হাইওয়ে E105: বর্ণনা, নাম, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

সুচিপত্র:

হাইওয়ে E105: বর্ণনা, নাম, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা
হাইওয়ে E105: বর্ণনা, নাম, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা
Anonim

ইউরোপীয় নাম E105 বহনকারী এই রুটটি তিনটি দেশের মধ্য দিয়ে যায় এবং তিন হাজার কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত। একজন মোটরচালক যিনি এই রাস্তা ধরে শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত গাড়ি চালানোর সিদ্ধান্ত নেন তিনি সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং পাশ দিয়ে যাওয়া আশ্চর্যজনক শহরগুলি থেকে প্রচুর ইম্প্রেশন পেতে পারেন৷

হাইওয়ে e105
হাইওয়ে e105

নাম

রাশিয়ার বাসিন্দা এবং সোভিয়েত-পরবর্তী স্থান, এই পথটি E95 নামে পরিচিত। ইউরোপীয় রাস্তার সংখ্যা সংস্কারের পরে E105 হাইওয়ের নতুন নাম গৃহীত হয়েছিল। তবে তার কিছুক্ষণ আগে, আলিসা গোষ্ঠীর গান "রুট E95" প্রকাশিত হয়েছিল, যা তাত্ক্ষণিকভাবে একটি হিট হয়ে ওঠে এবং বেশিরভাগ রাশিয়ানদের স্মৃতিতে, রচনাটির জন্য ধন্যবাদ, এটি পুরানো নামের সাথে অবিকল যুক্ত।

মূল বৈশিষ্ট্য

রুট E105 নরওয়েতে উৎপন্ন হয়, তারপরে রাশিয়ান ফেডারেশনের মধ্য দিয়ে ইউক্রেনে যায় এবং তারপরে ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের দিকে নিয়ে যায়, যার ফলে আবার রাশিয়ায় ফিরে আসে।

ট্র্যাকটি ৩৭৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ।

প্রধান শহর

e105 ট্র্যাক
e105 ট্র্যাক

E105 - একটি রুট যা তিনটি দেশের মধ্য দিয়ে যায় এবং কয়েক ডজন বড় শহর এবং শত শত ছোট শহর অতিক্রম করে। নরওয়ে থেকে ক্রিমিয়ার দিকে এই রুটের প্রধান পয়েন্টহল: Kirkenes, Murmansk, Petrozavodsk, Petersburg, Veliky Novgorod, Tver, Solnechnegorsk, Moscow, Tula, Orel, Belgorod, Kharkov, Zaporozhye, Simferopol, Alushta, Y alta। ইউরোপীয় পথটি তার পথে সবচেয়ে বড় শহর এবং প্রশাসনিক কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করেছে৷

রাস্তার কাকতালীয়

ইউরোপীয় শ্রেণীবিভাগ এবং রাস্তার সংখ্যা রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে সাধারণভাবে গৃহীত হওয়া থেকে আলাদা, তাই E105 হাইওয়ের একই অংশে রাশিয়ানদের কাছে পরিচিত আরেকটি নাম থাকতে পারে। এরকম বেশ কিছু কাকতালীয় ঘটনা রয়েছে। মুরমানস্ক এবং সেন্ট পিটার্সবার্গকে সংযোগকারী রাস্তাটিকে রাশিয়ায় M18 বা "কোলা" বলা হয়। ইউরোপীয় সংখ্যা অনুসারে, এটি E105।

পরে P10 নামক রুট, এটি বর্ডার হাইওয়ে থেকে শুরু হয়ে পেচেঙ্গির দিকে নিয়ে যায়। এটি অবিলম্বে পেচেঙ্গা এবং মুরমানস্কের মধ্যে E105 মহাসড়কের একটি অংশ দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছে, যা রাশিয়ান নাম A118 বহন করে। এবং ইতিমধ্যে সুপরিচিত প্রাক্তন হাইওয়ে E95, এবং এখন M10, যা সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে মস্কো এবং পিছনে যায়। রুটটি, সহজভাবে "Crimea" বা M2 নামে পরিচিত, মস্কো থেকে ইউক্রেনীয় সীমান্ত পর্যন্ত চলে। তারপর E105 ইতিমধ্যেই ইউক্রেনের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যায়। এটি সম্পূর্ণরূপে M20-এর সাথে মিলে যায়, রাশিয়ান ফেডারেশনের সীমান্ত থেকে খারকভের দিকে অগ্রণী পরিবহন প্রবাহিত হয়। তারপর E105 আংশিকভাবে M18, M03, E40 রাস্তার সাথে মিলে যায়। এই প্রসারিত রাস্তাটি খারকিভ এবং ইয়াল্টাকে সংযুক্ত করেছে।

হাইওয়ে e105 রিফুয়েলিং
হাইওয়ে e105 রিফুয়েলিং

উচ্চ গতির বিভাগ

E105 - একটি রুট যা তিনটি রাজ্য অতিক্রম করে, তার পথে অন্যান্য অনেক রুট এবং রাস্তার সাথে মিশে যায়, শত শত ছোট শহর, ডজন ডজন বড় শহর এবংকিছু ঐতিহাসিক নিদর্শন। এত কিছুর পরেও, হাইওয়েতে তিনটি হাই-স্পিড সেকশন আছে।

  1. সেন্ট পিটার্সবার্গ। সেন্ট পিটার্সবার্গের আশেপাশের রিং রোডে, যানবাহনগুলিকে প্রতি ঘন্টায় 110 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেওয়া হয়। এটি এই রুটের একটি নিঃসন্দেহে সুবিধা, রাস্তার অবস্থা আপনাকে এত গতিতে ভ্রমণ করতে দেয়, তবে দুর্ভাগ্যবশত, রিং রোড প্রায়শই ট্র্যাফিকের সাথে ওভারলোড হয়। আর তাই ঘন ঘন যানজটের ঘটনা ঘটছে।
  2. তুলা অঞ্চল। এটি একটি টোল এক্সপ্রেসওয়ে, তবে বর্তমান সময়ে এটিতে ভ্রমণের জন্য নিছক পেনিস খরচ হয় - প্রায় 60 রুবেল। এই মহাসড়কটি মস্কো রিং রোড থেকে প্রস্থান করার পরপরই শুরু হয় এবং তুলা এবং ওরিওল অঞ্চলের সীমান্তে শেষ হয়। রাস্তাটি সম্পূর্ণরূপে তুলা অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায় এবং আপনাকে ক্লিমভস্ক, চেখভ, সেরপুখভের অঞ্চলে প্রবেশ করা এড়াতে দেয়। একটি অনস্বীকার্য সুবিধা শুধুমাত্র গতিতে নয়, কভারেজের গুণমানেও। টোল হাইওয়ে পুরানো হাইওয়ে ধরে গাড়ি চালানোর অসুবিধা এড়াতে সাহায্য করবে, যা একটু পাশ দিয়ে চলে, যাকে সাধারণ মানুষ বলে - "পুরানো ক্রিমিয়ান হাইওয়ে"।
  3. খারকভ - নভোমোসকভস্ক। মোটরওয়ে দুটি হাইওয়ে E40 এবং M03 এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়। এটি খারকভ রিং রোড থেকে 9.5 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। এবং এটি নোভোমোসকভস্কে নয়, এর বাইপাস রোডে শেষ হয়। এভাবে শহর ছেড়ে চলে যাওয়া। এই নতুন রুটটি অন্যান্য ইউক্রেনীয় শহরগুলিকেও ছেড়ে দেয়: মেরেফা, ক্রাসনোগ্রাদ, পেরেশচেপিনো। প্রকৌশলীদের মোটামুটি হিসাব অনুযায়ী, এই মহাসড়ক প্রায় দুই ঘণ্টার যাতায়াত বাঁচায়। রুটের এই অংশটি খোলা ছিলতুলনামূলকভাবে সম্প্রতি, 2008 সালে, ইউক্রেনের প্রধানমন্ত্রী Yulia Tymoshenko. উচ্চ-গতির বিভাগটি সমস্ত ইউরোপীয় মান অনুসারে নির্মিত হয়েছিল এবং এখন সন্তোষজনক অবস্থায় রয়েছে। পূর্বে, এটিকে সিম্ফেরোপল পর্যন্ত প্রসারিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু আজ এই উদ্দেশ্যগুলি উন্নয়নের পর্যায়ে রয়ে গেছে৷

বিপজ্জনক এলাকা

রুটের সবচেয়ে বিপজ্জনক এবং যানজটপূর্ণ বিভাগগুলি হল:

  • সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে রাজধানী পর্যন্ত রাস্তার অংশ। এখানে ক্রমাগত ট্র্যাফিক জ্যাম রয়েছে যা মোটর চালকদের এক ঘন্টার বেশি বিলম্ব করতে পারে, বিশেষ করে গ্রীষ্মে।
  • MKAD। এখানে, ট্রাফিক জ্যাম একটি ধ্রুবক এবং দৃঢ়ভাবে মূল ঘটনা। মস্কো MKAD ট্রাফিক প্রবাহ সহ এর যানজটের জন্য সকলের কাছে পরিচিত।
  • কিরিলোভকা (ইউক্রেন) এ ঘুরুন। মেলিটোপোল থেকে, রুটটি আঞ্চলিক গুরুত্বের একটি রাস্তা অতিক্রম করে যা কিরিলোভকার জনপ্রিয় রিসর্ট গ্রামের দিকে নিয়ে যায়, যেটি গ্রীষ্মে অবকাশ যাপনকারীদের অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করে।
হাইওয়ে e105 পর্যালোচনা
হাইওয়ে e105 পর্যালোচনা

E105 হাইওয়ে, যার পর্যালোচনাগুলি প্রতিদিন গাড়ি ফোরামে প্রদর্শিত হয়, অবশ্যই, সম্পূর্ণ আদর্শ নয়। রাস্তার এমন জায়গা এবং অংশ রয়েছে যেখানে প্রচুর সংখ্যক গর্ত এবং গর্ত রয়েছে, তবে সেগুলি বিপদের গুরুতর স্তরে পৌঁছায় না। যে সমস্ত দেশের ভূখণ্ডের উপর দিয়ে এটি যায় তাদের প্রতিনিধিরা আরামদায়ক ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত অবস্থায় ট্র্যাকটি বজায় রাখার চেষ্টা করছেন৷

গ্যাস স্টেশন

E105 হাইওয়েতে, রিফুয়েলিং, অবশ্যই, সেইসাথে অন্য কোনো হাইওয়েতে, অস্বাভাবিক নয়। আজ, খুব কমই কোনও চালকের জ্বালানীর অভাবের সমস্যা রয়েছে। গ্যাস স্টেশনপ্রতিটি কোণে আক্ষরিকভাবে তাদের গ্রাহকদের জন্য অপেক্ষা করছে। মহাসড়কের রাশিয়ান গ্যাস স্টেশনগুলির মধ্যে, লুকোইল, নেফ্টমাজিস্ট্রাল, গ্যাজপ্রোমনেফ্ট, টাটনেফ্ট, রোসনেফ্ট এবং সুরগুটনেফতেগাজের মতো বড় সংস্থাগুলির বেশিরভাগ প্রতিনিধি রয়েছেন। এবং আরও কয়েক ডজন যা রাশিয়ান বাসিন্দা এবং বিদেশী অতিথি উভয়ের কাছেই এত জনপ্রিয় এবং পরিচিত নয়৷

e105 ট্র্যাক নাম
e105 ট্র্যাক নাম

ট্র্যাকটিকে এর বিভিন্ন বিভাগে উন্নত এবং উন্নত করার কাজটি বছরে বছরে পরিচালিত হয় যাতে গাড়িচালকরা এতে আত্মবিশ্বাসী এবং নিরাপদ বোধ করেন। ইউরোপীয় মান এবং সুযোগ এখনও দাঁড়ানো না. এগুলি ক্রমাগত বাড়ছে এবং বাড়ছে, তাই E105 হাইওয়ে দীর্ঘ সময়ের জন্য ভাল অবস্থায় থাকবে এবং অন্যান্য অনুরূপ মহাসড়কের সমান হবে৷

প্রস্তাবিত: