ভিয়েতনামে প্রায় ১৫টি বিমানবন্দর রয়েছে। যাইহোক, তাদের বেশিরভাগই অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কারণ দেশটির দৈর্ঘ্য অনেক বেশি এবং স্থলপথে ভ্রমণ করা বেশ কঠিন৷
ভিয়েতনামের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলি শুধুমাত্র এশিয়ার দেশগুলি এবং রাশিয়ায় সরাসরি ফ্লাইট পরিচালনা করে৷ আমেরিকা এবং ইউরোপের সাথে যোগাযোগ, একটি নিয়ম হিসাবে, স্থানান্তরের মাধ্যমে ঘটে৷
ক্যাম রান বিমানবন্দর
Cam Ranh বিমানবন্দর (ভিয়েতনাম) মার্কিন সশস্ত্র বাহিনীর সাবেক সামরিক ঘাঁটির ভূখণ্ডে অবস্থিত। 1979 সাল থেকে 2002 পর্যন্ত, সামরিক ঘাঁটি সোভিয়েতকে বাস করে এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর, রাশিয়ান সামরিক বাহিনী। একটি বড় পুনর্গঠনের পর, যা 2009 সালের মধ্যে শেষ হয়, বিমানবন্দরটি "ভিয়েতনামের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর" এর তালিকায় যোগ দেয়। আয়তনের দিক থেকে, এটি দেশের মধ্যে চতুর্থ স্থানে রয়েছে৷ক্যাম রণ বিমানবন্দরের জনপ্রিয়তা এই কারণে যে দেশের কেন্দ্রীয় অংশে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট গ্রহণের জন্য কোনও রানওয়ে ছিল না৷ কর্তৃপক্ষ কমপ্লেক্সের বার্ষিক ক্ষমতা 5.5 থেকে 8 মিলিয়ন যাত্রী এবং কার্গো ট্রাফিক 200 হাজার টনে উন্নীত করতে চায়৷
এয়ারপোর্টটি নাহা ট্রাং এর কেন্দ্র থেকে 30 কিমি দূরে অবস্থিত। শহরে যাওয়ার সর্বোত্তম উপায় হল ট্যাক্সি দ্বারা $16, তবে যারা অর্থ সঞ্চয় করতে চান তারা $2-তে মিনিবাসে করে কেন্দ্রে যেতে পারেন।
এখন বিমানবন্দরটি হ্যানয় এবং হো চি মিন থেকে দিনে 3 বার ফ্লাইট গ্রহণ করে। ফ্লাইটে এক ঘণ্টার বেশি সময় লাগে না। আরেকটি জনপ্রিয় রিসোর্ট - দা নাং-এর সাথে নিয়মিত যোগাযোগ রয়েছে। চার্টার ফ্লাইট অনেক বড় রাশিয়ান শহর এবং CIS দেশগুলিতে পরিচালিত হয়৷
ভিয়েতনামের অন্যান্য আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মতো, ক্যাম রানের একটি মুদ্রা বিনিময় অফিস রয়েছে। আগমনের সাথে সাথে আপনি এখানে একটি হোটেল বুক করতে পারেন। বিমানবন্দরের অঞ্চলে অনেক দোকান এবং দোকান রয়েছে যেখানে আপনি বাকি হাজার হাজার ডং ব্যয় করতে পারেন। যাইহোক, সেলুনগুলিতে একচেটিয়া পণ্যগুলিও উপস্থাপন করা হয়, যার জন্য আপনাকে লক্ষ লক্ষ টাকা দিতে হতে পারে। আপনি বিমানবন্দর থেকে প্রতিটি স্বাদ এবং মানিব্যাগের আকারের জন্য একটি স্যুভেনির কিনতে পারেন।
ফু কুওক বিমানবন্দর
ফু কুওক (ভিয়েতনাম) এর ছোট বিমানবন্দরটি বেসামরিক যানবাহনের জন্য 1930 সালে নির্মিত হয়েছিল। তারপর, ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময়, এটি আমেরিকান সৈন্যদের জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল। এর পরে, ফু কোক একাধিকবার পুনর্গঠন করা হয়েছিল৷
2012 সালের শেষে, একটি বড় আকারের পুনর্গঠনের পরে, নতুন ফু কুওক বিমানবন্দরটি চালু করা হয়েছিল। একটি পর্যটন গন্তব্যের উন্নয়নের জন্য একটি কর্মসূচির অংশ হিসাবে এটির নির্মাণ কাজ করা হয়েছিল। ফু কুওক দ্বীপ দীর্ঘকাল ধরে পর্যটকদের ভিড় আকর্ষণ করছে তার মনোরম সাদা-বালির সৈকত এবং সস্তায় অবকাশ যাপনের সুযোগ।
এখন বিমানবন্দরঅনেক অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বহন করে, এবং সিঙ্গাপুরের সাথে বিমান যোগাযোগের লক্ষ্যও। এর ধারণক্ষমতা বার্ষিক 7 মিলিয়ন যাত্রী। ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রানওয়ে বোয়িং ৭৪৭ এবং এয়ারবাস এ৩৫০ গ্রহণ করতে সক্ষম। ভিয়েতনামের অন্যান্য বিমানবন্দরের অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলি ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, এয়ার মেকং এবং ভিয়েতজেট এয়ার দ্বারা পরিচালিত হয়৷
Phu Quoc-এর পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে যাত্রীদের প্রতিক্রিয়া বিচার করে, ছোট বিমানবন্দরটি বেশ আরামদায়ক এবং পরিষ্কার দেখাচ্ছে। উড্ডয়নের সময় না থাকায়, আপনি লক্ষ্য করবেন না কিভাবে আপনি ইতিমধ্যে ভিয়েতনামের একটি রিসর্টে অবতরণ করেছেন। ভ্রমণকারীরা বিনয়ী কর্মীদের বিশেষ করে উষ্ণভাবে কথা বলে।
উন্নয়নের সম্ভাবনা
দেশের মধ্যে বিমান ভ্রমণের জনপ্রিয়তা নিম্নরূপ ব্যাখ্যা করা যেতে পারে: দীর্ঘ ভ্রমণের চেয়ে দ্রুত উড়ে যাওয়া ভালো। সম্প্রতি, ভিয়েতনামের কর্তৃপক্ষ দেশের অভ্যন্তরে এবং অন্যান্য রাজ্যের সাথে বিমান চলাচলের উন্নয়নের জন্য প্রচুর অর্থ বরাদ্দ করছে। ভিয়েতনামের আয়ের অন্যতম প্রধান অংশ হল পর্যটন খাত। এবং বিমান পরিবহন সহ পর্যটকদের সংখ্যা বৃদ্ধিতে অবদান রাখে এমন সমস্ত শিল্পের বিকাশই প্রধান কাজ৷
