মস্কোর একেবারে কেন্দ্রে একটি রেলওয়ে স্টেশন রয়েছে, যেখান থেকে ট্রেনগুলি পশ্চিম দিকে চলে যায়। রাজধানীর এই স্টেশন দুটির মধ্যে একটি যা "থ্রু" - ট্রেনগুলি শেষ প্রান্তে পৌঁছায় না, তবে স্টেশনটি অতিক্রম করতে পারে৷
এটি বেলোরুস্কি রেলওয়ে স্টেশন, টাভারস্কায়া জাস্তাভা স্কোয়ারে অবস্থিত। এই মুহুর্তে, Tverskaya Street মসৃণভাবে Leningradsky Prospekt-এ পরিণত হয়।
থ্রি স্টেশন স্কোয়ার থেকে, বেলোরুস্কি রেলওয়ে স্টেশনটি তিনটি মেট্রো স্টেশনের দূরত্বে অবস্থিত - "কমসোমলস্কায়া" (কাজানস্কি, ইয়ারোস্লাভস্কি এবং লেনিনগ্রাদস্কি স্টেশনগুলির অবস্থান) এবং "বেলোরুস্কায়া" এর মধ্যে আপনাকে স্টেশনগুলি পাস করতে হবে " প্রসপেক্ট মীরা" এবং "নোভোস্লোবডস্কায়া"।
বেলোরুস্কি রেলওয়ে স্টেশন সম্পর্কে সংক্ষেপে
রাশিয়ার রাজধানীর নয়টি রেলওয়ে স্টেশনের মধ্যে একটি দক্ষিণ-পশ্চিম এবং পশ্চিম দিকের দূরপাল্লার ট্রেনের পাশাপাশি আন্তর্জাতিক ট্রেনগুলিকে পরিষেবা দেয়৷ এখান থেকে যাত্রীরা বেলারুশ, কালিনিনগ্রাদ, লিথুয়ানিয়া হয়ে ইউরোপের দেশগুলোতে যায়।ট্রেনগুলি আনাপা, আরখানগেলস্ক, নভোসিবিরস্ক, ব্রেস্ট, মোগিলেভ, মিনস্ক, বার্লিন, নাইস, ওয়ারশ, গোমেল, ভিলনিয়াস, জেনেভা, গ্রোডনো, কোলোন, মাদ্রিদ, কোপেনহেগেন এবং প্যারিসের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায়৷
এটা উল্লেখ করা উচিত যে একেবারে শুরুতে স্টেশনটি মস্কো-স্মোলেনস্ক রেলপথের ট্রেনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। ঙ. এটি 1869 সালে নির্মিত হতে শুরু করে এবং 1870 সালের সেপ্টেম্বরে উদ্বোধন হয়। 1871 সালের নভেম্বর থেকে (ব্রেস্ট শহরের রাস্তা প্রসারিত করা হয়েছিল) স্টেশনটিকে ব্রেস্ট বলা হত।
বেলোরুস্কি স্টেশন স্কোয়ার: অবস্থান
Tverskaya Zastava স্কোয়ার (1834 সাল থেকে এটিকে বলা হত নিউ ট্রায়াম্ফল গেটস স্কোয়ার, এবং 1932-1990 সালে - বেলোরুস্কি স্টেশন স্কোয়ার) রাজধানীর উত্তর ও মধ্য জেলার সীমান্তে অবস্থিত। এটি Leningradsky Prospekt এবং st. 1ম Tverskaya-Yamskaya। এই স্কোয়ারে বেলোরুস্কি রেলওয়ে স্টেশন, টভারস্কায়া ওভারপাস, পাশাপাশি মেট্রো স্টেশনগুলি রয়েছে: বেলোরুস্কায়া (কোল্টসেভায়া লাইন), বেলোরুস্কায়া (জামোস্কভোরেত্স্কায়া লাইন)।
এই এলাকার এলাকা এবং সংলগ্ন কোয়ার্টারের কিছু অংশ নিরাপত্তা বলয়ের অংশ। এটি সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের একটি বস্তু। অনেক স্বতন্ত্র ভবনের স্মৃতিস্তম্ভের অবস্থা রয়েছে।
ইতিহাসের হাইলাইট
বেলারুস্কি স্টেশন স্কয়ার অনেক রূপান্তরের মধ্য দিয়ে গেছে।
- এটি 1742 সালে Tverskaya Zastava নির্মাণের সময় গঠিত হয়েছিল।
- কাঠের খিলানটি 1814 সালে নির্মিত হয়েছিল। এটি রাশিয়ান সৈন্যদের একটি গম্ভীর বৈঠকের উদ্দেশ্যে ছিল(ফরাসিদের পরাজিত করার পর)।
- 1827-1834 সময়কালে। স্থপতি ওসিপ বোভ স্কোয়ারের ভূখণ্ডে নতুন ট্রায়াম্ফল গেটস তৈরি করেছিলেন (ট্রায়াম্ফলনায়া স্কোয়ারে পুরানোগুলি ছিল), তারপরে এটি একটি নতুন নাম পেয়েছে - নিউ ট্রায়াম্ফল গেট স্কোয়ার৷
- 19 শতকের মাঝামাঝি, কামের-কোলেজস্কি শ্যাফ্ট ধ্বংসের পরে, স্কোয়ারের আশেপাশে সরাইখানা, দোকান এবং ওয়ার্কশপ সহ লাভজনক সস্তা বাড়িগুলি তৈরি করা হয়েছিল।
- 1870 সালের সেপ্টেম্বরে, রেলওয়ে স্টেশনের জমকালো উদ্বোধন, সেই সময়ে স্মোলেনস্ক নামে পরিচিত, এখানে হয়েছিল। এরপর তিনি রাজধানীতে ষষ্ঠ হয়েছেন।
- 1914 সালে, একটি ওল্ড বিলিভার চার্চ এই অঞ্চলে নির্মিত হয়েছিল।
- 1936 সালে, স্কোয়ারটির পুনর্গঠনের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু অনেক কাজ শেষ হয়নি। এটি বেলোরুস্কি রেলওয়ে স্টেশনের স্কোয়ার হিসেবে পরিচিতি পায়।
- 20 শতকের 50-এর দশকে, একটি বর্গক্ষেত্র তৈরি করা হয়েছিল, এবং এর কেন্দ্রস্থলে এম. গোর্কির একটি স্মৃতিস্তম্ভ তৈরি করা হয়েছিল৷
- পুরনো নাম (Tverskaya Zastava Square) 1990 সালে ফিরে আসে।
- 2002 সালে, বর্গক্ষেত্রের একটি নতুন পুনর্গঠনের জন্য একটি প্রকল্পের জন্য একটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি 2007 সালে বাস্তবায়ন শুরু হয়েছিল। নির্মাণ কাজের প্রক্রিয়ায়, একটি ভূগর্ভস্থ পার্কিং লট এবং একটি শপিং সেন্টার তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। আনুমানিক $300 মিলিয়ন মোট বিনিয়োগ।
- 2014 সালে একটি জটিল ইন্টারচেঞ্জ নির্মাণের পরিকল্পিত শুরুর কারণে 2011 সালে প্রকল্পটির বাস্তবায়ন স্থগিত করা হয়েছিল। অবিলম্বে, একটি শপিং সেন্টার নির্মাণ পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। বেলোরুস্কি রেলওয়ে স্টেশনের স্কোয়ারের স্মৃতিস্তম্ভটি অস্থায়ীভাবে সরানো হয়েছিলমুজিওন পার্কে।
আজকের পরিস্থিতি
আজ, বেলোরুস্কি স্টেশন স্কোয়ারের পুনর্গঠনের প্রকল্প, যা 7 বছরেরও বেশি সময় ধরে খনন করা হয়েছে, কার্যত প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে৷
2011 সালে, রাজধানীর নতুন মেয়র, এস. সোবিয়ানিন, পুনর্গঠন প্রকল্পটি বিশ্লেষণ করেন এবং এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে এই সাইটের শপিং কমপ্লেক্সটি আজকের ইতিমধ্যেই কঠিন ট্র্যাফিক পরিস্থিতিকে আরও বাড়িয়ে তুলবে৷ বিনিয়োগকারীর সাথে চুক্তি বাতিল করা হয়েছে। ঐতিহাসিক ওভারপাসকে প্রভাবিত না করার জন্য, একটি নতুন প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে কেন্দ্র থেকে অঞ্চলে যাতায়াতের জন্য এটির পাশে একটি আন্ডারস্টুডি নির্মাণ জড়িত। পুরানো Tver ওভারপাস বরাবর অঞ্চল থেকে কেন্দ্রে পরিবহনের প্রবাহ ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। কিন্তু আজ এই বিকল্পটিও প্রত্যাখ্যাত। বেলোরুস্কি রেলওয়ে স্টেশনে নতুন ইন্টারচেঞ্জ তৈরি না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল৷
উপসংহারে
বেলোরুস্কি স্টেশন স্কোয়ারের মূল সমস্যা হল এটি শহরের জায়গার মতো দেখায় না। এই বিভাগটি চিরস্থায়ী ট্রাফিক জ্যাম এবং অসংখ্য ট্রাফিক লাইট সহ একটি শক্তিশালী পরিবহন কেন্দ্র। রেস্তোরাঁ, সেন্ট নিকোলাসের চার্চ এবং অফিস ভবন সহ লেসনায়া স্ট্রিটের পাশে, আপনি এখনও শহরের অবকাঠামোর কাছাকাছি কিছু অনুভব করতে পারেন তবে পথচারীদের জন্য বেলোরুস্কি রেলওয়ে স্টেশনের দিকটি সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গা। বিনিয়োগকারীরা পার্কিং লট নির্মাণে বিনিয়োগ করতেও সাহস পাননি।
বর্গক্ষেত্রের অবস্থার উন্নতির জন্য ডাচ স্থপতি অ্যাড্রিয়ান গেসের উপর ন্যস্ত করা হয়েছিল, যিনি বেশ কয়েক বছর ধরে রাশিয়ায় সফলভাবে কাজ করছেন। ওয়েস্ট 8 তার টেকসই শহুরে নকশার জন্য বিখ্যাত। তাদের ভিত্তিধারনা - পার্কিং লটের পরিবর্তে প্রচুর সবুজ ছড়িয়ে দেওয়া। স্থপতি গাছগুলিকে Tverskaya স্কোয়ারে ফিরিয়ে দিয়েছিলেন - বুলেভার্ড রিং থেকে রেড স্কোয়ারে।
