্রীদের অধিকার রক্ষা করে৷ তারা যুক্তি দেয় যে এই ধরনের পুনঃবিক্রয় নীতি নেতিবাচকভাবে এয়ারলাইনের ভাবমূর্তিকে প্রভাবিত করে এবং অতিরিক্তভাবে কর্মীদের ওভারলোড করে৷

অত্যধিক বুকিং এর বিরোধীরাও দাবি করেন যে এয়ারলাইনগুলি নো-শো যাত্রীদের পরিসংখ্যান বৃদ্ধি করে৷

অধিকাংশ রাশিয়ান অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট প্রতিদিন পরিচালিত হয় না, এবং কিছু এমনকি সপ্তাহে একবার। তাই, যাত্রীরা পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করতে পারে বেশ কিছু দিন, এবং যদি তাদের আরও নীচে সংযোগ থাকে, তাহলে সম্ভবত তারা তাদের মিস করবে।

বিদেশী অভিজ্ঞতা

বিদেশে ওভারবুকিং কীভাবে কাজ করে? বিদেশী এয়ারলাইন্সে এই ব্যবস্থা কি? যখন বিমানের আসনের চেয়ে বেশি যাত্রী চেক-ইন করতে আসে তাদের জন্য ঘোষণা করা হয়, তখন এয়ারলাইন কর্মীরা তাদের খুঁজে বের করতে বাধ্য হয় যারা অন্য ফ্লাইটে উড়তে প্রস্তুত। তাদের একটি বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট, টিকিটে ছাড়, ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার কার্ডে অতিরিক্ত মাইল, বিলাসবহুল লাউঞ্জে আমন্ত্রণ, অপেক্ষার সময় একটি হোটেলের আকারে বেশ কিছু বোনাস দেওয়া হয়।

যদি এমন কোন যাত্রী না থাকে যারা ফ্লাইট বাতিল করতে প্রস্তুত থাকে, তবে ক্যারিয়ার একজন যাত্রীর সাথে চুক্তি বাতিল করে। কিন্তু বিমান টিকিটের পুরো খরচ তাকে ফেরত দেওয়া হয় এবং ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়। পরিসংখ্যান অনুসারে, এই ধরনের ঘটনা 10,000 যাত্রীর মধ্যে একজনের সাথে ঘটে।

কীভাবে ওভারবুকিং এড়ানো যায়: দ্রুত টিপস

ওভারবুকিং হয় নির্ধারিত বা অনির্ধারিত হতে পারে। কিভাবে আপনি একটি অপ্রীতিকর পরিস্থিতি এড়াতে পারেন?

1. সময়মতো বিমানবন্দরে পৌঁছান - চেক-ইন শেষে আসনগুলি পূরণ হবে।
2. অনলাইন চেক-ইন পছন্দ করুন (বিমানবন্দরে বিশেষ কাউন্টারে লাগেজ চেক করা যেতে পারে)।
3. দিক সবচেয়ে বেশি চাওয়া উচিত নয়।
4. আগামী ফ্লাইট এড়িয়ে চলুন।

কিছু রাশিয়ান বিমান যাত্রী "এয়ারলাইন ওভারবুকিং" ধারণার সাথে পরিচিত৷ এটা কি? এটি একটি ফ্লাইটের টিকিট পুনঃবিক্রয়ের নাম, অর্থাৎ, একটি বিমানের কেবিনে আসনের চেয়ে বেশি লোক উড়তে চায়। বিমান টিকিট বিক্রির জন্য এই ধরনের একটি বিপণন নীতি পশ্চিমা ক্যারিয়ারদের কাছ থেকে ধার করা হয়েছিল। ওভারবুকিং বিদেশে বৈধ করা হয়, যদিও রাশিয়ায় এই প্রক্রিয়াটির এখনও আইনী ভিত্তি নেই। আপনি যদি এমন পরিস্থিতির সংমিশ্রণের শিকার হন তবে হতাশ হবেন না এবং শান্ত থাকুন। এই পরিস্থিতিতে, আপনি অতিরিক্ত সুবিধা পাবেন, যেহেতু এয়ার ক্যারিয়ারটি সবচেয়ে আরামদায়ক অপেক্ষার অবস্থা প্রদান করবে এবং প্রথম শ্রেণীর পরিষেবায় একটি ফ্লাইটের আকারে ভাল ক্ষতিপূরণ প্রদান করবে।