আরামদায়ক এবং নিরাপদ ফ্লাইট নিশ্চিত করে এমন একটি কারণ হল প্লেনে সঠিক আসন বেছে নেওয়া।
এয়ারবাস সম্পর্কে
Airbus, যা বেসামরিক, পণ্যসম্ভার এবং সামরিক বিমান চলাচলের জন্য বিমান তৈরি করে, প্রায় অর্ধ শতাব্দী ধরে বিখ্যাত বোয়িং-এর প্রধান এবং সম্ভবত একমাত্র প্রতিযোগী। ইউরোপ এবং আমেরিকা, ওল্ড এবং নিউ ওয়ার্ল্ডের মধ্যে প্রতিযোগিতার প্রতীক হিসেবে, এয়ারবাস এবং বোয়িং বিভিন্ন শ্রেণীর আরামদায়ক যাত্রীবাহী লাইনার তৈরি করে - A380 এবং B747 এর মতো বিশাল গাড়ি থেকে শুরু করে A320 এবং B737 এর মতো মাঝারি-ক্ষমতা এবং দূরপাল্লার বিমান পর্যন্ত।
অন্তত নয়, কঠিন প্রতিযোগিতা এবং একটি শক্তিশালী প্রতিযোগীর উপস্থিতি এই উভয় সংস্থাকে ক্রমাগত উন্নত করে এবং এয়ারলাইনগুলিকে আরও এবং আরও বেশি নতুন উন্নয়ন অফার করে - আরও আরামদায়ক, নিরাপদ এবং আরও অর্থনৈতিক।
স্পেসিফিকেশন Airbus A330-300
এর পিতামাতা, Airbus A330, A330-300 প্রতিস্থাপন করে ফিউজলেজ কিছুটা লম্বা হয়েছে, যা শেষ হয়েছে 63.7 মিটার। এই বিমানের ডানার দৈর্ঘ্য 60.3 মিটার।এয়ারবাস A330-300 10,000 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বের জন্য 440 জন যাত্রী (কেবিনে শুধুমাত্র একটি শ্রেণীর আসন থাকলে) বহন করতে পারে। এছাড়াও, লাইনারের একটি ধারণক্ষমতাসম্পন্ন কার্গো বগি রয়েছে, যা এটিকে পণ্যবাহী বিমান হিসাবে ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে। এয়ারবাস A330-300 এর ক্রুজিং স্পিড 880 কিমি/ঘন্টা।
Airbus A330-300 তার প্রতিদ্বন্দ্বী বোয়িং 767 এবং 787 এর তুলনায় অন্তত চাহিদার দিক থেকে বেশি লাভজনক বলে মনে হচ্ছে। এয়ারবাস মডেলের বিক্রয় উচ্চ পর্যায়ে রয়েছে - সারা বিশ্বে প্রায় একশত A330-300 এয়ারলাইন্স বার্ষিক অর্ডার করে।
Aeroflot এর উদাহরণের সেরা জায়গা
যেহেতু বিমানের কেবিনে আসনের বিন্যাস প্রতিটি এয়ারলাইনের জন্য আলাদা, পাঠকদের সুবিধার জন্য, বৃহত্তম রাশিয়ান ক্যারিয়ার, অ্যারোফ্লোটের মালিকানাধীন একটি জাহাজের উদাহরণ বিবেচনা করুন৷ Airbus A330-300, যার সেরা আসন আমরা এখন নির্বাচন করব, তিনটি কেবিন কনফিগারেশনে জাতীয় ক্যারিয়ার ব্যবহার করে এবং আমরা সবচেয়ে সাধারণ বিকল্পটি নিয়েছি।
তাহলে, এয়ারবাস A330-300-এ চড়ার জন্য সবচেয়ে ভালো জায়গা কোথায়? কেবিনের বিন্যাস আমাদের দেখায় যে বিজনেস ক্লাসে, যে জায়গাগুলিতে অভিযোগ উঠতে পারে সেগুলি শেষ এবং প্রথম সারি। প্রথমটি রান্নাঘর, পোশাক এবং টয়লেটের মতো প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রগুলির নৈকট্যের কারণে। পরেরটি ইকোনমি ক্লাসের নৈকট্যের কারণে, যেখান থেকে, সেখানে বেশি লোক বসানোর কারণে, আরও শব্দ বের হয়।
ইকোনমি ক্লাসের ১৫তম সারিতে, পাশের আসন নেইপোর্টহোল, যা বিবেচনা করা উচিত যদি আপনি মেঘ এবং অন্তহীন আকাশের চিন্তায় একটি ফ্লাইট কাটাতে চান।
29 তম সারিটি দীর্ঘ ফ্লাইটের জন্য সুবিধাজনক হবে - কাছাকাছি জরুরী প্রস্থান রয়েছে, সামনে কোনও আসন নেই, তাই সেখানে বসে থাকা এবং শুয়ে থাকা খুব প্রশস্ত হবে, আপনি আপনার পা প্রসারিত করতে পারেন এবং যে কোনও সময়ে উঠতে পারেন আপনার প্রতিবেশী জাগা ছাড়া সময়. কিন্তু টয়লেটের নৈকট্য বিবেচনা করে মূল্যবান। সেখান থেকে, একটি অপ্রীতিকর গন্ধ শোনা যায় এবং লাইনে লোকেদের পাশে দাঁড়ানো কারও পক্ষে খুব আনন্দদায়ক হওয়ার সম্ভাবনা কম। এছাড়াও এই সারির কাছে, 11 তম সারির সাথে, সেখানে ক্রেডেল মাউন্ট রয়েছে, তাই এই সত্যের জন্য প্রস্তুত হন যে পুরো ফ্লাইটটি আপনার পাশে থাকবে৷
সবচেয়ে অস্বস্তিকর জায়গাগুলি হল 44-45 এবং 27-28 সারিতে৷ টয়লেটের কাছাকাছি থাকা ছাড়াও, এই সারিতে থাকা আসনগুলির পিছনে হেলান দেওয়া হয় না - সেখানে কেবল কোথাও নেই, কারণ পিছনে একটি প্রাচীর রয়েছে৷
এবং পরিশেষে, আমরা 41 নম্বর সারিটি নোট করি, যেখানে বিমানের প্রস্থ সামান্য হ্রাসের কারণে, করিডোরের কাছাকাছি দুটি আসন সামান্য বেড়ে যায়, যা অতিরিক্ত অসুবিধার সৃষ্টি করতে পারে৷
সাধারণ টিপস
অবশেষে, আমরা কয়েকটি টিপস পুনরাবৃত্তি করছি যা যেকোন বিমানে আসন নির্বাচন করার সময় প্রাসঙ্গিক হবে, শুধু এয়ারবাস A330-300-এ নয়: প্রযুক্তিগত কক্ষের কাছাকাছি আসন নির্বাচন করবেন না, বিশেষ করে যখন টয়লেটের ক্ষেত্রে আসে। এছাড়াও নিশ্চিত করুন যে আপনার সারির সিটব্যাকগুলি হেলান দিয়ে বসে আছে বা আপনাকে পুরোপুরি বসে থাকা অবস্থায় ঘুমাতে হবে।
