ঈগল বিমানবন্দরটি একই নামের শহরের কেন্দ্র থেকে ছয় কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। উপরোক্ত পরিবহণ অবকাঠামোর একটি মোটামুটি বড় রানওয়ে রয়েছে, যা প্রায় একশ টন ওজনের বিমানের অবতরণ স্থান।
একটু ইতিহাস
ঈগল বিমানবন্দর 1909 সালে কাজ শুরু করে, যখন এটি থেকে পণ্যসম্ভার সহ একটি বিমান পাঠানো হয়েছিল। রাশিয়ায় সোভিয়েত শক্তি প্রতিষ্ঠার চার বছর পর, একটি এয়ার স্টেশন তৈরি করা হয়েছিল, যা ওরেল এবং মস্কো শহরের মধ্যে একটি যোগসূত্রে পরিণত হয়েছিল৷
1923 সালে, রুটটি ইউক্রেনীয় খারকভ পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল। সেই মুহূর্ত থেকে, টার্মিনালটি পূর্ণ শক্তিতে কাজ করতে শুরু করে। অতিরিক্ত বিমান কেনা হয়েছিল এবং পরিবহন কোম্পানির ব্যালেন্স শীটে রাখা হয়েছিল৷
এয়ারপোর্ট আপগ্রেডিং পরীক্ষা
1998 সালে, ওরেল বিমানবন্দর বিনিয়োগকারীদের কাছে আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে। বাণিজ্যিক কাঠামোর মধ্যে একটি টার্মিনাল বিল্ডিং এবং রানওয়ে আধুনিকীকরণের ইচ্ছা প্রকাশ করেছে। সংস্কারের পর শেষদীর্ঘতর হয়েছে, যা পরিবহন অবকাঠামো সুবিধার অবস্থা বাড়াতে সম্ভব করেছে।
ঈগল বিমানবন্দরটি বেশ কয়েক বছর ধরে সংস্কার করা হয়েছে, এবং শুধুমাত্র 1999 সালের শেষের দিকে এটির উদ্বোধনের জন্য উত্সর্গীকৃত একটি গম্ভীর ইভেন্ট ছিল৷
এটা উল্লেখ্য যে 2004 সালে বিনিয়োগকারী চুক্তি বাতিল করার পর, টার্মিনালের আর্থিক অবস্থার অবনতি হতে শুরু করে।
আজ, যারা ওরেল শহরে আসার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন তাদের জন্য একটি দুঃখজনক চিত্র উন্মুক্ত হয়েছে: একই নামের বিমানবন্দরটি খুব কমই কাজ করে (ফ্লাইটগুলি ট্র্যাক করার জন্য শুধুমাত্র একটি প্রেরণ পরিষেবা)। 2011 সালের বসন্তে, এই সুবিধাটি রাষ্ট্রীয় কর্মসূচির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে ওঠে, যা বৃহৎ বিমান চলাচল কেন্দ্রগুলির পুনর্গঠনের জন্য প্রদান করে৷
এয়ারপোর্টের ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা কি?
একই সময়ে, রাশিয়ার অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রকের কর্মকর্তারা পরে জানিয়েছিলেন যে ওরেল শহরের বিমানবন্দর মেরামতের জন্য রাষ্ট্রীয় কোষাগার থেকে বরাদ্দের অর্থ এই নয় যে এটি হবে। এই অঞ্চলে কোন অপারেটর এবং বেস ক্যারিয়ার নেই বলে পূর্ণ ক্ষমতায় পরিচালিত হয়। এই বিষয়ে, ফেডারেল কর্তৃপক্ষ পরিবহন যোগাযোগের জন্য অন্যান্য বিকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করার জন্য অঞ্চল থেকে তাদের সহকর্মীদের সুপারিশ করেছে। সর্বোপরি, বিমানবন্দরের আর্থিক অবস্থার উন্নতি হতে আরও দশ বছর সময় লাগবে এবং তবেই কোম্পানিটি প্রতিযোগিতামূলক হতে পারবে।
এমন একটি "অজনপ্রিয়" সিদ্ধান্ত নেওয়ার যুক্তি হিসাবে, ফেডারেল কর্তৃপক্ষ বিমানবন্দরটিকে আধুনিকীকরণের কাজটি উদ্ধৃত করেছেতিন বিলিয়ন রুবেলেরও বেশি খরচ হবে। এর বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বছরে প্রায় দুইশ মিলিয়ন রুবেল প্রয়োজন হবে। অবশ্যই, আঞ্চলিক বাজেট এমন বোঝা "টানবে না"।
বিশেষজ্ঞরা নিশ্চিত যে সৃষ্ট পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার একমাত্র উপায় হল একজন বৃহৎ বিনিয়োগকারীর সন্ধান করা, যারা রাজ্যের সাথে মিলে ওরেল বিমানবন্দরকে গুরুত্ব সহকারে আধুনিকীকরণ করবে।
আজকের ফ্লাইট সময়সূচী নিশ্চিত করে যে সংস্থাটিকে আর্থিক সংকট থেকে "আউট হতে" সাহায্য করা যেতে পারে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, দেশের মধ্যে রুটগুলি সংরক্ষণ করা হবে: Surgut, Krasnoyarsk, Omsk, Sochi, Anapa, সেন্ট পিটার্সবার্গ। আপনি নিজের রাজ্যের বাইরেও উড়তে পারেন: ডুসেলডর্ফ, হ্যানোভার, শর্ম আল-শেখ, দুবাই, ব্যাংকক।
