বিংশ শতাব্দীর শেষভাগ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির দ্রুত বিকাশের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। বিলাসবহুল হোটেল এবং আশ্চর্যজনক নকশার অন্যান্য ভবন নির্মাণের অনুমতি দিয়ে রাজ্যগুলির আয় দিনে দিনে বৃদ্ধি পেয়েছে। তেমনই একটি দেশ মালয়েশিয়া। স্থানীয় তেল দৈত্যের নামানুসারে পেট্রোনাস টাওয়ারগুলি এই দূরবর্তী রাজ্যের রাজধানীর একটি আসল সজ্জা।
মালয়েশিয়া সম্পর্কে একটু
রাজ্যের ভূখণ্ড থাইল্যান্ডের দক্ষিণে অবস্থিত মালাক্কা উপদ্বীপে বিস্তৃত, সেইসাথে বিখ্যাত বোর্নিওর অংশ, যাকে মালয়েশিয়ানরা কালিমান্তান বলে। এছাড়াও, দেশটিতে অনেকগুলি ছোট এবং খুব বেশি নয় এমন দ্বীপপুঞ্জ রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে বিখ্যাত হল ল্যাংকাউই। রাজ্যের মোট আয়তন প্রায় 329,000 km22, যা প্রতিবেশী থাইল্যান্ডের চেয়ে সামান্য ছোট৷
এখন মালয়েশিয়া গ্রহের সবচেয়ে গতিশীল উন্নয়নশীল দেশগুলির মধ্যে একটি। এ ছাড়া সরকারি কর্তৃপক্ষ সক্রিয়ভাবে চেষ্টা করছেপর্যটকদের দেখার জন্য প্রলুব্ধ করা। উদাহরণস্বরূপ, সিঙ্গাপুরের সীমান্তে লেগোল্যান্ড বা ইতিমধ্যে উল্লিখিত পেট্রোনাস টুইন টাওয়ারের মতো আরও বেশি কৌতূহলী বস্তু তৈরি করা হচ্ছে। মালয়েশিয়া, উচ্চ প্রযুক্তির বিনোদন ছাড়াও, তার দর্শকদের বোর্নিও এবং টিওমানের সুন্দর সৈকত অফার করতে পারে। এছাড়াও, জঙ্গল রাজ্য জুড়ে ছড়িয়ে রয়েছে, আপনি যদি রোমাঞ্চ চান তবে আপনি গাইড নিয়ে যেতে পারেন।
কীভাবে সেখানে যাবেন
মালয়েশিয়াকে অনেক রাশিয়ানরা খুব বিদেশী কিছু বলে মনে করে, যা অনেক দূরে অবস্থিত। যাইহোক, এটি এমন নয়, কারণ থাইল্যান্ড, গার্হস্থ্য অবকাশ যাপনকারীদের দ্বারা এত প্রিয়, এই দেশের সীমানা, এবং যদি আমরা জনসংখ্যার নিরাপত্তা এবং শুভেচ্ছার কথা বলি, তাহলে মালয়দের উত্তরের "প্রতিবেশী" অনেক কম অনুকূল৷
মস্কো থেকে কুয়ালালামপুরে ফ্লাইট করা সহজ। সত্য, সম্ভবত, আপনাকে একটি পরিবর্তনের সাথে সেখানে যেতে হবে - ব্যাংকক বা ইস্তাম্বুলে। এছাড়াও, সিঙ্গাপুরে উড়ে যাওয়া এবং সেখান থেকে জোহর বাহরু যাওয়ার বাসে যাওয়া সহজ হতে পারে। সেখান থেকে মূল ভূখণ্ড মালয়েশিয়ার যে কোনও পয়েন্টে যাওয়া সহজ এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - সস্তা। এখানে পরিবহন সাধারণত সস্তা, বিশেষ করে যখন রাশিয়ান দামের সাথে তুলনা করা হয়।
মালয়েশিয়া: পেট্রোনাস টাওয়ার এবং তাদের ইতিহাস
এই প্রকল্পটি 1990 এর দশকে উদ্ভূত হয়েছিল, যখন কর্তৃপক্ষ কুয়ালালামপুরের কেন্দ্র থেকে হিপোড্রোমটি সরানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, এইভাবে 40 হেক্টর জমি মুক্ত করে। মালয় জনগণের অগ্রগতি প্রতিফলিত করে এমন কিছু স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল৷
সেজার পেলিকে এই কার্য সম্পাদনের জন্য ডাকা হয়েছিল। সে স্বেচ্ছায় নিলপ্রকল্প, টাওয়ারে দুটি ছোট বৃত্তাকার এক্সটেনশন যুক্ত করার প্রস্তাব, যা কাঠামোর নির্ভরযোগ্যতা বাড়িয়েছে।
মালয়েশিয়ার পেট্রোনাস টুইন টাওয়ারের উচ্চতা রেকর্ড করার পরিকল্পনা করা হয়নি, কিন্তু 1996 সালে হঠাৎ দেখা গেল যে পৃথিবীতে এমন একটি বিল্ডিং নেই যা আকাশের কাছাকাছি হবে।
নির্মাণ শুরুর সাত বছর পর 1999 সালের 28 আগস্ট আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন হয়েছিল৷
মালয়েশিয়ার আকাশচুম্বী ভবন: পেট্রোনাস টুইন টাওয়ার এবং তাদের বৈশিষ্ট্য
রাষ্ট্রের সাফল্য ও অগ্রগতির প্রধান প্রতীক কুয়ালালামপুরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। ঝর্ণা এবং একটি পার্ক দ্বারা বেষ্টিত, কমপ্লেক্সটি সত্যিই আশ্চর্যজনক৷
একটি জাতীয়-স্কেল প্রকল্পের নির্মাণ ব্যক্তিগতভাবে সেই বছরের প্রধানমন্ত্রীর তত্ত্বাবধানে ছিলেন - মাহাথির মোহাম্মদ। তিনি চেয়েছিলেন মালয়েশিয়ার পেট্রোনাস টুইন টাওয়ারের উচ্চতা বিশ্বকে অবাক করে দিতে। এছাড়াও, নকশাটিও অস্বাভাবিক এবং আকর্ষণীয় হতে হয়েছিল।
স্কাইস্ক্র্যাপারটি মুসলিম শৈলীতে নির্মিত হয়েছিল: বিল্ডিংটি একটি অষ্টভুজ আকারে তৈরি করা হয়েছিল এবং সর্বোচ্চ স্থানে কাঠামোটি কিছুটা মিনারের মতো। উপরন্তু, গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে নামানোর কাজটি সম্পূর্ণ করা সম্ভব ছিল, যদিও প্রাথমিকভাবে কেউ এটি সম্পর্কে ভাবেনি। পেট্রোনাস টাওয়ারের উচ্চতা ছিল প্রায় 452 মিটার, বিল্ডিংটিকে 6 বছর ধরে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু বিল্ডিং বানিয়েছে: 1998 থেকে 2004 পর্যন্ত।
পার্ক এবং ভবন সহ কমপ্লেক্সের মোট আয়তন প্রায় ৪০ হেক্টর। এছাড়াও, ভবনটি নির্মাণে 13,000 ঘনমিটার কংক্রিট লেগেছে: বিল্ডিংটি বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী ভিত্তি!
টাওয়ারের চারপাশে আরামদায়ক চলাচলের জন্য ব্যবহার করা হয়লিফটের একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম: তাদের প্রতিটিতে 29টি। তারা 7 m/s পর্যন্ত গতিতে চলে।
স্কাই ব্রিজ
এমনকি টাওয়ারের ডিজাইনের পর্যায়েও, পেট্রোনাস পেলি বিল্ডিংগুলির মধ্যে যোগাযোগ স্থাপন করার বিষয়ে চিন্তা করেছিলেন। ফলস্বরূপ, তিনি একটি উজ্জ্বল ধারণা নিয়ে এসেছিলেন: 170 মিটার উচ্চতায় একটি সেতু তৈরি করতে, যা "যমজ" কে সংযুক্ত করেছিল।
এইভাবে, 1995 সালে, স্যামসাং হেভি ইন্ডাস্ট্রিজের সেরা ইঞ্জিনিয়ারিং মনরা ডিজাইন করেছেন এবং অনন্য সেতুটিকে জীবন্ত করে তুলেছেন। এটি ভবনের 41 তম এবং 42 তম তলার স্তরে স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল৷
ইঞ্জিনিয়ারিং মিরাকলের দৈর্ঘ্য ছিল 58 মিটার, এবং মোট ওজন ছিল 750 টন। শক্তিশালী প্রযুক্তিগত পরামিতি সত্ত্বেও, সেতুটি তিন দিনের মধ্যে একত্রিত করা হয়েছিল, যেহেতু এর জন্য সমস্ত ফাঁকা জায়গা দক্ষিণ কোরিয়ায় তৈরি করা হয়েছিল৷
এখন শুধু মালয়েশিয়ার পেট্রোনাস টুইন টাওয়ারের উচ্চতাই পর্যটকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে না, একটি অনন্য সেতুও, যেন বাতাসে ঝুলে আছে। যাইহোক, কমপ্লেক্সের পর্যবেক্ষণ ডেকের একটি সিরিজের প্রথমটি সেখানে অবস্থিত৷
পেট্রোনাস টাওয়ারে কী দেখতে হবে
অবশ্যই, যখন এই অভূতপূর্ব বিল্ডিংয়ের কথা আসে, অনেকেই কুয়ালালামপুর এবং এর আশেপাশের জায়গাগুলো নিয়ে যেতে যতটা সম্ভব উঁচুতে উঠতে চান। মালয়েশিয়ার পেট্রোনাস টুইন টাওয়ারের উচ্চতা এত বেশি যে আপনি রাজধানীর যেকোনো অংশ দেখতে পারবেন। অন্যদিকে, খুব শিখরে পৌঁছানো এত সহজ নয়: টিকিটের সংখ্যা সীমিত, এবং অনেকেই চান যারা চান। তাই এটি দেখার অধিকার ক্রয় মূল্যখুব সকালে, 8-30 এ, যখন বক্স অফিস খোলে। তৃতীয় পক্ষের সংস্থাগুলির পরিষেবাগুলি ব্যবহার না করা ভাল, কারণ প্রায়শই তাদের টিকিটগুলি অবৈধ হয় এবং কেউ অর্থ ফেরত দেয় না। উপরন্তু, খরচ এছাড়াও কামড় - আপনাকে প্রবেশের জন্য প্রায় দেড় হাজার রুবেল দিতে হবে।
বিল্ডিংয়ের ভিতরে অবস্থিত পেট্রোনাস সায়েন্স মিউজিয়ামে যাওয়া আকর্ষণীয় হবে। প্রাপ্তবয়স্কদের এবং শিশুদের জন্য ইন্টারেক্টিভ বিনোদন অনেক আছে. দুর্ভাগ্যবশত, আপনাকে প্রবেশদ্বারে লম্বা লাইনে দাঁড়াতে হবে, বিশেষ করে সপ্তাহান্তে।
সন্ধ্যায় আপনি ভবনগুলির প্রবেশদ্বারের সামনে অবস্থিত ফোয়ারা শো দেখতে পারেন। এটি একেবারে বিনামূল্যে এবং খুব কার্যকর৷
এছাড়া, টাওয়ারের সমস্ত নিচতলা বিভিন্ন সুপারমার্কেট এবং বুটিক দিয়ে ভরা, তাই এখানে সবসময় কিছু করার থাকে।
মালয়েশিয়া একটি আশ্চর্যজনক দেশ যেটি তার অতিথিদের দুটি মুখ দেখাতে পারে: একটি প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত শক্তি এবং একই সাথে একটি অবসর জীবন এবং বৌদ্ধ প্রশান্তি সহ একটি সাধারণত প্রাচ্য মানসিকতা৷ পেট্রোনাস টাওয়ারের উচ্চতাই এখানে মুগ্ধ করে এমন নয়। সমুদ্র সৈকত, সূর্য, প্রকৃতি, মানুষ, প্রযুক্তি - দেশটিতে প্রাচ্যের বহিরাগতের চেয়ে আরও বেশি কিছু হওয়ার সুযোগ রয়েছে!
